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原标题:画饼技术哪家强？盘点北京车展上那些炫酷的概念车

【导读】每年的车展各大车企都会给我们呈现出各种外形炫酷，富含科技感的概念车。然而有些概念车永远都停留在概念车的层面上，有些则会经过车企的努力最终以量产车的形式出现在消费者面前。自然就有人说概念车就是“画饼”了。今天我们就来聊一聊今年北京车展上各家车企们的“饼”吧。

1、  众泰i-across概念车

众泰在2018年北京车展上发布了旗下的i-across概念车，i-across概念车采用了全新的设计理念。车头部分的贯穿式大灯灯组和封闭式格栅设计非常具有科技感，i-across车身侧面设计采用双腰线设计，使得整车视觉上看起来更加修长。众泰在发布现场宣称将重新定义并统一家族化设计理念，这一点不少人嗤之以鼻，虽然之前人们总用“皮尺部”等词汇来调侃众泰，不过我们也是真心希望自主品牌能够争争气。众泰的这张饼看着还不错，但是能不能量产，现在我们还不得而知。

2、  红旗E·境GT concept概念车

  在车展上看到红旗E·境 GT这辆车时吓了我一跳，赶紧看了一下自己所在的展位是不是红旗。红旗E·境GT concept概念车的设计很优雅但又很运动，车头保留红旗标志性的一抹红，车尾采用溜背造型设计。这辆概念车极具科技感和未来感。但是对于这款车能否量产，笔者保持怀疑态度，红旗E·境GT concept作为一款GT跑车车身长度有点夸张，如果量产后不对车身尺寸做出修正的话，在通过性和操控性方面可能会打些折扣。

3、   雪佛兰FNR-X概念车

雪佛兰FNR-X概念车可以说是北京车展上最靠谱的概念车了，这款概念车与去年发布，今年再登北京车展，有消息称雪佛兰FNR-X将于今年秋量产上市。先不说别的，咱们观看看这外形，就两个字——“靠谱”。雪佛兰FNR-X概念车虽然看起来也非常具有科技感，但是一点也不夸张，整个车看起来就像是一辆变胖了的科迈罗。目前阶段雪佛兰FNR-X已经上路测试，雪佛兰不仅画了张不错的饼，还做了出来，就是不知道还原度怎么样，这一切还要等FNR-X上市之后我们才知道。

4、  广汽传祺Enverge概念车

传祺Enverge也是早在今年1月份北美车展就发布了，此次北京车展是Enverge首次在国内亮相，其最大的特点就是无B柱设计和蝴蝶门，车内座椅布局采用2+2四座设计。科幻的外观和众多感念车一样。笔者在此最想吐槽的就是Enverge的两大特点了。我们都知道B柱对车辆的碰撞安全起到一定作用，这么大的车没有了B柱或多或少都对安全性有一些影响。其次，2+2座椅空间，每侧共享一扇车门，车门还是常常用在超跑上的蝴蝶门，便利性可想而知。

5、  宝马iX3概念车

北京车展首日宝马纯电动SUV iX3概念车全球首发。iX3设计非常保守，外观上沿用了宝马的家族设计语言，整车辨识度非常高，即便从远处看他你也会知道他是一辆宝马。双肾“进气格栅”跟i8、i3一样做了封闭式处理。iX3设计非常简约但又不失科技感。有消息称iX3将于2020年量产上市，光看这车的样子，宝马想要实现它估计没什么问题，iX3无疑是北京车展上和雪佛兰FNR-X一样靠谱的概念车了。

6、  迈巴赫Ultimate Luxury概念车

北京车展奔驰展台上最耀……哦不对，辣眼的概念车——迈巴赫Ultimate Luxury。笔者说句实话，我买不起迈巴赫，我还要说句实话，这迈巴赫真丑。迈巴赫Ultimate Luxury车头采用了大面积的直瀑式进气格栅极具视觉冲击，眯缝眼式的细长大灯灯组和肥大的车身相比非常不协调，再看看这超大的轮毂，有没有一种中东土豪改装32寸轮毂的即视感？迈巴赫Ultimate Luxury作为一辆SUV大胆的采用三厢式设计，看起来也是有那么一点别扭。对于迈巴赫的这款车，我不得不承认贫穷限制了我的审美能力。

7、  长城欧拉R1/R2概念车

欧拉R1造型呆萌，大小和四门版smart差不多，外形有点日式风格，虽然是作为概念车出现在车展上但是欧拉R1看起来实用性很不错。

欧拉R2比R1要大上一点，有点类似日本的K car，其内部乘用空间也更大，欧拉R2车前脸部分的虚拟格栅透露出一丝科技感。欧拉R1/R2将于今年下半年量产，对于这种微型乘用车笔者是抱有支持态度的，毕竟我还是希望马路上老年代步车少一点，正规的汽车/电动车多一点。

8、  大众I.D.Vizzion概念车

北京车展上最科幻的概念车就是大众I.D.Vizzion了。看外形你可能觉得他跟那些奇奇怪怪的概念车比并不很科幻，但是I.D.Vizzion最科幻的在于车内。首先，同样是无B柱的设计，前后门采用对开门的形式看着就有一种双R的豪华感，I.D.Vizzion车内没有方向盘，没有油门踏板，也没有刹车踏板，那你要怎么开车呢？你只需要通过语音和手势和汽车交互就能实现全自动驾驶。没错，AI正在剥夺你的驾驶乐趣，I.D.Vizzion将实现最高等级自动驾驶水平。说实话，对于这么科幻的车，不知道我们有生之年能否等到I.D.Vizzion上路。

9、  比亚迪E-SEED概念车

北京车展上比亚迪E-SEED概念车是一款可驾驶的概念车。不得不说，各大车企真的很喜欢用无B柱的形式去设计概念车。比亚迪E-SEED也采用无B柱设计，车门为单侧一体式鸥翼门。该车搭载纯电动四驱系统，续航可达600公里，百公里加速仅为3.9S。比亚迪E-SEED将在不久后量产，单从外观和数据上来看比亚迪E-SEED还是非常吸引人的。

10、丰田CONCEPT-爱i概念车

丰田爱酱是一个概念车系列，与其说是车，不如说是AI，丰田CONCEPT-爱i概念车重点在于其搭载了名为“Yui”的人工智能系统，她是一个可以自主学习的人工智能系统，“Yui”能够和用户交流，经过长时间的驾驶磨合，“Yui”会了解用户的驾驶习惯，在驾驶过程中提供帮助。除此之外CONCEPT-爱i概念车也可达到5级自动驾驶级别。CONCEPT-爱i概念车就像某些科幻电影里的车子，你边开她还能边跟你说话，这感觉就像养个机器人一样。丰田的这一概念车可以说是非常大胆了。

总结：概念车是科技与创新的结晶，每一台概念车都充斥的人们对于未来的幻想。希望各大车企在仰望星空的同时也要脚踏实地，不要让概念车成了“画饼”，相信这些科幻的概念车终会有一天与我们相遇。