凤凰网汽车

原标题:最低7.38万！全系标配LED大灯的SUV，就数这4款最便宜！

汽车大灯，绝对是这几年升级得最快的一项配置，前几年，LED大灯还是豪车的专属，广大平民车型，大多还在使用卤素或氙气大灯。这才一转眼，汽车大灯就来了一次“大跃进”，LED大灯已经出现在了许多10多万级别的车型上，相比卤素或者氙气大灯，LED大灯有着体积小、全系能耗低、亮度高的优点，而且视觉效果也更加高级，今天，砖叔就为大家介绍4款最便宜的标配LED大灯的SUV，赶紧来看看吧！

推荐理由：一贯在配置上表现一般的马自达，之所以能在CX-4上全系标配LED大灯，据说是因为CX-4的大灯造型导致灯腔非常小，只能放入LED灯组，所幸马自达在颜值和成本之间选择了前者，才为我们带来了这么惊艳的CX-4，也正是因为马自达这种偏执的精神，才让这么一款小众品牌能立足于强者之林。

不足之处：轿跑化外形让CX-4的空间表现非常一般，而且隔音也没法让人满意，如果你比较在意实用性和乘坐舒适性，那么CX-4没法满足你。

推荐理由：T700是众泰旗下定位较高的一款产品，加上众泰一贯喜欢堆砌配置的习惯，因此T700上能够全系标配LED大灯也不足为奇了，要知道T700连电吸门、电动折叠脚踏板这些配置都有，放在豪华品牌里，这个表现怎么也得是百万级产品了。另外T700的2.0T+8AT的动力总成在同价位中也比较有优势，对于“参数党”来说，T700绝对是一款性价比超高的存在。

不足之处：根据车主的口碑显示，T700的主要问题有两点，首先是油耗偏高，其次是底盘偏硬，对于技术实力偏弱的品牌车型来说，这是很常见的事。

推荐理由：中期改款后的长安CS75，在外观、内饰、动力上都焕然一新，配置表现也比以往更加出色，全系标配的LED大灯，让它看上去比同级国产SUV更加高级，而内饰设计更是成为了同级一流的存在，如今的CS75可以说是一款没有明显短板的“水桶车”，对于大多数消费者来说，它都是不错的选择。

不足之处：2018款CS75由于刚上市，目前还没有市场优惠，如果你不太在乎新款车型所更新的内容，那么优惠更大的2017款车型也许是更实惠的选择。

推荐理由：老款名爵ZS的配置表现在同价位的SUV中不算特别出众，这也在一定程度上影响了ZS的销量，所以这次新款车型来了次加量不加价，不仅从之前的卤素大灯升级成了全系标配的LED大灯，而且部分车型增加了主驾驶6向电动调节、TPMS直接式胎压监测、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等配置，性价比相比老款车型有了一定提升。

不足之处：悬挂偏硬是车主们反映名爵ZS的主要缺点，另外在实际行驶中，名爵ZS的动力表现也比较一般，无论是1.5L还是1.0T，都只是够用水平。