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图：网络

文：韦小贝

还记得徐静蕾版的《杜拉拉升职记》吗？影片最后，女主角手握着一大笔钱，怒提了一辆马自达的MX-5，非常拉风的行驶在街头，成功人士范儿十足。不要去计较老徐为什么买马自达，这时候考虑赞助商这码子事儿太煞风景了，就问你，这种任性买车的感觉酷不酷？

“不差钱儿”是每个人的梦想，但在现实生活中，多数人买车时都是很纠结的。尽可能用有限的钱获得最大的价值，所以谁也不能回避“性价比”这三个字。但是有些车，根本谈不上性价比，但是还是有很多人愿意买，就像是失散多年的老朋友重逢，直接就领回家了。这就是传说中的情怀，而这些车型卖的就是情怀。

现在，小编要说一件非常严肃的现实，那就是“你的同龄人正在抛弃你”。眼前的例子就是即将上市的小米，据说有5500名员工将成为千万富翁，其中不乏80后、90后，相信又有一批豪车或豪宅已经有了潜在的主人。今天小编讲的三款车，看起来并不算贵，但也不是普通上班族就能玩儿转的，它们分别是MINI、甲壳虫和SMART。

MINI

相信MINI是很多人的梦想，尤其是对于追求时尚、个性的都市女白领。为了满足越来越多的爱好者，MINI家族也在不断地壮大，不仅有经典的三门版和五门版，还有COUNTRYMAN、CLUBMAN、CABRIO和JOHN COOPER WORKS等多款车型，有1.2T、1.5T和2.0T三种动力，指导价为18.50万-35.10万元。

贵吗？看起来并不贵。但是别忘了，MINI是小型车，如果不是MINI的铁杆粉丝，相信很多人还是会选择奔驰、宝马和奥迪的主流车型的，而如果选普通品牌的B级车，更是可以横着走的。MINI诞生于英国，但MINI属于全世界，但MINI又是“为少数人独享”，原因还是一个字：贵！

关于MINI的故事实在太多了，无论是在嘎那海滨酒店，Issigonis爵士在餐巾纸上画的那张草图，还是英国女王的青睐，都让MINI充满了传奇色彩。尤其是那部著名的电影《偷天换日》，MINI Cooper娇小的身材和过人的操控，成了无数人挥之不去的记忆。所以，当你有钱了，自然就为情怀买单了。

甲壳虫

在小编的印象中，买大众甲壳虫的，和买MINI的差不多是同一类人，甲壳虫的官方指导价为19.58万-27.46万元，从价格上看，与MINI基本是重合的，只是MINI有相对更高端的2.0T车型。甲壳虫搭载大众的1.2T和1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，是大众的最常见的动力组合，似乎并没什么卖点。

但是，甲壳虫卖的可不是技术指标，除了其独特的并延续了几十年的外观设计，人们对甲壳虫的兴趣，更多的是一种情怀。这款车从1938年开始一直到现在，影响力超乎想像，在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、MINI和雪铁龙DS。

尤其是对于很多看变形金刚长大的80后，动画片中的大黄蜂正是甲壳虫，这里面承载了太多童年的回忆。当然，今天的甲壳虫以高尔夫为平台生产的，并不是最古老的那款Volkswagen Type 1。

SMART

谈到“不一样”，还有一款小车不能忽略，那就是奔驰SMART。相对于MINI和甲壳虫，奔驰SMART更像是一个玩具，很容易让人联想到小区或公园里巡逻的小型电瓶车。这款车搭载的是1.0L和0.9T发动机，配6挡双离合变速箱。

但可别因为小就轻视它，别忘了人家可是奔驰，虽然挂的不是奔驰的LOGO，既然是奔驰肯定不会便宜了，SMART的官方指导价是12.40万-23.29万元，

看起来并不是不能承受，但是这个能买普通品牌B级车的价格，只是买了个“玩具”，是不是肉疼？再说，买车还要考虑养车，这款车维修保养费用可是要参考奔驰的标准的，同样十万块的车，保养费往往是普通品牌的两三倍，配件的价格更是吓人，买之前你是不是得考虑一下自己的“流动性”能否支撑？

所以这款车只能是有钱人的玩具，如果工薪阶层的普通家庭买车，估计打死都不会选它的吧？因为这个价格主流品牌A级车可以横着走，B级车也可以买到一线的明星车型。

小结

贫穷限制了我们的想像力。其实，小编列举的这三款车，并不算什么特别的奢侈品，因为从价格上看很多中产阶层买起来也不费力，但是这三款车的性价比却非常低。小编说“屌丝请绕行”并不是拉仇恨，而是建议广大新司机朋友，买车不要过度攀比，一定量力而行。话说，《杜拉拉升职记》里，手握百万的女主角，不也只是提了30来万的马自达嘛？