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原标题:长安新CS75“自行升舱” 三大起手式招招出手不凡

飞机升舱已经不是什么新鲜事：当我们总为经济舱拥挤的空间赶到局促不安时，空姐的那句："打扰了，我们刚刚为您办理了升舱，请跟我来"，简直让人如沐春风——再见，应该买两个座位的胖大叔；再见，内角80°的硬板凳。

而在汽车圈里，这样的“升舱”也在发生。第三次创业后开启4.0时代的长安汽车，给人的印象除了更国际化的外观设计和内外兼修的品质，还有个特点是从“满足功能”向“雕刻情感”进行转化——新CS75更多的智能科技加持与配置升级，让这台“豪华驾舱智慧SUV”的拥有者，彻底体验一次同级独享的陆上“自行升舱”。

在2018北京车展上，长安汽车新CS75升级上市，官方售价9.98-15.98万元。作为中期改款车型，新款长安CS75的外观、内饰、配置进行了全新设计，其中智能科技的三大“起手式”升级，让新CS75在同级中极具竞争力。

智能“起手式”打遍同级无敌手

所谓“起手式”，就是PK时首先用到的技能。长安新CS75的起手式，当然是全方位的智能安全：APA4.0代客泊车系统、停走式ACC全速自适应巡航系统、更精细化的智能辅助驾驶系统，招招都找到市场热点、消费者的痛点。从同级来看，目前还未有其他车型，同时集齐这三项尖端智能化安全科技。

把泊车当遥控车玩玩

首先，作为拯救“泊车困难症”的福音，一键自动泊车越来越成为大家依赖的停车利器。随着技术的进步，目前自动泊车已经能实现水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等场景。长安新CS75所搭载的这套法国法雷奥泊车系统，同样全程无需驾乘者操作车辆，通过12颗超声波雷达精准探测，即可在发现停车位后实行一键自动泊车。

但既然已经如此“优雅”的停车，长安新CS75就要“优雅”到底。考虑到实际情况中可能会出现没有足够空间开启车门的垂直泊车，新CS75率先实现了遥控泊车功能。也就是说，无需停好车后再贴着门缝、屏息收腹，尴尬的腾挪出来，新CS75可在车外通过遥控钥匙将车辆自动驶出或驶入——就像已经掌握了把停车当玩遥控赛车的“娱乐游戏”这么简单。

敢玩“真心话大冒险”的ACC自适应续航

新CS75的又一招起手式，便是ACC自适应巡航，与别的车型所带有的巡航系统不同，长安新CS75不仅采用博世新一代中距离雷达MRRevo14探测前方车辆，通过EMS和ESP实现控速，精准实现停-走-停的0-150km/h全速自适应巡航，更能跟车主玩“真心话大冒险”：这套系统首创语音控制车速，驾驶者只需说一声“小安，你好！”激活智能系统并报上车速数值，新CS75即可完成限速设定，控制车速——说到，做到。

另外，新CS75原车还带有360°AVM全景泊车系统、环视行车记录系统，可谓“自我升舱”，一应俱全的贴心考虑，免去了车主在后期加装这些功能配置的负担。当然，对于新CS75在智能安全辅助科技上的造诣，我们从它遍布周身的博世MPC2Plus摄像头、毫米波雷达MRRevo14、德尔福最新款SRR3型雷达探测器种类和数量就能想象，这么多探测设备在实时提供安全辅助和监测，坐在车里的驾乘者想怎么玩“真心话大冒险”，就怎么玩。

双10.25寸屏幕升舱体验绝对非凡

说完了起手式，来聊一聊新CS75的“三指神功”，这是基于升级后搭载的双10.25寸屏幕之间的飞屏体验：通过“三指左滑”的手势，即可将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上，在专注前方的过程中，仅用余光就可轻松看到信息，行车更安全从容。

升舱体验中，有很重要的一项便是细节贴心入微，在新CS75的豪华座舱中，可不止飞屏这一项炫酷体验：向驾驶者偏转7.2°的中控屏设计、可以语音控制的星空全景天窗、能够冷藏/加热的扶手箱、比普通SUV更静谧的静音级NVH、6向电动调节超纤皮座椅，再配上点7色调节随心切换的氛围灯，这样的升舱体验，在私人飞机中都是可遇不可求的，新CS75却能尽数满足，“豪华驾舱智慧SUV”的定位，定会受到追求品质的新生代消费者为之“欢呼”。

颜值与动力“美髯”与野兽

在很大一部分年轻消费者心目中，豪华感是加分项，颜值和动力一定是必选题，所以在他们的升舱概念中，会有关于颜值和动力的评判标准。新CS75为此祭出蓝鲸发动机和一套堪比灯厂奥迪设计精髓的高规格LED灯具——并且是全系。

如果要对新CS75搭载的全新蓝鲸280T直喷增压发动机做一个年轻人感兴趣的技术比较，那么这台“中国芯”已经超越了目前国际普遍技术：全新蓝鲸发动机一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射，通常发动机最多只会进行两次喷射，蓝鲸发动机是目前世界范围内已量产机型中喷射次数最多的，喷射压力达普通喷油系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高，其动力性能全面提升，最大功率为131KW，最大扭矩为265N·m。

美髯的概念来源于对新CS75“贯通”的理解。左右贯通前格栅，便形成了融入东方美学设计理念的新CS75造型，而它的尾部也同样呼应了“贯通”的理念，由33颗LED芯片组成LED光带极具辨识度。全系采用远近光一体全LED配置与闪烁度提至3级的质感车漆，凸显了新CS75的极致豪华。

把升级一代的新CS75比作务实也好，物超所值也罢，相信看了这篇文章后，大家会对新CS75“升舱”这个记忆锚点印象深刻，因为无论是内外兼修、还是情感雕塑，新CS75都是奔着“标杆”在打造。

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