正式推出报价130万美元、全球仅会生产70辆的赛道用超跑BT62后,Brabham执行长、澳洲前F1车手David Brabham日前在接受国外媒体时透露,BT62亮相后的市场反应,已让他们开始考虑追加街道版本的BT62,以及勒芒耐久赛版本的BT62。
BT62是英国独立车厂Brabham所推出的首发车型,报价130万美元、全球仅生产70辆,为赛道用的超跑。
由前F1车手Jack Brabham之子、同时自己也是专业车手的David Brabham于英国所成立的Brabham Automotive (简称Brabham),日前所发表的品牌首发:BT62、虽然是赛道专用的车型,搭载夸张的空力设计与竞技化内饰,但是因为「Brabham」在赛车历史上创造过相当辉煌的历史,且父子俩都曾在不同的赛事中夺冠,对赛车的打造与开发拥有独到的见解,所以BT62推出后获得了相当高的评价。
也因此David Brabham才会透露考虑追加街道版BT62的计划,并准备推出符合FIA勒芒耐久赛规范的勒芒版BT62,重新让「Brabham」这个名字、回到他最熟悉的赛车领域。
BT62的双座内饰内,配置了赛车用的12寸液晶仪表、赛车用多功能碳纤维方向盘与六点式安全带。
不过,Brabham的规模毕竟只是个独立车厂,所以David Brabham并没有对接下来新车的推出时间制定规划,仅表示届时街道版BT62的外观将会修正得较为内敛、内饰导入更多便利性设备,所以车重肯定将较现行BT62 (972公斤) 重上许多,而传动搭配则是维持既有设定,但5.4升V8自然吸气汽油引擎的动力输出 (700匹/665N.m) 可能会略为调降,以符合上路的法规限定。
街道版BT62的外观预料将会修正得较图中赛道版来得内敛、且内饰导入更多便利性设备,因此车重会较现行BT62 (972公斤) 重上许多。
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