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制造业增值税正式下调，奔驰、捷豹路虎全面“降价”

5月1日，国家财政部联合税务局发布的《关于调整增值税税率的通知》正式施行，奔驰、捷豹路虎等品牌纷纷宣布降价声明。降幅从千元至上万元不等。

其中，北京梅赛德斯-奔驰销售有限公司发布声明称：自2018年5月1日起相应下调在售车辆的厂家建议零价。例如：smart各车型会有约1,000-2,000元的降幅，C级车及GLC SUV等各车型会有约 2,000-4,000元的降幅，S级轿车及梅赛德斯-迈巴赫不同车型会有约7,000-25,000元的降幅，梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32,000元。

捷豹与路虎两大品牌宣布中国市场的在售车型从即日起调整官方指导零售价。最大降幅达到2万元。而林肯汽车即日起对旗下5款车型售价进行调整，调整后的价格与此前有所下降，其中领航员降幅最大为1万元，MKZ、MKC车型也有不同程度的降幅。

OPEC减产和稳健需求料将在2018年带动油价上涨

路透调查周一显示，石油输出国组织（OPEC）牵头减产行动的高执行率、石油需求强劲、以及中东地区供应遭遇干扰，料将把今年的平均油价抬升至每桶67美元上方。

对38名经济学家和分析师所作的调查结果显示，2018年布兰特原油均价料在67.40美元，较前一个月调查预估的63.97美元高出逾5%。这也是至少2015年12月以来最高的2018年布兰特原油预估均价。

自去年8月以来，接受路透调查的石油分析师每月均上调油价预估。

“随着市场条件收紧，OPEC对减产的态度是油价走向的关键驱动因素。此外，预计2018和2019年原油需求将保持稳健，高于GDP预期增速，”CRISIL Research主管Rahul Prithiani表示。

“预计年内OPEC整体（减产）执行率较高…今明两年全球国内生产总值（GDP）增速将升至3.9%。因此，预计未来两年石油需求增长将保持强劲。”

特朗普推迟对欧盟等关税问题作出决定至6月1日

美国白宫4月30日晚发布总统公告，美国将延长对欧盟、加拿大、墨西哥等经济体的钢铝关税豁免期限至6月1日，为相关谈判争取30天时间，再次凸显美国与重要盟友在钢铝关税等单边贸易保护主义举措上的分歧，并可能进一步加深美国与盟友之间的贸易摩擦。

一个月前，美国决定对进口钢和铝分别加征25%和10%关税，但欧盟、加拿大、墨西哥、阿根廷、巴西、澳大利亚、韩国等盟友国得到暂时性的豁免权。这一豁免期限将在5月1日结束。

分析人士指出，如果特朗普继续征税，此举势必将引爆全球范围内的贸易战，金融市场也将遭到波及。

大众正与滴滴商谈合资事宜 或共同研发网约车专用车型

据外媒报道，大众集团正在与滴滴出行就组建合资公司一事进行洽谈。大众集团或将管理滴滴出行的部分车队，并帮助研发专为滴滴业务设计的“专用”车辆。

据大众集团一名高管透露，双方或于下月初签订协议。作为协议的一部分，大众集团最初将管理10万辆左右的滴滴车辆，其中三分之二的车辆将是大众集团旗下品牌车型。此外，大众集团还将与滴滴联合购买新车，以帮助滴滴扩大车队。该名高管表示，双方最终目标是研发和使用自动驾驶车辆。

然而，知情人士并没有透露此次交易的细节，仅表示合资公司建立后，大众集团会获得部分收入。该名高管指出，与滴滴的合作，大众集团最终或许能够从滴滴得到部分有关用户行为的宝贵数据。

全国首个“氢走廊”建设发展规划正式启动

众所周知，为了大力推进氢燃料电池汽车的普及和推广，加氢站的建设工作至关重要。为了改变国内加氢站数量极少的现状，4月28日，“长三角氢走廊建设发展规划启动会”在上海市嘉定区举行，长三角氢走廊建设发展规划正式启动。

这是我国首次制定跨省跨区域的氢能基础设施建设规划，它的实施不仅会大大推动我国氢基础设施的建设，而且也会为未来氢基础设施的规模化发展积累经验，更重要的是，这将推动我国氢燃料电池汽车的进一步普及和推广。

特斯拉Autopilot总监离职

据外媒报道，特斯拉再现新的人事变动，其Autopilot总监Jim Keller已于4月24日离开公司，将加入英特尔。Keller于两年前加入特斯拉，拥有芯片设计背景。为了研发自动驾驶车辆，各大公司掀起了设计人才争抢大战，特斯拉辅助驾驶系统Autopilot团队也经历了较大的变动。

特斯拉在声明中表示，“今天（4月24日）是Keller在特斯拉的最后一天，此前其曾负责低压硬件、Autopilot软件以及娱乐系统。在加入特斯拉之前，Keller的主要兴趣在于微处理器工程技术，离开特斯拉后，其将专注于此领域。对于他为特斯拉做出的贡献，我们表示感谢，并祝愿他顺利。”

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