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全新的长安逸动在3月27日完成了它的换代上市，同时也是在三月，长安逸动完成了21675辆的销量。这个销量同比增长了84.8%。可以说是三月份汽车销售的一批黑马。自2012年第一代逸动上市，凭借独有设计语言和强大产品力一战成名。上市第一年创下多个第一，一举斩获20余项行业大奖，成为中国品牌汽车轿车史上的里程碑式产品。目前销量已累计突破27万辆，也可以说正是从逸动开始，中国自主品牌开始走向完全自主研发挑战合资的攻坚战。2018年3月27日第二代长安逸动正式上市，新车本次共推出9款车型，官方指导价7.49-10.59万元，

采用最新家族式设计语言

在外观设计方面，逸动延续了家族式的设计风格，前脸的线条好似一气呵成，凌厉的直线和顺畅的曲线搭配得当，碟翼式的中网造型摆脱了以往的粗犷设计，变得更加具有辨识度。在外观的细节上也做足了功夫，大灯轮廓的造型颇为细致。逸动全系配备了LED日间行车灯，但是大灯均为卤素光源。

车身线条颇为灵动

第二代逸动车身长宽高分别为4710/1820/1505毫米，与上一代逸动基本无异，但在轴距上加长到了2700毫米。双五辐铝合金轮圈为全系标配，有16英寸/17英寸两种尺寸以供选择。采用了双腰线设计，使得整车的线条动感十足。

尾部设计颇具层次感

逸动的尾部有着较为丰富的线条，使得逸动的尾部设计层次感鲜明。横向的镀铬装饰贯穿尾灯，也使其有了一丝精致感。排气部分线条也采用了镀铬的装饰，两条银色的镀铬线条拉伸了视觉的宽度。

内饰简约大气，用料十足

在内饰设计上，第二代逸动变得更为大气简洁，非常讨好追求内饰舒适整洁的消费者。第二代逸动整体内饰使用了拼色设计，大面积的银色拉丝面板让内饰高级感十足。门板内侧、方向盘、中控台甚至到中央通道都大量使用了软材质包裹和缝线设计，让内饰质感丝毫不输B级车。中控面板配备了10.25英寸的触摸屏幕，内嵌式屏幕在内饰之中浑然一体。车辆的旋钮和按键也颇具质感。

后排空间略显拘束

从后排来看，座椅的填充和内饰的质感值得肯定。但空间略显局促，后排地板凸起明显，而且车辆的纵深也有限，乘坐时空间并不宽裕。

动力颇具诚意

动力方面Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，最大功率94KW，扭矩为168N·H。其实这款1.6L发动机，早在2016年底的时候就已经投入使用了。而且与之匹配的还是爱信6AT变速器，这个组合在国内10万元级别的A级轿车上也是非常少见的高级动力总成。值得一说的是，这个爱信6AT变速器，是原装进口的爱信第三代6AT，相较于同级别车型普遍采用的CVT或者是DCT，这台变速箱具有高传动效率、高平顺性以及高燃油经济性三个有点。通过这台变速器的协助，第二代逸动的1.6L发动机可以降低17%的扭矩损失，实现高达95%的传动效率，综合油耗直降8%，动力性平均提升6%。

小编有言

总体来看逸动的这次换代可谓是脱胎换骨，跟老款车型相比，第二代逸动是以一种全新的姿态展现在我们面前。不光外观内饰设计方面达到一个很高的水准，各类安全配置也是一应俱全，一点儿也不含糊。并且第二代逸动的车型配置分布十分细致，消费者可以根据自己的需要进行选择。可谓是性价比之王。