原标题:20多万能买到的唯一大马力后驱车,懂车青年最佳选择?【车主说】
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提起凯迪拉克,大家会想到美国总统座驾;提到凯迪拉克ATS-L,大家可能还会想到它超高的性价比。在豪华品牌里面,凯迪拉克ATS-L几乎是你能买到的最便宜的大马力后驱中型轿车,那凯迪拉克ATS-L到底是不是如传说中的那么神?我们本期的《车主说》就邀请了一位砖粉——Vincent。我们一起来听听,作为车主的他,对自己的爱车ATS-L有什么样的评价。
Part1:当初为什么会选择凯迪拉克ATS-L?
Vincent:当初选车的时候,一开始是想选择价位在20-30万左右的SUV,不过后来去看车发现这个价位只能买到紧凑型SUV,感觉空间不够实用,于是决定选择轿车。个人比较喜欢运动风格的轿车,最开始考虑的也是BBA的中型轿车和马自达的阿特兹这里面选,选择这款车的原因是它的动力和操控感打动了我,内饰虽然中规中矩,不过也略带一点时尚,所以当时一上手就觉得很喜欢,就买了这款车。
Part2:当时买车的时候有自己选装了什么吗?
Vincent:当初买车的时候,4S店就送了一些D3套件,其中有部分说是出于安全考虑给去掉了,剩下的D3套件都装起来了。
Part3:豪华品牌对你的生活或工作有帮助吗?
Vincent:不觉得。做业务都是看个人能力的,客户选择我是因为信任我,而不是信任我的车。有的人开特斯拉,有的人开奔驰S级,并不是说因为开了什么样的车,就会更加信任你,主要还是因为信任人。
Part4:最喜欢内饰的哪些地方?
Vincent:内饰的话,首先它整体都是真皮包裹的,虽然皮方向盘和其他真皮包裹的地方不全是非常柔软,但是里面都还是加了软垫。虽然顶棚没有人家奢华的翻毛皮材料,但是里面的编织物里还是有很软和的填充物填充,摸起来手感很紧密。
Part5:最不满意凯迪拉克ATS-L的地方是什么?
Vincent:首先是中控区域按键的布局,在靠近驾驶员一边的是音量的控制按钮,这些按钮我在多功能方向盘上一样可以操作,而控制屏幕的按钮却在远离驾驶员的一边,实在反人类。其次是当时4S店销售推荐加装的8英寸大屏幕,没有CarPlay也不能进行蓝牙连接,并且也挡视野,很鸡肋。
Part6:最满意凯迪拉克ATS-L的地方是什么?
Vincent:最满意这款车的动力和操控,瞬间加速感和推背感很强,悬挂也很有柔韧性。曾经试过快速通过一个减速带,车头都弹起来了,但是悬挂依然没有下陷感,支撑性很足。
Part7:这款车的隔音如何?
Vincent:整体的隔音效果 还是不错的,因为毕竟有主动降噪功能。不过胎噪和发动机噪音会比较明显,尤其是当时速达到100k/h以上的时候,其他时候都会忽略这些噪音。
Part8:这款车的操控感如何?
Vincent:这款车能够给人比较强的驾驶感觉,平时驾驶的时候不会觉得累,也不会觉得乏味。
Part9:给这款爱车的操控打多少分?
Vincent:王婆卖瓜,自卖自夸,我当然是打100分啦。
Part10:会推荐这款车给自己的亲戚朋友吗?
Vincent:我会推荐给自己的亲戚朋友的,因为这款车的性价比的确是高,如果大家想要一款大马力、操控性又好的车,这款车是不二之选,就算让我再选的话,我也是会选这款车。
- 总结 -
通过与凯迪拉克ATS-L车主Vincent的交流,我们发现凯迪拉克ATS-L在操控方面的确是令车主满意,在交流的过程中也能够感受得到车主对这款车操控性能的满意,看来凯迪拉克ATS-L的确如我们开头所讲的那样,最具性价比的大马力后驱豪华中型车。另外车主给想买凯迪拉克ATS-L的朋友一个忠告就是一定不要选择低配的技术型,一定要加钱上中配。
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