这些车口碑好且不烂大街，一旦买了还向朋友介绍！
人的好奇心是非常神奇的一个自然反应，在大街上，看到美女，大多数人都会忍不住多看几眼，但知事君可就不一样了，职业病已经入膏肓了，无论是走在哪里，但凡是车，我的眼光都在它们身上，豪车也好，三轮车也罢，我都能给它望出一个洞来，因此常常有车主对知事君翻白眼，总以为我对他们的爱车有想法。
翻白眼就翻白眼，无所谓！因为今天知事君超开心，在马路上居然看到一辆红旗车，刹那间，从我身边穿过，不带走一片云彩，要说红旗车呀，在大马路上确实是少见，这是为什么呢？
红旗
红旗当年可是作为国家的“门面担当”而诞生的，更曾经是中国汽车工业的“骄傲”，技术也曾领先于世界水平。红旗这个品牌在国人心目中，分量是特别足的，一直以来，红旗这个品牌好像就是高档的代表。
但为什么我们在大街上真的很难偶遇到红旗车，倒不是因为这个品牌的车不好，国人对他，多多少少都带着一些些敬畏感，首先是售价高达500万的L5，单单是价格就已经让人望而却步。
再者，这里要提一提大众，聪明！适合大众消费者的大众车。单单看消费者的从众心理，再怎么也轮不到红旗车，买红旗的人真的太少，尽管在刚刚过去的北京车展，一直高高在上的红旗亮相了一款史上最低价格的红旗H5，售价14.98~19.58万元一传，立刻吸引了一大批消费者的眼球，但是不吹不黑，这款车是很不错，但是会买的估计没几个。
斯巴鲁
最近斯巴鲁承认篡改数据的消息让车迷们大失所望，无论怎么说，车迷们对斯巴鲁是有着很深厚的感情的。
有网友对斯巴鲁做了一个加法，高性能+闷骚+贵=斯巴鲁。
高性能和闷骚的评价是因人而异，但是“贵”却是大道理，最便宜的斯巴鲁XV都要20万！！！
关于外形，知事君我个人其实不太喜欢，斯巴鲁的好处是采用了水平对置发动机，坏处也是，这种特殊的发动机布局，使得整个发动机舱看起来十分的扁。 从“质检门”到召回，再到篡改数据，斯巴鲁的负面消息就没有断过，只想对遭遇信任危机的斯巴鲁说一句“心疼你”。
科迈罗
不知道被称为廉价肌肉男的科迈罗是不是存在于有钱人的时间，喜欢在大街上打望的贫穷的知事君我真的很少见过他，关键的一点是两门车，对于普通的大众消费群体来说，确实是很难接受的，他们还是喜欢四门车，舒舒服服的坐在里面。
再者，BBA满大街跑，消费者也犯不着花大价钱选择科迈罗。
大街上的豪车固然少见，但非豪车也有很多品牌难入眼。只能感叹一句品牌多，车型多，竞争太强，谁都有可能死在路上。
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