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一周车事丨三家上市新车、一场高层换防，车展后的汽车圈怎么还这么拼？

2018年05月13日 00:00:02

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来源：排气管

原标题:一周车事丨三家上市新车、一场高层换防，车展后的汽车圈怎么还这么拼？

文/AutoKol

根据以往汽车圈铁律，北上广三大车展后是车企新车发布的低谷期，因为大家都忙着车展善后，这其中包括车展已经亮相新车的试驾工作，以及已经启动项目的后续推广，但是，也有例外的，比如缺席车展的宝沃就是在5月9日启动了宝沃“EAB超级工程院”，顺便还发了2款新车，而在车展上赚足了眼球的6座家轿神车宝骏360和众泰旗舰之作T800也宣布了上市。

由此可见，汽车人真是辛苦，连车展后都不得安宁，因为在这个大家都加速赛跑的时代，谁都不敢怠慢，稍不留神就会被狠狠的甩在后面。那句话怎么说的来着——你的小伙伴正在抛弃你……连句再见也不说……

当然，跟上面这些事比起来，本周最大的新闻还是一汽、东风、兵装高层大换防。得，我们就先说这个！

一汽、东风、兵装高层人事大换防

5月11日，一汽、东风、兵装高层人事变动震动汽车圈。

原一汽集团产品规划及项目部部长、一汽股份总经理助理尤峥调任东风汽车集团党委常委、副总经理。
原东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘卫东调任中国兵器装备集团公司任副总经理职位。
原东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风有限执行副总裁雷平调任中国第一汽车集团公司任副总经理一职。

这也是继2015年“竺徐”换防、2017年3月安铁成、邱现东互换，再到“徐徐”对调之后三支“国家队”新一轮高层人事密集换防。而在舆论层面，这次换防更被认为是一汽、东风、长安三支“国家队”加速合并步伐的重要信号。

2017年12月初，一汽、东风、长安三方签订战略合作框架协议，宣告三支“国家队”正从人事层面的换防走向了技术层面的融合。今年3月，一汽、东风、长安举行了关于制造领域合作项目推进会暨项目批准启动签字仪式，并正式启动制造领域第一阶段6个合作项目，进一步激发了外界对于合并的联想。此次，随着“股比开放”等政策的剧变，此轮高层人事换防似乎正在预示着三支“国家队”合并即将被“实锤”。

杨嵩3小时脱口秀，宝沃爆刷存在感

就在刚刚，编辑部小白收到了一封来自宝沃的道歉信（如图）.......打开邮件的瞬间，立刻把思绪拉回几天前的宝沃品牌发布会，没错，就是那个长达三个小时，干货满满的，现场酷炫的，邀请了Alan Walker、袁娅维和杨坤的发布会。

5月4日，宝沃汽车集团宣布，现任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理杨嵩先生升任宝沃汽车集团总裁；原宝马集团副总裁、劳斯莱斯业务总裁Philip Koehn先生出任宝沃汽车集团管理董事兼首席技术官(CTO)；现任宝沃汽车集团总裁魏燕钦担任宝沃汽车集团副董事长；现任宝沃汽车集团营销公司常务副总经理熊毅先生接任宝沃汽车集团营销公司总经理。

紧跟着5天后，宝沃在北京大张旗鼓的启动了宝沃“EAB超级工程院”，在发布会现场，出任宝沃集团总裁的杨嵩来了一场长达3个小时的个人首秀，引起一轮汽车圈刷屏。言归正传，当天宝沃重点沟通了以下几件事情：

宝沃是中国资本控股的德国品牌。
宝沃是一个工程师品牌。
宝沃未来的品牌核心词是安全，并重新定义了“宝沃不只是造车，更造就出行安全感”的品牌理念，建立了一套名为“宝沃安全之盾”的品牌价值体系，并发布了宝沃未来安全iSA战略。

推出宝沃公式，强调宝沃模式是以最少的投入收购国际品牌并尽快走向全球舞台，未来会以最大的资本投入到团队组建和研发制造领域。

宝沃首款纯电动SUV——BXi7正式上市，补贴后价格为28.5万-30.5万元，成为30万元同级车型中唯一的纯电四驱SUV，也是继特斯拉Model X之后全球第二款纯电四驱SUV。

宝沃BX6正式上市，售18.28万-19.98万元。由此形成宝沃BX5、BX6、BX7以及BX7 TS系列SUV产品布局，全面覆盖15万-30万元区间SUV市场。

三个小时发布会，宝沃干货满满，瞬间找回了车展缺席的存在感，具体内容，详见我司小白同学的现场报道《宝沃用三个小时告诉我们，即便是一头大象，掉头也很容易》。

宝骏360：6个座位、5.68万元起售，还要啥自行车？

同样是5月9日，就在宝沃爆刷存在感的当天，同样是宝字辈的神车家族，上汽通用五菱公布了宝骏360的上市价格——5.68万-7.58万元！

说实话，在汽车圈混了这么久，论收割市场和树立门槛的能力，我就服宝骏。别的咱们且不说，就看6座这一项，看看GL6和途观L那徘徊在15万元那个区间的价格，再看看一向以性价比著称的比亚迪宋MAX 差100块不够8万的起售价，我敢说，宝骏360不火才怪！

别的我都不想说了，什么CN180轿车平台打造呀，什么2750mm轴距呀，什么悬浮式中控大屏呀，什么1.5L自然吸气发动机配6MT/5AMT变速箱呀，都不重要了，真的都不重要了！

T800上市，众泰新旗舰岂止是大！

5月8日，“岂止大更豪华”的众泰旗舰T800在老家金华迎来上市，5款车型众泰给出了13.98万-18.58万元的售价。

既然高喊着“岂止大”的口号，众泰T800首先是真的大，2850mm的轴距在同级小伙伴的竞争中还是蛮有优势的。不过，比轴距更重要的是灵活多变的座椅布局，T800跟途昂一个思路，给多座位需求消费者提供了2+2+2的6座和或2+3+2的7座两种布局设计，且第二、三排座椅可折叠并隐藏，实现空间利用的最大化，行李箱标准容积为850L-2035L，真心大！

而全系标配LED大灯、可加热除霜的电动调节外后视镜、带后备箱开启功能的智能钥匙、PM2.5过滤器，以及高配车型搭载的电动吸合门、智能伸缩踏板、双液晶大屏、后背门脚部感应开启、律动氛围灯等配置，也的确是众泰T800给出的豪华诚意。