曾经匹敌汉兰达，如今连续数月销量下滑，GS8了解一下
说到传祺GS8可以说算得上一款"网红"车了，凭借着出色的外观，自上市以来！赢得了很多消费者的喜爱，不得不说，传祺GS8确实在很大程度上赢在了颜值，接近20万的价格说明了它确实已经涉足到了合资车的价格区间，而足够大的销量也奠定了它的成功。
当然，足够大的销量也已经今昔非彼了，在去年的三月份和10月份GS8的销量均能突破万台大关，全年平均销量也在6500+辆，可以说GS8确实是成功的，成功的甚至连车企自己都有些感到意外。
自今年2月份开始传祺GS8可以说是一路暴跌，2月份销量仅有3000多辆，环比大跌51.89%，并在接下来的续数月销量直线下滑。先是，变速器供应不足被限产，再到，GS8车型的质量问题，开始逐渐在各大相关论坛网站上被曝光，口碑也受到了很大的影响，负面案例不再一一去深挖，我们接下来，细致的来分析一波吧。
个人观点：要论技术、品质、售后等各方面，无论是车企还是车型，传祺GS8在很大程度上都没有突出的优势所在。简单的做个比对，从空间、驾乘品质、舒适性，操控性等等各方面考虑，传祺GS8相比起CS95都有着一定的差距，但如果说GS8光靠颜值卖相，那确实是个人觉得最为突出的地方，没有之一了。
传祺GS8在三大件方面更是软肋，横置前驱布局、前麦弗逊后多连杆的悬挂，即便有广汽宣传的什么新平台，但相比同类车也都是正常，2.0T+6AT的组合也是必然条件，总不能安排个1.5T的是吧？可以说没有任何的闪光点可言。反而，配上不菲的售价而言，GS8的整体性价比确实不高。
所以，很显然传祺GS8的性价比以及产品优势不明显，如果硬要拿6AT被丰田卡脖子说事儿，个人觉得这样的理由实属牵强了点，很简单宝马新x1目前用的爱信6at与8at，沃尔沃新xc90 s90全系爱信8at。这些车直接与丰田集团旗下的很多车型是正面对手，为何丰田只限制对传祺供货，
换句话说，中型SUV的市场是一个不断扩张的市场，随着消费升级不断的分流着紧凑级SUV的市场，新晋玩家不断的加入，让这个市场竞争环境愈发恶劣，作为第一个捅破自主15万天花板的产品，如果没有足够强大的性价比支撑，显然是走不长远的，而销量连续的出现下滑，似乎也在最后部分找到了合理的答案。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
本文相关品牌车系
趣图推荐
二手车推荐
大家都在看
.png)