AMG GT，这是第几款发布的车型呀？
尽管梅赛德斯-AMG的旗舰跑车AMG GT，离超跑行列还差一点点，但衍生车型却不少。最近发布AMG GT S Roadster的官图，已经数不清是第几款推出衍生车型了。
按照定位级别的排列，AMG GT S级别比AMG GT高一点，但略低于AMG GT C。它们的敞篷版本也如此类推，AMG GT S Roadster的定位，正好在AMG GT Roadster和AMG GT C Roadster之间。它跟硬顶版在造型、机械、性能等等方面基本一致，差别只有车顶。
AMG GT S Roadster采用软顶敞篷设计，关上顶篷，它的车身轮廓就跟硬顶版的AMG GT S差不多。但收起顶篷以后，AMG GT S Roadster就变得更好看了。很多人对AMG GT的车顶造型颇有微词，敞篷果然可以治丑。
同样设计的内饰，依然用在敞篷车型身上。不过不一样的地方也是有的，AMG GT S Roadster的中控和空调出风口位置，采用大量哑光金属装饰，再也不会像硬顶版本的钢琴烤漆装饰一样，成为指纹收集器。
4.0T V8双涡轮增压发动机搭载在AMG GT S Roadster并不极端，最大功率522马力，峰值扭矩670牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G变速箱，也就是双离合变速箱。0-100km/h依然只需3.8秒，最高车速308km/h。
除了动力，操控方面的配置也不少，它搭载的AMG DYNAMIC SELECT功能，也就是跑车中比较常见的个性化模式选择。后桥电控限滑差速器才是真正的硬货，能够有效分配动力左右车轮的扭矩输出。
AMG GT的所有敞篷版本，目前暂时没有引进到中国内地进行官方销售，买得起又喜欢它的人，也只能一声轻叹。
网友点评
靠信仰买车：去掉车顶，比硬顶版真的好看太多了！
给力给力再给力：为什么不引进呢？？？？
Zbterminator：理想很丰满，现实很骨感。保时捷还是奔驰他大爷。
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