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   在当初哈弗从长城中剥离出来，单独成为一个品牌的时候，很多人都觉得这是“自毁长城”，结果哈弗H6横空出世，百万辆级别的销售成绩，连续几十个月雄霸榜单之首。

   在当初WEY品牌设立，试图冲击高端SUV市场，避免价格战困局的时候，很多人都认为这是不自量力，结果VV5与VV7供不应求，不仅开拓了市场，还引领起了一波“向上走”的风潮。

   WEY作为豪华自主品牌市场的开创者，是有着非常雄厚的粉丝群体的，无论是VV7的轻奢豪华，还是VV5的运动豪华，它们出现在哪里，人们的目光就会锁定在哪里。在北京车展上，果不其然，WEY猛然的展示了一下自己的展品矩阵，让广大消费者吃了一惊。小编从中挑选了三款车型，为大家介绍一下，看看WEY是如何保持自己的领先地位的。

VV6补齐年轻阵营，两全其美的家用SUV

   WEY VV5是十分受年轻人欢迎的一款车型，无论是外形、配置还是售价，VV5成为了很多年轻人的dream car。但是对于有家庭用车需要的年轻人来说，还是有一些小遗憾存在的。VV6的出现，就恰好弥补了VV5和VV7之间的真空地带。VV6虽然看上去十分的“WEY”，但是细看之下，整体风格更加偏向柔和，配以更加舒适的乘坐感受，VV6的出现，让年轻家庭不必再纠结，要外在颜值还是要内在舒适，如果想鱼和熊掌都要，那么就值得考虑一下VV6。

P8开创混动豪华SUV新市场，新能源也能高大上

   新能源是不可逆转的大势所趋，但是目前市面上的新能源SUV无一例外都是主打实用与性价比，在高端的混动SUV方面，还是一片空白。P8的横空出世，为混动SUV市场注入了一针强心剂。全新的Pi4平台、智能四驱技术，远程智控、高清流媒体后视镜，再加上更加凶猛，更加有侵略性的外形设计，让P8在高端混动SUV市场中一枝独秀。

   P8的智能四驱技术能够提供前驱、后驱和四驱三种模式，并且可以根据路面反馈任意分配前后桥扭矩分配。这不仅意味着P8有着优异的通过性，而且还能保证即使是复杂路面条件，P8也可以提供一个舒适稳定的乘坐环境。为什么奥迪的Quattro、宝马的X-Drive和奔驰的4-MATIC如此深受广大消费者的喜爱，绝对离不开前后扭矩可智能分配调节的四驱系统的功劳。说起豪华，P8的豪华，可不仅仅是外表的大气，还有这些充满技术含量的配置，有颜值有实力，这才是P8独步高端SUV市场的底气。

将众多领先技术结合在一起，构想未来新能源概念

   如果说VV6是对过去的修补，P8是对现在的展示，那么本次WEY展台上亮相的WEY-X就是代表了WEY对未来新能源SUV的美好的设想。WEY凭借着沉稳大气又运动时尚的外形，已经收获了无数粉丝，如果再进一步，加强未来感与战斗气息，那又会是怎样的情景呢？WEY-X就是最好的答案。

   充满战斗气息的外形设计，炫酷犀利的蝴蝶门，再加上环抱式家居乘坐体验，小编甚至一时语塞，找不到一个合适的词了来形容WEY-X带来的震撼。如果真的能开着这辆带有3D全息影像操作功能的SUV上路，那么一定会是一种“独孤求败”的心态吧。WEY为我们构建的未来，让人兴奋，让人窒息。只想着那一天快点到来，能亲自驾驶这辆WEY-X。

写在最后：

   WEY在本次车展上亮相的这几款车型，可谓是意义非凡。代表着过去的燃油车继续补全产品矩阵，更好的面对市场；代表着现在的混动车型继续开创豪华时尚的市场方向；而代表着未来的电动概念车不仅体现了WEY的技术水平，还为我们展现了未来的无限可能。WEY用实际行动回应了大家的疑虑，凭借这些在不同领域各有建树的实力车型，WEY不仅会继续坐稳豪华品牌的头把交椅，而且还会有足够的实力继续引领自主品牌高端SUV的发展新风尚。

   （运营人员：邵帅）