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在中国各大都市，走在繁华的商业CBD，一对对活力十足、朝气蓬勃、装扮时髦的俊男靓女们，兴高采烈的谈论着陈伟霆所谓的“精神”、鹿晗的各种“舞”等。无疑，由爱奇艺综艺节目《热血街舞团》所带来的街舞热，已经风靡都市的靓丽男女们。

的确，当鹿晗称通过该节目重新找到了年青、热血的感觉之时，当陈伟霆自爆出道经历之时，当宋茜回忆刚去韩国当练习生时的失落与坚持之时，我们总能从其中找到激情、共鸣、热血等情感。

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值得注意的是，我们惊喜的发现，有一款造型靓丽的SUV车型，总是在我们热血澎湃之时，适时地出现，让这一场热血之战，更增了几分别样的激情与酣战意味。没错，这就是本综艺节目的官方指定用车——东风日产 全新KICKS劲客。

众所周知，作为一款定位酷i科技的年轻SUV，日产劲客自上市以来，就凭借年轻、活力、时尚、动感的形象深入人心，深受年青消费群体尤其是90后的青睐，上市百日突破万辆大关、连续三月破万的热销佳绩、以超过16%的市占率稳居合资小型SUV市场前三甲，成为细分市场当之无愧的销量魁首。 那么，问题来了，一边是劲爆的当红综艺节目，一边是车市势头正劲备受90后追捧的劲客，两者之间似乎八竿子打不着，为何能够恰如其分的结合起来，引发一场年青专属盛宴呢？ 本文中，车宇世界将从二者主要目标人群及内在精神、对待年轻化的参与者态度、劲客自身“年青”基因等方面进行解说，以飨读者。

志同道合，便能引其类：锁定劲客青年，劲客专为全球90后潮范儿而来 毋庸置疑，这是一场跨界营销，一场玩的很溜的跨界营销盛宴。具体来说，对于舞蹈类综艺节目《热血街舞团》而言，无论是鹿晗、王嘉尔、陈伟霆、宋茜四位热血召集人，还是alenHooks、RieHata等国际知名编舞大师的加盟，抑或是舞佳舞、CASTER等顶级街舞厂牌的倾情助阵，甚至于从本综艺节目的名称，都不难看出其主要针对年青人群，尤其是热血、青春、激情、热血、个性的90后群体。

显然，《热血街舞团》是一宗专门为年青群体打造的热血综艺节目，呈现出年青、酷炫、热血、青春等精神诉求。

而劲客，自推出以来，就是一款专门为全球90后潮范儿们开发的全球战略小型都市SUV车型。结合年青消费群体的需求，从酷炫的造型、内饰设计，到激情敢拼的驾乘体验，再到潮流科技范儿的智行科技配置，劲客洋溢着敢拼、敢闯、活力、个性、鲜活等年青气息。以至于，劲客用“劲客青年”来描述其用户群体。

在这种情况下，正所谓“志同道合，便能引其类”，同样主要面向年轻用户群体，同样将年轻、青春、热血、个性、鲜活等精神作为主打诉求，《热血街舞团》和劲客可谓一拍即合。车宇世界人为，正是“年青”基因，让劲客与《热血街舞团》能够从深层次结合起来。从某种意义上，二者的这种跨界营销，是一场“共赢式双赢”结果下双向选择。正是，这种双向选择，让劲客与节目都能从中受益。

临渊羡鱼，不如退而结网：年青是“参与”非“旁观”，劲客真正与年青人玩在一起 承接上文，如果说精神上的内在契合，让劲客与《热血街舞团》达到了双向选择的效果。那么，双方都注重年青的“参与感”，针对年轻群体需求，从90后群体喜好的沟通方式与他们交流，跟他们“玩”在一起，则让双方从对待“年青”的行为方式上，达到了统一。这一点，对于这场跨界盛宴能否行之有效，至关重要。

毕竟，随着年青人群逐渐成为主流消费人群，主打年青化营销，已经成为各大车企、各大品牌的共识。然而，有意思的是，大多数所谓年青化营销，只是站在旁观者的角度，臆想“年青”的样子，从而采取相应的手段，去吸引相信的年青人群的关注，而不是亲自参与其中，与年青人真切互动。这就让车宇世界想起中国古人所说的一句话“临渊羡鱼，不如退而结网”，就是说与其站在岸上羡慕水里的鱼，不如回去编织捕鱼的网。

