原标题:万高V课堂︱夏季高温天气用车小攻略与注意事项
哈哈
万高V课堂
第048期
白
1
——Vango
万高大讲堂
5月的魔都已经迎来了今年的首个高温黄色预警。
遍布全国的同事们也给小编发来了同为高温下的问候。
眼看着,高温酷热的夏季越来越近了,说到高温,不仅对人,对车也一样是个不小的考验,今天,小编就给您分享一些应对高温的小攻略与用车注意事项:
高温天气应注意的问题
发动机水温过高
要添加防冻液
发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致,应将车辆停在阴凉处降温,不要熄火,让发动机继续怠速运转,掀开机器盖子散热,当温度降下来后再给水箱加防冻液,切忌向发动机浇凉水,这可能造成发动机缸体炸裂,无法修复。
有些车主索性用自来水代替防冻液,这样是一种错误做法,因为水中有很多杂质,易在发动机、水箱等处留下沉淀物,所以不能用水来替代防冻液。
检查散热系统
及时清洗散热器
还应检查“节温器”工作是否正常,万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关,能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内,这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小、油耗最低,如果拆掉它会造成零件磨损,水温偏低会导致动力下降、油耗上升。
清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。
轮胎气压及时调节
夏季路面温度高导致轮胎散热性降低,易引发爆胎事故,因此要调低轮胎胎压。
长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎,不可浇冷水,以免轮胎变形。
高温下避免车辆自燃
车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养,零部件老化和线路破损,就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油。所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。
空调使用频繁
应及时清洁风道和滤芯
再者,还要注意冷媒泄漏和制冷不良。这通常是由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏造成的。另外还要注意散热风扇的工作状况。
养成良好的驾驶习惯
切忌长时间使用空调内循环
内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
切忌烈日下启动就立刻开空调
在夏季很多车都有在烈日下暴晒的经历,即便有时停放在阴凉处,但也很难逃脱闷热空气的烘烤,这时打开车门钻进车里,肯定车里比车外还热。
很多人会马上启动汽车 ,打开空调,将风速调大,以达到最快的制冷效果。其实这样做并不合理。
正确的散热方法是在启动汽车后先将两侧的玻璃放下,先让车外空气对流,这样做除了可以使车内温度很快降低外,还能有效减少空调在随后制冷时的负荷 。
待三分钟后发动机转速平稳,再将车窗收起,打开空调,这样就不会对发动机造成伤害了。
切忌长时间怠速开空调
长时间停车怠速状态使用汽车空调会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响。
这个时候,如果能够确定停车等待时间很长 ,最好把空调关上,放下车窗或者熄火后离开车子,这样做不但节省了燃油消耗,还能延长汽车空调的使用寿命。
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以上小知识希望对大家有帮助,如有其它想要知道的知识也可以告知小编哦~
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