凤凰网汽车

据小李补胎创始人李沅坤介绍，小李补胎始于1997年，是国内第一家专注轮胎修护20年的企业，小李补胎的道路救援队也是其一大特色。并且小李补胎还是国内第一家、河南省唯一一家轮胎修护挂牌企业。

目前小李补胎的直营门店数达60+家，平均每家门店大小在100平方左右，配有1个施工工位和1个客户休息室。门店人员配备方面，每家门店配有1名店长，1个前台，3个技师，平均每日入店台数在25-30之间。

小李补胎“十八年磨一剑”

李沅坤1997年毕业后在汽修门店做了3年的补胎学徒，经过3年的学习磨练，李沅坤创立了第一家“小李补胎店”。李沅坤说：“刚开始起步特别艰难，从租门店到买设备，基本花光了自己所有的积蓄。门店刚开张时自己身上10块钱都不到，就连买补胎材料的钱都没了。”

提及创业初期的这段经历，李沅坤感慨良多：“那时每天晚上值班到1点，早上6点就开门，目的就是让客户知道我们门店一直开着，能在大多数门店关门后继续为客户提供服务。为了招揽客户，还为客户提供免费气压检测和轮胎充气。当时，气压检测和轮胎充气均是收费项目，而我们即便遇到客户气门帽丢失了，也会免费配给客户。”因为口碑积累，小李补胎在车主脑海里留下了很好的印象，为小李补胎接下来的发展奠定了基础。经过18年的磨练，小李补胎在郑州已累计服务超过4500000私家车主，小李补胎“补胎专家”的品牌形象已经深入人心。

汽车后市场机会期只剩最后2-3年 

李沅坤认为：目前汽车后市场连锁门店发展呈现出百家齐鸣的状态，区域性品牌非常活跃，大家都在竞相争夺区域龙头，但是汽车后市场的机会期还剩最后的2-3年时间，只有在自己所在的区域站稳脚跟，才能在区域中胜出。

李沅坤表示：一家成功的连锁企业必须有良好的品牌影响力以及服务力，其次是门店规模和门店体验，以及是否能找到客户的刚性需求，了解客户需要什么，要让客户感觉到自己与同行的差异化。

在集客留客方面，小李补胎通过线上平台微信、美团、百度、高德地图等渠道集客，如郑州本地客户在京东购买轮胎后就可以来小李补胎门店进行安装；线下则通过优质的补胎服务积累口碑，以及免费给客户提供发动机舱清洗，免费16项检测等方式来集客。

在留客方面，小李补胎推出了各种服务套餐，以及营销活动，并且小李补胎对服务过的客户采取电话回访的方式，与客户进行粘性互动。为了更方便记录客户信息，小李补胎也将于今年6月底上线车主系统。

在供应链方面，李沅坤表示，供应链质量是关系到补胎业务好坏的关键一环，目前小李补胎一直严格控制供应链质量，与倍耐力、黑狮轮胎、普利司通以及壳牌润滑油等品牌合作。

重点发展私家车补胎直营模式的区域连锁

据李沅坤介绍，小李补胎目前60+家门店均为直营模式，并且不考虑以加盟模式新增店面。李沅坤个人认为，加盟虽是一种扩张门店影响力和规模的迅捷方式，但仍存在诸多问题，如无法进行很好的门店标准化管控、总部的管控力无法完全覆盖、补胎的标准化流程无法保证上传下达。只要有一家加盟店损伤到客户利益，就可能影响到当地门店的整体发展，甚至影响到整个连锁企业的口碑。

目前小李补胎还是以区域化连锁为主，目的是打造郑州地区的汽车轮胎修补行业样板市场。并且李沅坤认为，区域连锁能够很有效的锻炼团队，为将来跨区域连锁打下基础。所以小李补胎一直把发展重点放在直营模式的区域连锁上。

5月18日，交大EMBA总裁班将迎来第三期开学典礼，小李补胎李沅坤作为学员之一将跟同学们近距离交流，专注补胎18年如何实现目前60+家直营门店，争取最后三个与他成为同学的名额吧！