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宋人柳永曾在词作《望海潮·东南形胜》里，用“重湖叠巘清嘉，有三秋桂子，十里荷花”来形容古代杭州的城市之美。而今天的桂林荷花不多，也不出名，倒是桂花，满城皆是。

芳原绿野恣行事，春入遥山碧四围。乍暖还寒、风光无限的春季，正是出游好时节。一时心血来潮，从羊城驱车近千里（480公里），途经四会、广宁、贺州，直奔桂林而去。不为其他，只因桂林盛景名扬中外，在我心里也已经徘徊荡漾了许多年。

本想着桂林这样人杰地灵的山水宝地，应该能够让我们体验到“风日晴和人意好，夕阳箫鼓几船归”的盛景。不成想，一到桂林就遇到了阴雨连绵，腾云似涌烟，密雨如散丝，气温鄹降，行色匆匆，充分体会到春天后母心的变幻无常。不过也好，看到了桂林的另一面。

一个美丽的错误

提及桂林，多数人都知道它的自然风景之奇特，殊不知，其实桂林的人文色彩更加丰厚。资料显示，桂林历史可以上溯到距今万年的新石器时代，考古发现这里是“甑皮岩人”的故乡，一支已经进入了母系氏族社会的原始部落。到了夏商周时期，桂林是“百越人”的势力范围。秦始皇南征百越，建立南海、象、桂林三郡。可见很早以前，桂林就是西南地区的政治、经济、文化中心。

有意思的是，桂林简称桂，许多人以为是这里桂花树成林，而实际上，据许多学者的考证，桂林之得名是因为这里出产的珍贵药材——玉桂。

玉桂又名肉桂，盛产于广西，是世界上主要的香料植物之一。作为中药，玉桂有补火助阳，引火归源，散寒止痛，活血通经的功效，历来备受医家所重视。

秦始皇时的桂林郡，管辖今梧州、柳州、桂林三地和玉林、河池、南宁等地的一部分，郡治在今桂平市境内，这里几乎无地不产玉桂。

《旧唐书·地理志》记载桂平一带“源多桂，不生杂木，故秦时立为桂林郡也。”

左边是桂花树，右边是肉桂树，两者不同科

桂花树与玉桂，前者是木犀科，后者是樟科；前者香在花，后者香在树皮和树枝，显然是两种完全不同的植物。并且，桂花树中国到处都是，而玉桂才是广西特产。然而今天的桂林人似乎更愿意相信，故乡的得名在桂花，故而市区到处栽植了桂花树，花开时节，满城清香。

桂花也好，玉桂也罢，放平常心来看待，倒也无伤大雅，毕竟生活不是做学术，太严谨了容易失去乐趣。

自从广西被并入中原文明，桂林一直是这个地区的统治中心。民国初年，政府决定将省会迁往南宁，但这一决议并没有得到全数认同，以致出现一部分职能部门在南宁，另一部分在桂林的奇特景象。1936年，李宗仁、白崇禧以南宁防守不便为由，将省会重新迁回了桂林。正是由于桂林在广西历史上的地位太重要，所以，至今广西省的简称仍是“桂”。

今天的桂林市是个颇感安逸的小城，四面青山环绕，漓江、桃花江如游龙一般穿城而过，形成杉湖、榕湖、桂湖、木龙湖四个湖泊。所谓“两江四湖”的环城水系，成就了桂林最著名的城市名片。湖上烟波浩渺，江岸草木依依，入夜之后华灯初上，更是显得美不胜收。“千峰环野立，一水抱城流”，雨后的漓江如水墨长卷，更显古意幽情。

阅尽王城知桂林

来到桂林，当地人推荐我们一定要到靖江王城走走，因为有“阅尽王城知桂林”一说，这座起于明代的藩王府邸，几乎囊括了整个桂林的古今传承。于是第二天，我们便前往王城。

王府坐落于漓江西岸，背枕独秀峰，坐北朝南，规模宏大，建筑样式被认为是南京故宫的缩影，比起北京故宫，还早建了34年。

明洪武三年，朱元璋将自己的侄孙朱守谦封为靖江王，靖江，即今日的桂林。洪武五年（1372年），朱守谦开始修筑藩王府，历时20年方才竣工。从明初到明末，靖江王城先后住过14位王爷，历时280年。清初定南王孔有德攻占桂林，靖江王城旋即成了他的藩王府。

