曝荣威Marvel X内饰 一体中控/旋钮换挡
原标题：曝荣威Marvel X内饰 一体中控/旋钮换挡
日前，我们独家获得了一组荣威Marvel X车型的谍照。此前该车曾于今年2月上汽官方的发布会上正式发布并展示了外观，本次内饰的曝光揭示了新车的内部设计。
【此前展出的Marvel X】
【本次曝光的伪装车】
根据此前展出的实车以及本次曝光的谍照来看，谍照中的车型或为Marvel X的中低配车型，区别在于头灯内部的结构与此前展出的实车有一定差异，谍照车的头等内部采用的是圆形透镜，并非LED等常用的长方形透镜。
【此前展出的Marvel X】
【本次曝光的伪装车】
车尾部分，尾灯内部的造型同样与展车有出入，但总体轮廓并无变化。此外，谍照中的实车也并未安装车顶行李架。车身尺寸方面，其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm。
内饰部分，Marvel X的设计较为激进。仪表台立体感强烈，表面疑似采用了带有缝线的搪塑工艺，视觉及触感较好。中控屏采用了大倾角的悬浮式设计，后部疑似带有镂空的储物格。屏幕下方的银色旋钮为换挡机构，与中控屏融为一体。方向盘两侧带有多媒体按键，方便行驶中进行操作。
动力方面，根据此前曝光的信息，Marvel X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为116马力（85千瓦、255牛·米）以及71马力（52千瓦、155牛·米）；三电机版在此基础上，在前轴上又增加了一台116马力（85千瓦、255牛·米）的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。不过具体的信息官方此次没有公布，仅表示其0-100km/h加速时间在为4秒。
续航方面，根据官方公布的信息，这款车的最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟可以充电80%。值得一提的是，这款车还会提供无线充电功能，省去了插电的步骤。
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