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​继北京、上海等城市先后就自动驾驶车辆道路测试出台管理办法和细则之后，全国适用的自动驾驶路试新政也出炉了。5月1日起国家出台政策正式实施。

国家重磅出手，无人驾驶时代正式来临:

什么是智能网联汽车？

智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

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这次出台的实施细则，从测试申请条件、测试申请及审核、事故处理等多个方面进行了详细规定。只有通过高等级道路测试的测试主体，才有资格申领试验用机动车的临时行驶车号牌，在规定路段行驶。细则同时提出，测试车辆在测试过程中发生事故时，测试主体、测试车辆所有人、第三方管理机构将依照现行法律法规承担相应责任。

考虑到全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万，为了让交通更安全，最多再过25年，人类将被禁止开车，而由无人驾驶技术全面取而代之。

当心汽车被遥控，智能化时代更要防风险

智能连接、无人驾驶……汽车行业正式迎来一个全新的车联网时代。然而，一些意想不到的风险也在步步逼近。如果不法分子远程控制行驶中的汽车导致交通事故，汽车实时位置被跟踪，后果不堪设想。

安恒信息安全研究院院长吴卓群介绍说，不法分子通过车联网的接口，包括车载媒体、蓝牙和其他由第三方安装的外置设备，就能利用其漏洞进行攻击，尤其是这些车联网设备与汽车总线系统连接时，就更容易受到攻击。

一辆小米平衡车停在写字楼过道内，一名技术人员通过手提电脑，一二分钟后就控制了这辆平衡车，可以带回家自己玩了。而且只要他修改密码，包括原来的车主在内，任何人都无法解锁。

这辆平衡车之所以能被轻易“窃取”，主要就是没有对蓝牙进行加密处理，或者设置的密码比较弱，技术人员用仿冒蓝牙，抓包、分析蓝牙数据包后，就能轻易破解。“所以，无论是平衡车，还是小机器人之类的产品，购买之后都要对蓝牙进行加密，而且设置的密码不能太弱。”安恒信息安全研究员丁莹说。

总结：一个新事物的出现总是有利有弊的，为了车辆的安全，私家车主以后得尽量减少使用有网络接口的外置设备，别让不法分子可以打开您的汽车车门、摇下车窗、改变行驶车速、转向，威胁人身和财产安全，甚至偷走您的爱车……