言归正传，反观劲客，可谓深谙其中三昧。君不见，从其推出之时的备受年青群体欢迎的夜店风上市发布会，到携手收到年青人追捧的大型游戏IP《最终幻想13》，再到赞助极具挑战精神的热门综艺《极限挑战》，兼之24城极限驾控营、50城VR最终幻想之旅、“劲客青年号”地铁等，劲客一直都是从“参与者”的角度，与年青人紧密互动，而非从“旁观者”的角度去为营销而营销，从而真切的激活了自身的“年青属性”。

而《热血街舞团》，从其推出以来，开车舞、折手舞、挑战街舞团、官微设置选手教学板块、明星话题互动等无不显示出，对于目标群体参与感的重视，无不展示了互动环境的密切。可以说，正是“参与者”的思维，才让双方擦出不一样的“火花”，营造了一场专属于年青人的“热血盛宴”。

打铁还要自身硬：四大“年青”核心优势，全新劲客从骨子里就是为年青而生

一款车型能否热销，能否真正得到目标消费群体的喜爱，行之有效的营销无疑是非常重要的。不过，这一切都要根源其自身的实力，是否能够支撑产品定位，是否与营销方式达到契合。劲客之所以能够在年青的道路上坚持到底，车宇世界认为，主要原因还在于其自身实力。或者说，劲客精准的找到了自身的“年青”定位，并且围绕这一定位，采取行之有效的营销组合圈，将其传达给目标消费群，最终引起目标消费人群的共鸣和青睐。

回到车型本身，作为一款专门为90后群体打造的车型，劲客炫酷时尚的拼色造型、自信驾驭的智行科技、宽裕舒适的座舱空间、高效省油的动力总成等，都是围绕年青而生。

造型上，其创新性的使用同级唯一时尚拼色车顶悬浮式设计，别有匠心的将城市昏暗色调与明亮阳光自然散发出来的曾色巧妙融合到一起。配合以独特的自带年青元素的17英寸切削铝合金轮辋，加上凌厉的双腰线设计以及弓形翼子板，更兼日产全新演绎V-Motion家族前脸和回旋镖LED投射式前大灯等，让日产劲客在外观上就自带光环，洋溢着专注于年青的基因。

更值得一时的，在内饰方面，D型多功能运动方向盘、“滑翔翼式”一体化中控台、炫酷撞色皮质运动内饰等，共同铸就了劲客备受年青人青睐的动感内饰设计。

在备受年青人青睐的智行科技上，日产劲客也诚意十足。诸如ITC智能循迹控制、IRC智能行驶舒适控制、iEB智能发动机制动、VDC车辆行驶动态控制系统、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等应有尽有，在彰显了年青消费者注重的智能科技的同时，也在人性化安全方面更多了保障。

应该说，在同级唯一智能公路稳行系统、同级唯一智能主动安全系统、同级唯一多功能液晶仪表盘、精准灵动驾控等的助力下，加上全新第三代HR15全铝发动机、日产领先XTRONIC CVT 智能无级变速器以及5.6L百公里同级最低油耗铸就的高效动力总成，使得其日产劲客能够提供自信驾驭，精准在握的驾驶体验，满足90后年青消费群体释放青春的冲动。这，也是其上市以来，能够引发关注和热性的重要原因。

尤为值得提出的是，作为紧凑型SUV，在备受国人关注的空间方面，凭借2620mm超长轴距、135mm前排头部空间，85mm后排头部空间，劲客创造出了越级驾乘空间体验。

尤其是，在前后排头部空间方面，其更是稳居魁首的位置。这一点，对于更为注重舒适、自我诉求的90后群体，毫无疑问有着相当致命的吸引力。  

车宇世界认为，好的营销能够触及人心，更要找准自己的定位，这应该是营销能否成功的关键原因。一个根本找不到自己定位的品牌，一味进行着“自嗨”的营销，无异于缘木求鱼。

作为日产旗下最年轻的小型SUV，劲客从产品属性这个“根”上找准了“专为90后群体打造”这个定位，紧紧围绕“年青”二字，采取诸多行之有效的“参与者”年轻化跨界营销举措，可谓深得营销之道，或能为当前纷纷扰扰汽车营销，提供有益借鉴。

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