凤凰网汽车

百万级别的豪车，诸如宝马、奔驰等大家都已经见惯了，但若提及RALLY FIGHTER，估计认识的人却不多。该车中文名为“拉力战神”，定位全地形性能越野车，出自LOCAL MOTORS公司。该公司是新一代的美国汽车公司，其创始人曾打造了一个分享汽车创意的平台，并且其公司的车型均从各类设计竞赛中挑选研发而出，这款拉力战神则出自韩国汽车爱好者金桑洪（SanghoKim）之手。

整车将跑车与越野车进行了完美的融合。车头搭载矩形中网格栅，两侧的圆形大灯组和修长的引擎盖等设计都与经典车型雪佛兰科迈罗十分相似，可谓是经典设计。最炫酷的莫过于车身侧面的设计。上部动感的流线和溜背式设计使得该车充满动感，而下部极高的离地间隙和大型轮胎，使得该车散发出凶悍的越野气息。尾部搭载大尺寸的翼子板，且造型略微上扬，看上去充满爆发力。遗憾的是排气管作单边单出式设计略有小气。这台车的尺寸为4806*2057*1759mm，轴距2921mm，比起Q5显然要大上许多，空间接近中大型SUV，但是依然要比X5､Q7更加宽，宽上许多。

单看车内，你完全不会想到这是一辆价值百万的豪车，车内设计以实用为主，并且充满时代气息。方向盘并未搭载多功能按键，甚至连其上的金属都直接暴露在外，或许是为了刻意强化粗野之感。与此同时，仪表盘也采用最原始的机械式设计，手刹也为机械式。飞机式换挡杆设计得也相当个性。座椅材质采用绒布和真皮材质搭配，舒适性有所欠缺。配置方面，该车搭载有多媒体屏幕，让人稍许安慰，但倒车影像需要自行选装。

在车身结构上面，RallyFighter采用了越野赛车上面常见的钢管式空间框架结构，碳纤维材质车壳，在保证不笨重的同时又带来很好的坚固性，直径达到38mm。

动力上该车搭载的是6.2L V8自然吸气发动机，最大功率437马力，峰值扭矩575牛·米，变速箱标配的是3速自动变速器，但提供选装4速或者5速。底盘采用前双A臂型独立悬挂，后四连杆式整体硬桥结构，越野能力毋庸置疑。

RALLY FIGHTER，售价158万元，如此高昂的售价，却并不为人所知，想必购买它的车主早已不在乎品牌，仅仅关注于车身和设计，亦或是越野车的狂热爱好者。不过，虽然其飞沙走石的能力确实相当出色，但是不得不吐槽的是，它的车钥匙真是简陋不堪，单片铁钥匙，挂到脖子上简直了！