凤凰网汽车

北京车展正如火如荼的进行，车戈也和各位媒体同仁一道，成了霸占微信步数排行榜的老司机。书戈扫馆时辗转过豪车展馆，见到国外品牌各种惊爆眼球、“炸街”的概念车，看多了之后似乎也淡然了。也许是“贫穷限制了想象力”，书戈总觉得这些也只是看个噱头、热闹，不如多多关注那些贴近普通老百姓的自主品牌。

行至一汽奔腾展台时，书戈着实被一款概念车惊艳到了。整体看起来硬朗、时尚、帅气，而且并不夸张、过分的激情。区别于某些概念车，在这个时代开在路上也绝不会被像怪物一样围观。它叫做奔腾T77概念车，出自正在完成蜕变新生的一汽奔腾门下。

眼前的这款概念车，确实很值得去仔细端详一下。

前脸来势汹汹，新车标逼格满满

一眼望过去，新车的前脸可以说能给人以震撼之感。中国人是以“大”为美的，正所谓“大嘴吃四方”。星阵式进气格珊的开口很大，霸气威猛，无数案例已经说明这种设计在国内很讨巧。大灯采用了常见于现今新车上的狭细设计，并与向内凹的进气格栅有机的联合为一体，很有现代气息，有冲劲。据书戈问询，此种设计风格今后将沿用到奔腾T系列整个家族。

前脸细看之余，相信你也会特别留意到奔腾的新车标，印证了此前奔腾对外宣布进行战略升级的消息。换下了我们熟知的飞鹰状车标后，新车年轻化、现代感的营造效果也是立竿见影。至少在这款概念车上，英文字母组成的新车标相对还是更契合一些。跨越半个世纪的一汽品牌，如今确实在积极求新求变，不只是新红旗战略，主打亲民路线的奔腾品牌也是如此。

无死角打造运动范，年轻人无法抗拒

看到侧面，书戈已经开始有点小激动了。车身线条非常流畅，腰线从引擎盖贯穿至车尾，左右两侧连为一体，彰显出年轻人所中意的肌肉感，这在车市中还真是难得、少见的设计。时下流行的悬浮式车顶+溜备式设计+小尾翼组合在新车上也有着独特的演绎，能激起人的肾上腺素和驾驭欲望。

如果你有心继续揣摩一番，相信你会发现新车的车身比例设定的刚刚好，尤其是隐藏式D柱显得并不拖沓，近乎完美。下方的折线隆起对于整体也是一个恰当的点缀，“大脚”的配备自然也不会少。

另外，后视镜壳采用了大量的镀铬点缀，增添了档次感。而且壳体表面布有星阵式设计元素，与前脸相得益彰，也算是新车极具辨识度的细节之一。

尾部造型方面，新车线条并不繁复，而是重在打造不同型面，以呈现出光影变化的效果。后保险杠左右下方的内折式处理比较个性化，车尾很有立体感，同样不乏硬朗之风。尤其是尾灯处的熏黑涂装，也是在极力增添时尚、运动的气质。

由于是概念车，新车的内饰和更多细节还有待披露。据悉，新车或将于今年量产上市，节奏可谓相当之快。

书戈点评·结语

总体说来，这款奔腾T77概念车应该刷新了很多人的认知。在书戈看来，新车外观设计每一处都符合主流年轻群体的审美，他们想要的动感、个性、凌厉但也绝不另类怪异，新车可以说恰如其分的做到了。从品牌LOGO到每一处线条的应用，都在努力的迎合着未来购车主力。当然这是一款概念车，但我们已经看到了革新后的“大奔腾”是如何的用心，也看到了它进取不止的决心。

奔腾作为一汽的全资子品牌，在车市已是耕耘多年的老将。前段时间一汽集团大举改革，成立了奔腾事业本部，本次车展一汽奔腾则是以统一的、独立的姿态首次参展。不得不说，给出的惊喜真不小。如今的车市已不同于早些年，行业竞争激烈，消费者需求更复杂多样化。此时，奔腾的“老树焕新春“来的正是时候，以其多年来的深厚积淀为基础，未来定会释放出超乎想象的能量。