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在古装剧里，同门师兄弟自相残杀的戏码屡见不鲜，换在现代，依然是这样，就比如朗逸和速腾这对同门师兄弟的竞争也是十分的激烈。新兵对上老将，会不会把它拍在沙滩上。

这是换代，也是越级

目前，网上曝光了上汽大众朗逸Plus的详细配置以及疑似售价，12.09-16.74万元。名字变为Plus,价格也Plus了。

倘若这个价格属实或是相差不远，那么全新朗逸Plus还真的要和速腾杠上了——由A级变成A+级，全新朗逸Plus相比现款各方面都有巨大的提升。

新一代朗逸Plus将于5月25日正式上市，朗逸Plus上市之后，现款朗逸会继续售卖，届时朗逸Plus和现款朗逸将形成同堂销售的局面。

很多品牌的车型现在都采用类似的销售策略，以针对不同的用户群体，朗逸也是如此，新款和现款各自主打细分市场，朗逸Plus主打A+级市场，而朗逸主打主流A级市场。

以往在B级车上配备的LED大灯和ACC自适应巡航系统也出现在了A+级车的配置清单中，而全新朗逸就是采用了LED作为远近灯光源，照度能达到620流明，科技感和视觉效果都非常好，而速腾的高配车型远近光依然还是氙气光源。

入门的1.5L手动风尚版相比速腾多出了LED大灯、日间行车灯、LED尾灯、胎压监测、倒车雷达、后排出风口、电子手刹、发动机启停等等，科技配置更为出彩。相比之下，速腾1.6L手动时尚型显得较为落伍，不仅全系没有电子手刹，LED大灯、胎压监测、倒车雷达也不曾见到。

MQB“超值套餐”

朗逸所使用的大众PQ34平台一直存在着一些争议，所以今年5月份，上汽大众为我们带来了基于MQB平台打造的全新朗逸，车身尺寸上，新车的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型长宽高分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm，这种尺寸的增加无疑将会带来更大的车内空间，甚至超过了同门师兄速腾。

全新朗逸Plus内饰中控重新设计,更加年轻，支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制，自动驻车将成为全系标配，1.5L自动舒适版还将配备电子手刹、后排出风口、后排USB接口、自动启停、能量回收等。

动力方面，全新朗逸Plus将会搭载1.5L/1.4T两款动力，其最大功率分别为85/110kW。传动方面，新车或匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。其中1.5L自动舒适版车型的综合工况油耗为5.5L/100km。

小编语

10年的风风雨雨，大众朗逸累计销量已突破了300万辆，使之真正的成为了一款神车，期待着全新朗逸Plus再延续销量神话,知事君陪你一起期待它的最终定价。