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原标题:全新凯越即将回归，别克品牌的影响力还经得起多少消耗？

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如约而至后，热卖应该不会有问题，但我们纠结的是，这又会给别克品牌和其他同门车型造成哪些影响呢？

在上篇文章中，我们得出了这样的结论：无论在国内还是美国本土，别克品牌已经很难回到上世纪60年代，那段和BBA分庭相抗的岁月。

同时，尽管品牌高端化战略初有成效，但凯越回归说明，别克根据市场又一次做出了妥协，也会降低消费者对轻奢子品牌Avenir系列的认知。

另外，在看完全新凯越的一些相关信息之后，车载君更为雪佛兰科沃兹捏了把汗。

年轻时，为了面子把实惠让给兄弟

长大后，为了实惠捅兄弟两刀

首先，我们要明确一个概念，2016年凯越停产并不是因为技术老旧，市场认可度低，其最后一年仍贡献了10万辆的销量。

主要原因是，一方面君威、君越、GL8等车型销量上升，别克希望进行一些品牌提升的尝试；另一方面，雪佛兰车型销量不佳，别克主动退让入门级车型的竞争，并和其形成一定的差异化定位。

然而，时间刚过了一年半，多方面因素令别克始终难以割舍掉这块大蛋糕。2017年，别克品牌共销售了1,224,431辆，比起2016年微增6%，英朗全年30万辆+的成绩虽然显眼，但并没有对整个品牌的销量起到拉动效果，在威朗、君威等车表现疲软的背景下，英朗的好成绩，很大一部分是用去填坑了。

别克在2017年共发布了GL6、GL8、君威等多款全新车型，销量原地踏步肯定是难以接受的。同时，今年一季度，别克品牌共销售了270,057辆，同比下滑2.37%，其中英朗同比达到了-32%。

所以，无论是实现销量增长还是稳步提升，拥有一款销量表现至少在10万辆+的凯越，对别克品牌来说是非常稳妥的。

另外，尽管大环境的轿车市场份额缩水，SUV表现强劲，但作为合资品牌的必争之地，紧凑级入门轿车的竞争远没有想象中激烈，并且可以规避一定的中国品牌冲击。

在2017年紧凑级轿车销量TOP10中，中国品牌里只有帝豪上榜，凯越的老对手桑塔纳和捷达分别销售了287334辆和317637辆，即便是福特福睿斯也有285029辆入账。

这怎么能让别克不眼红？现成的泛亚本土化平台不仅成熟，还可以进一步控制成本，将飞翼式中网、环抱式中控台等最新的轿车设计元素加以应用，全新凯越的推出水到渠成的，再加上别克品牌的影响力，想要热卖只需要一个合理的价格。

你看，一边的科沃兹眼睛都哭红了：大哥，我才刚有些起色啊。车载君认为，全新凯越上市后，上汽通用应该会对英朗、科鲁兹和科沃兹的价格进行一定调整，考虑以上几款车的朋友们，可以略微等一等。

年轻时，为了面子把好事让给兄弟；长大后，为了好事捅兄弟两刀。别克就像是成长中的少年飘忽不定，在形象与市场销量中来回徘徊，从把赛欧转给雪佛兰到凯越复产，雪佛兰或许也想说一句：大哥，你也太任性了，真不考虑下我的感受？

品牌高端化小有所成

溢价能力还经得起多少消耗？

品牌价值和层次一直带有几分玄学色彩，我们很难直接说，别克品牌高端化是否成功，但车型的销量和价格可以说明核心问题。

根据别克1-4月的销量来看，GL8、君越、君威、昂科威的中高端车型表现不错，大概占整个品牌销量的50%，各自的高配车型的占比提升明显。

乍一看，别克品牌的高端化路线还是小有所成的，不过有一些问题我们也不能忽略，就是溢价能力。坊间说：普通车卖性价比、豪华车卖品牌，这句话不全对，但也侧面反应了高端品牌的溢价能力，然而别克好像不存在这种技能。

从售价最低的英朗到中高端的君越和GL8，尽管指导价格比本田、大众等同级车型持平或略高，但终端优惠幅度还是蛮大的，以北京为例，君越、昂科威的实际提车价格要比皇冠、冠道等同级车型还要更低一些。

另外是市场认可度，主要体现在保值率上。根据二手车市场的反馈来看，别克车型的保值率介于德、日系和韩系之间，2016年的别克昂科威1.5T领先型售价大概在16万元左右，保值水平稍低，这也一定程度地反应了消费者的认知。

之前也提到过，别克也很无奈，在通用整合全球资源之后，只能在美国和中国销售，产品线不及雪佛兰丰富，品牌调性也没有凯迪拉克高端，不上不下。

依靠着悠久的历史底蕴和进入国内较早的资本，别克也只能营造出介于普通和豪华品牌之间的格调，同时赋予旗下车型更豁亮的配置，以此诉说自身的价值。

此次凯越复产，车载君反而认为是别克的一次自我突破，不再考虑雪佛兰的磕磕绊绊，直接向下拓宽产品线，抢占市场份额也没什么不对，高端化的梦想就交给Avenir系列孤军奋战吧。至于成绩，或许别克自己早已进行了评估。

其实，大家也完全没必要纠结品牌是否高端的问题，人家自己都拿Avenir当做精神图腾了，我们又何必较真？至少别克品牌丰富的历史可以为茶余饭后增加许多谈资。

总结

最后再聊点大家关心的干货，全新凯越轴距达到2611mm，乘坐和储物空间会比上代更宽敞，并注重年轻消费者对智能互联、操控体验和行车安全的诉求，以获得与时俱进的全新产品。

简单些就是：空间更大、颜值更高，同时中控大屏、大尺寸轮毂和ESP、安全气囊等配置的表现也会更加全面。

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