凤凰网汽车

文 | 王芳冉

全球顶级战略咨询公司罗兰贝格管理咨询公司曾经在2017年做出一项预测，到2020年左右，自主汽车品牌将在中国汽车市场上占据50%的份额，其中自主SUV市场的贡献较大。而这一预言趋势在2017年的中国汽车市场就再次得到验证，仅在SUV市场前十的排位中国产SUV就占据了半壁江山。

在自主品牌SUV攻城略地之际，历经135项升级，集新颜值、新品质、新动力、新智慧四新优势于一体的东风风神新AX7以实力派姿态强势入局， 其共推出4款自动挡以及3款手动挡车型，市场建议价8.98万元－13.18万元。对于新AX7，业内不少专业人士都用了“低估”一词来评价，这是为什么呢？

搭载PSA与宝马联合研发的1.6T发动机

作为最值钱的部位，发动机是一辆车的灵魂，新款风神AX7搭载了 1.4T和1.6T两款涡轮增压发动机。其中，新1.4T发动机的最大功率为140马力，而1.6T发动机的最大功率为167马力。

除了数据上的优势之外，这台1.6T的发动机可是大有来头，是PSA与BMW联合研发，曾连续八年获得国际年度发动机冠军，稳定性和可靠性都是相当出色的，在1000转时涡轮即介入，1400转即可输出245牛米的峰值扭矩，持续到4000转，动力响应非常迅速。

最靠谱爱信6AT变速箱

如果说发动机是心脏，那变速箱更像是血管，能够将发动机制造出的“血液”传输到全身。发动机和变速箱的匹配，除了需要平顺稳定之外，更需要能够将发动机的动力传递到车轮。

成本较低的AMT半自动变速箱换挡迟钝，已是业内公认的事实。而干式双离合变速箱一直饱受诟病，前有大众双离合上央视315被曝光，后有比亚迪双离合延保等，数以万计的案例，证明干式双离合变速箱并不适合中国的路况。而爱信变速箱是目前业界公认的优秀变速箱。新AX7上使用的正是来自爱信的最新一代6AT变速箱，带来的驾驶体验就是换挡平顺、稳定性可靠，对降低油耗也有一定帮助。

10万元级别少有的四轮独立悬架

说到底盘，主要看这款车采用了什么样的悬架结构。新AX7底盘采用了前麦弗逊+后双横臂独立悬架的设计，下摆臂、纵臂、副车架支点、弹簧安装位置甚至连稳定杆的形状都与本田CR-V一致。这对于一款自主品牌SUV来说，是非常厚道的。要知道，目前很多10万元左右的SUV，还是在采用非独立的后悬架，也就是行业里俗称的“板车”。

后独立悬架的优势，除了在成本上会高出很多，更重要的是，对车辆的操控和舒适性会有比较明显的提升。尤其是对于车辆后部的支撑，会有着独特的物理优势。所以，无论从造价，还是车辆调教来看，东风风神AX7都着同级别领先的底盘悬架结构。

全方位的智能&安全

新AX7所搭载的WindLink互联网汽车智能系统是同级别当中少有的优秀智能车载互联系统，简单来说它能够实现：遥控指挥（远程控制），听候吩咐（语音识别及功能控制），畅享WiFi（车载WiFi热点），智能互联（百度CarLife车机配对）、安全保障（紧急道路救援）等五大核心功能。

其中用APP远程控制功能深得消费者喜爱，通过手机APP客户端，即使相隔千里，也可以控制开关车窗、车门，以及开启和关闭空调。另外还具有语音识别功能，可以在驾驶过程中通过语音控制导航、空调等实用性相当高。

在安全方面，新AX7车身高强度钢比例达到65%，相比竞品提高9%， ESC车身电子稳定控制系统、HSA 坡道起步辅助系统、TCS 牵引力控制系统、胎压监测系统、后倒车雷达等一应俱全。此外，内饰大量应用低散发、高环保材料，同时采用极少数合资品牌才会使用的活性炭无纺布，确保车内环境绿色健康，在国家强制要求的八大类VOC指标中，实测数据远低于国标，其中强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量检测为0。

在十万元价位的SUV当中，新AX7无疑会是注重性价比的消费者购车清单上的头号备选车型。事实上，东风风神新AX7无论是引领时代风向的大气外观设计，还是具备合资血统的超合资动力组合，亦或是25万元价位才能享受到的越级配置，都让东风风神新AX7成为了一台中国SUV市场难得一见的优秀车款。