如果说，王城见证了明代的历史风云，那么王城的“靠山”独秀峰，则是整个桂林的精魂之所在。

从独秀峰俯瞰整个王城

独秀峰不高，只有66米，但在一片平坦的桂林市内，它孤峰突起的景象格外醒目，犹如定海神针矗立在王城后方，使之成为最好的风水宝地。南朝文学家颜延之曾赋诗咏赞独秀峰：“未若独秀者，峨峨郛邑间。”明代旅行家徐霞客在桂林周边游历一月有余，据说因未能登上独秀峰而遗憾不已。

千余年来，独秀峰一直是西南地区的一个“圣地”，至今岩壁仍留有大量古代的摩崖石刻，最著名的一块，是800年前南宋文人王正功留下的。

王正功（1133～1203年），字承甫，鄞县（今浙江宁波）人，因性格过于刚正而一生郁郁不得志。不过，在他为官桂林的短短两年里，却给了桂林一个天大的馈赠：他的一首七律中有“桂林山水甲天下”的句子，后来他的学生张次良将其刻在独秀峰南麓的读书岩上，从此名震古今。

独秀峰还藏着另一个典故。清顺治九年，也就是孔有德将靖江王城改为定南王府后两年，联明抗清的农民军李定国攻克桂林，孔有德自知不敌，遂纵火自焚，全家一百二十余口悉数身故，王城也顿时化成了焦土。不过据说在自杀前，孔有德将一对子女托付给保姆逃出了生天。而她们躲藏的地方，正是独秀峰的暗洞之中。

这个寿字，据说是清末广西巡抚张联桂巴结慈禧六十大寿而刻印的

逃出来的那位女孩，名叫孔四贞，后来成了孝庄太后的干女儿，整个大清朝唯一的汉人格格。孔四贞死后葬于今天北京复兴门外，即著名的“公主坟”。话说，当年琼瑶阿姨游历公主坟，听到了孔四贞的故事，才写就轰动大江南北的《还珠格格》。

群峰倒影山浮水

渭城朝雨浥轻尘，雨后的桂林，显得格外明朗，空气中夹着桂花与泥土的芬芳。第三天一早，虽然春雨时而淅沥，时而又滂泼，但仍抑制不了我们想去阳朔一览的兴致。毕竟，桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。不到阳朔，怎敢说到过桂林？

第一站是阳朔的世外桃源景区。一听名字，就知道这是一个“桃花流水，渔歌唱晚”的所在。

开发者来自台湾，据说当年他在阳朔游玩，行至此处，觉得景致异常优美，于是和当地政府沟通承包了下来，将之开发成一个古色古香、融自然与人文于一体4A级景区。这里，也是当年李冰冰、任泉拍摄康美药业广告的取景地。

虽然我对人工造景向来没多少兴致，但不得不说，这里的整体包装还可以，自然的湖光山色与人为的侗寨风情融合在一起，倒也不觉得违和。尤其是远处青山的掩映下，雨中的湖景自带一种“春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横”的意境。

数亿年前，广西与云贵地区是连成一片的汪洋大海，大量含有石灰质的沉积物经过长时间地质运动，最终形成厚度数千米的石灰岩，再后来，地壳抬升使海底成为陆地，又经过漓江水系如刻刀一般的雕蚀，逐渐形成了今日桂林阳朔一带的喀斯特地貌。

喀斯特地貌以云贵川一带居多，尤以九寨沟、桂林地区为甚。在阳朔，这样峰林奇景随处皆是，群峰挺拔，峰丛林立，山体陡峭而又丰富多姿，虽没有张家界的石峰来得惊险奇绝，但韵味也是独具一格。从市区到阳朔的漓江洼地峰丛地貌，是桂林风光的代表，《中国国家地理杂志》曾将之列为中国峰丛地貌的第一名。

此外，石灰岩的内部暗河遍布，溶洞复杂，无山不洞，无洞不奇。洞中琳琅满目的石钟乳、石笋、石帘、石幔、石瀑在灯光的映射下，显得缤纷之余，又带有一丝诡异的气息。

三天的桂林之旅，基本都在雨雾中度过，虽然遗憾没看到更多风景，但也体味了一种朦胧的美感。中国美学向来强调朦胧美，董其昌说“摊烛作画，正如隔帘看月，隔水看花。”隔，正是古代文人艺术家最推崇的美学理论。古诗句里，“江流天地外，山色有无中”（王维）、“草色遥看近却无”（韩愈）、“山色空蒙雨亦奇”（苏轼）等等，都是“隔”了之后的效果。 而这次在桂林，我们就充分体会到了这种烟雨倾城后的朦胧美。

链接

桂林除了米粉，你还不能错过这些......

