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原标题:闲侃 | 当年的学霸 现在的吉利 都让我们这么“恨”！

吉利汽车，说它是车企中的“学霸”一点都不为过，其在刚刚过去的4月拿到了12.88万辆的销量成绩，同比增长49%。

（哥工资要也能上涨的这么快就好了）

其中2018款博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪等车型销量均破万，而其高端车型领克01更是突破了9000辆，创历史新高。

吉利帝豪（最高优惠1万元）、吉利帝豪GL（无优惠）和吉利远景（优惠5000元）三车均是国产轿车的中流砥柱，其在三月国产轿车销量前五排行中占据三席，二月亦然如此，销量可见一斑。

而其高端车型领克01，自问世起销量一直在节节攀升（2月是过年时候，休息日较多）。

但目前订车时间还是比较漫长，据了解，领克01四驱劲Pro需等上四个月方能提车，而领克01型Pro等的时间较短，两个月。（和1月份那会订车没什么区别。）看来张家口的工厂还需多多努力啊！毕竟领克02六月份就要来了。

吉利汽车出色的成绩不是凭空来的，这个“学霸”懂得消费者的心，走心的产品让它获得了现在的销量成绩，2018款博越就是最好的证明。

你应该知道的事儿：博越每月销量很稳定（大概2万多辆），上市25个月已经突破了50万辆，月均销量突破2万辆。

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很走心的改款博越

2018款博越

新车已于今年3月15日上市销售，售价为9.88-15.98万元，相较于老款车型（9.88-15.78万元），新车只贵了2000大洋，但它的变化却不止这2000元。

首先我们来看看外观内饰的变化，2018款博越将雾灯升级为LED光源、轮毂尺寸大了一号（18变19英寸）、轮胎升级为马牌的UC6系列（主打静音）；车内的的中控屏分辨率升级为1280*720、USB接口增加到了6个，你觉得这些值2000元吗？

而它的配置也是一应俱全，新款博越提供了Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动等。安全配置上，会配备了自适应巡航、主动偏航警示、盲点监测以及360度全景影像等。

This is 2018款博越

对老客户实行“上拉”政策。

2016款博越

针对老用户，吉利推出了两种大礼——“车联网核心应用免费下载”和“五年车联网流量免费使用”。

车联网的升级主要体现在导航和音乐功能这两个领域，升级完后的系统，在使用的时候界面与新款博越相同；导航支持三维效果；而音乐库更是海量歌曲等你下载。

五年流量的免费算是对车辆网升级的进一步强化，在这五年当中，车主可以尽情使用导航并下载海量你喜爱的歌曲，不会因用量过多而被限速，全程享受4G速度。

“学霸”这样的做法，我们又岂会恨它

据了解，“学霸”前四月的累计销量已经突破了50万辆，同比增长41%，完成了今年目标的32.3%，照这样的势头发展下去，158万辆年度目标指日可待。

但“学霸”不会止步于此，它曾在2016年年底制定了“20200”战略。为了完成“20200”战略，仅靠车海战术还是不够的，它还要与国际接轨。

目前，“学霸”已经与壳牌、爱信等国际大牌展开了合作；并成为了戴姆勒最大股东、还在荷兰举办了领克02的全球首发，至于下一步，你猜猜“学霸”会怎样与国际继续接轨？？

看完文章

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生于上世纪90年代，纯正屌丝一枚，漂泊在国际大都市北京。励志成为汽车圈里的新闻哥。