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都很省!11.29万起,同级最好开的几款合资车怎么选?

4491年05月17日 15:26:52
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来源:玩车教授

近日教授在日系车论坛闲逛之时看到个很有意思的话题:

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其实对于日系车的这两门技术,教授认为,一个就是全面发展的尖子生,而另一个就是单科拔尖的优等生。至于为什么这么说?

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创驰蓝天技术体系除了发动机以外还包括了变速箱、车身结构以及底盘的优化,整体性提升了车辆的综合性能。

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而地球梦系列发动机技术则只是针对发动机和变速箱进行研发,主要考虑的是提升车辆的动力和燃油经济性。

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本田的产品线比较丰富,市场占有量表现非常不错,小排量的涡轮增压和混合动力车型的推出也让消费者有了更多的选择,至于马自达产品虽不如本田丰富,但在细分市场上它的表现仍然很值得表扬。今天,教授就这两个品牌推荐几款车型给大家,不知道会不会有你喜欢的车型呢?

轿车篇

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思域虽然是定位于家用型的一款轿车,但在很多人的印象当中运动年轻才是它的代名词,现款思域运用了家族设计风格,贯穿式的镀铬进气装饰条与大灯上部相连,横向张力十足;溜背式的车身设计,在视觉上更具运动感和时尚感。

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现款豪华版车型除了在外观上表现出了非常符合年轻人审美的运动气息和时尚感,动力输出表现也非常出色,加速动力紧跟步伐,动力输出较为稳定。1.5T+CVT的动力总成,百公里加速快到7.1秒就可完成,不管是不是秒天秒地秒空气,但比起同级别车子来说就是快。

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魂动理念设计下的昂克赛拉偏向于运动风格,运动的元素更是遍布全身,低矮的车身、溜背式的造型设计,满满的轿跑即视感,不过在空间实用性以及车内的储物空间方面就表现得不是很令人满意,有待改善。

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运动型定位的昂克赛拉有着出众的操控性能,搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其中2.0L+6AT的动力总成,虽然急加速所带来的推背感没有思域的强烈,但在动力输出的平顺性和线性上又要稍微比思域好些。独有的GVC系统更是能够通过精确地控制发动机的扭矩输出,实现车辆重心的转移,保证车辆在过弯时状态更为平稳和顺畅。

SUV篇

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现款本田CR-V应用了更多的创新系元素,年轻的外表下现代化气息更为浓厚,一体化设计的进气格栅和前大灯,颇有层次感,看起来也非常的精致。

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混动CR-V选择了搭载2.0L+E-CVT动力总成,此套动力总成爆发力不是非常明显,但动力输出还是非常的线性,加速度也不错,在百公里加速测试当中跑出了9.3秒的成绩,在综合油耗上混动CR-V也向我们交出了满意的答卷,百公里油耗仅为4.8L。整体上来说,虽有那么点瑕疵,但是瑕不掩瑜,作为混动版本的CR-V车型,它的综合表现还是比较令人满意的。

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马自达CX-5相比起其同级别车型,CX-5的车身轮廓比例更为协调,线条也要更加的简约和犀利,给人的第一视觉印象非常深刻,总的来说,CX-5的整个造型设计要比其他车型更为年轻运动化。

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马自达CX-5搭载的也是2.0L+2.5L两款自然吸气发动机,匹配的是SKYACTIV-Drive 6AT变速箱,其中2.5L+6AT这套动力组合堪称是CX-5的经典,输出线性、省油暂时不说,换挡逻辑也是非常聪明,动作很快,实际表现丝毫不亚于某些豪华品牌。当然了,CX-5针对实时路况,可实时分配前后驱动力,具有一定的脱困能力的智能适时四驱系统也是非常的赞!

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还是回到我们最开始的话题,创驰蓝天和地球梦科技怎么选,教授觉得,两者之间各有属于自己的特色,要作出抉择,教授觉得还是比较难的,我就给个参考吧,如果你要特立独行,要操控驾驶乐趣,那么马自达品牌就不容错过;如果你要综合发展,要节油大空间,本田车肯定就是不二之选啊!

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