到桂林，当然要吃米粉，这是当地不容错过的特色小吃。关于米粉由来，有一种说法是当年秦军南征百越期间，喜好面食的北方士兵不适应南方米饭，于是，伙夫将大米磨粉再擀成面条状，汤煮食之，此即米粉的由来。不同于我们外地的吃法，桂林本地吃米粉讲究先加料干拌，吃完再加骨头汤，一饮而尽。

除了米粉，本地的“啤酒鱼”十分知名。啤酒鱼选用漓江里的鲜活大鲤鱼或毛骨鱼，先用桂北山区出产的生茶油烹炸，然后放入桂林产的上等啤酒红焖而成，具有独特的香酥鲜嫩味道。

此外，桂林的炒田螺也是一大特色，其制作手法复杂，需先将螺肉掏出，混合猪肉、香菜与其它调味品一起剁碎，再填入螺的空壳里混合汤汁一起烧制。阳朔的荔浦芋头曾是清乾隆时的一道皇家贡品，味道粉松而不粘，口感极佳。其他还有竹筒饭、烧鸡、酿菜等都很有特色。

试驾

关于别克GL6

作为此次自驾的“亲密伴侣”，这台别克GL6为我们带来了极大的便利。

首先，得益于2796mm长轴距和它“2+2+2”的座椅布局，不仅车内空间灵活度极高，第三排座椅放倒以后，放下我们一行四人的行李，尾箱仍有大量的剩余空间。第一、二排座椅均可前后移动，乘坐空间十分宽敞舒适，即使6个小时的长途行驶下来，也并没有觉得特别疲累。不过遗憾的是，座椅均为手动调节，如果能够实现电动化，将会更加完美。

此外，别克GL6的车内储物空间十分丰富，均匀分布于座舱各处，这让我们旅途中随手存放小件物品变得十分便利。而它1.15㎡的超大天窗，则为车舱内带来了极大的明亮度，当然，由于下雨，我们实际打开天窗的机会并不多。如果天气晴朗，有个大天窗，对于全家出游能增加不少乐趣吧。

静音方面，别克GL6在低速阶段表现颇为突出，国道、乡间小道上行驶，一边看着窗外的美景，一边听着音乐，自是一种享受。不过，跑高速时其风噪与发动机噪音仍有提升的空间。

GL6搭载了Ecotec 1.3T发动机，最高功率120kW，最大扭矩230Nm。也许很多人会认为，这样一台六座家用车搭载一台小排量发动机， 是不是有“小马拉大车”之嫌？不过从我们实际的驾驶感受来看，它的动力是没有问题的，至少，它比七座的奇骏2.0L要有力得多，并且超过了杰德1.5T和途安的1.4T。不管怎么说，开着它上高速跑个140问题不大，更不说现在监控到处都是，基本少有机会开过120公里/小时。而对于外界诟病的三缸机抖动问题，可以负责任的表示，实际驾驶中感受并不明显。毕竟现在不少车企都在推三缸，没点技术优势，谁也不敢砸自己的招牌。

GL6的智能云端语音交互系统非常实用，驾驶过程中无需联网就能通过语音控制系统完成电话、空调的控制等等。此外，在我们驾驶的过程中，一旦出现前方车辆减速、车道偏离、旁边车辆靠近等情况，GL6搭载的安全系统都会通过声音与灯光闪烁的方式进行提醒，这点在高速行驶的时候挺实用，尤其驾驶时间长了，难免注意力有所松懈的时候。

当然，我们虽和这台GL6有着4天的接触，共同走过了一千多公里，但不得不说，其实它的很多功能我还是没有用过的，比如安吉星紧急救援（最好永远不要用到）、手机关联APP查看车辆状态，等等。

总的来说，这是一款非常实用的家庭车，外观虽不拉风，但十分耐看，内饰、配置、动力、空间各方面，都紧密围绕实用主义而开发。如果你三代同堂或家有二胎，想要换购一款15万左右的家用车，那么，这台六座的别克GL6是值得考虑的。