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诺基亚，虽然现在已经成了“棒棒机”的代名词，但是它却留下了每个人对手机的记忆。而诺基亚终究还是没能跟上时代的浪潮，守着塞班系统的它最终在更智能的安卓和IOS面前败下阵来。不过现在，仅仅是智能手机也已经不能满足人们的需求，人工智能开始在手机上萌生，所谓更智能的手机开始渐渐出现在人们的视野。

看着手机一步步的发展走来，这不仅让人想起现如今的汽车。汽车从最开始的满足最基本的交通工具要求，那是汽车载人从A点到B点的使命；再后来车上开始有了一些娱乐的设施、舒适的配置；随着时间的推移，各种科技产物陆续搭载到汽车上，使得汽车更加的舒适、智能。

而当下，汽车也同手机一样，人工智能也在汽车上开始生长，它以更智能更科技的品质改变着人们的生活，在中国，荣威算是走在了前头。

下面跟随笔者的脚步来看一看目前最为火热的一款国产高端纯电动智能超跑SUV的设计思潮，感受这款即将上市的新车将会给我们带来哪些形式上的变革呢？

作为律动设计在纯电动时代的全新演绎，荣威MARVEL X在外饰造型设计上树立了荣威高端电动产品新标杆。

邵景峰所带领的团队在MARVEL X设计之初，就找准了方向和定位，它将作为荣威品牌纯电动SUV的代表，进入消费者的目光。不同于此前发布的ERX5和Ei5等纯电动车，它面对的将是中高端市场。特定的市场需求将一个难题抛给了他们，如何打造更符合这一市场需求的车型是这个团队需要做的。随后经过无数的头脑风暴，他们最终确定了要完成这个目标的三个核心关键词“强化品牌识别”、“情感化设计”和“塑造高级感”。

Marvel X着力强化品牌认知

荣威选择在Marvel X上继续坚持荣威的品牌识别，跳出统一戴上了口罩的纯电动汽车设计风潮。

从强化品牌识别的目的来看，Marvel X采用了荣威标志性的倒梯形格栅，并且将其打造成了“展翼光弧”的格栅设计，而“展翼”其实很好理解，至于“光弧”则是Marvel X最具标志性的设计，将前格栅轮廓使用LED等待进行半包围勾勒，由此形成了整个车头下部均有LED光源，这绝对是荣威品牌独有的标识性特征。

不同于一些电动车将车牌居中的尾部处理，荣威坚持将双LOGO居中，换来了品牌意识的强化和恰到好处的平衡感。

当然，此类细节还有很多，不一一赘述，但看完了整个造型后，我与同行们交流得知大家的感觉竟然高度相似：这车很好认，确实别具一格！

Marvel X构建情感化的人车共同体

电动车是需要情感的，而不是冷冰冰的一堆钢铁。它更像是富有情感的未来出行伙伴。

Marvel X所采用的“后驱性能比例”可以让整台车的视觉重心后移，车头更为修长，让整车营造出一种蓄势待发的前冲姿态。

而荣威MARVEL X“曲率引擎腰线”，取义科幻小说《三体》中利用时空扭曲实现超光速飞行的“曲率引擎”。整条腰线保持家族式的前后贯通，依托两侧轮包做了双拱设计。同时，在腰线起伏处不断进行曲率调整，使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受，充分传递包含情感的精妙之美。整个腰线设计在性能感和情感化之间，达到了完美的平衡。

在车身颜色方面，除了荣威新能源专属的银叶金，以及宝石红、珠光黑、珠光白之外，Marvel X还有一个特有的颜色——克莱因蓝，克莱因蓝被誉为世界上最纯净的蓝色，再加上先进的颜料例子排列科技，荣威Marvel X的克莱因蓝，在不同角度还能感受到由蓝到紫的颜色变化。

情感化设计贯穿了MARVEL X的整体设计思路，以求打造符合消费者进阶之后的高级审美。

Marvel X重新定义高级感

不论是纯电动汽车还是传统的燃油车，风阻系数都是非常重要的一个数值，对能耗的影响至关重要。邵总介绍，对于纯电动汽车来讲，风阻系数每降低 20 Count（1 Count=0.001Cd），续航里程增加10公里。

荣威MARVEL X除了在设计上充分表达了性能感、电动感、高级感之外，在风阻科技上也达到了极高的成就。在空气动力学方面，荣威MARVEL X做了非常多的细节优化，比如双刃导流饰件、导风鲨鱼腮、一体式豪华后视镜、隐藏式门把手、MARVEL X专属高性能轮毂，等等，最终实现了0.29Cd低风阻设计。

其实MARVEL X最能让人产生好感的是它的内饰，荣威MARVEL X采用了百万超跑惯用的内饰中控布局，配备了19.4英寸集成智能中控系统，超越了特斯拉17寸大屏，在量产车中无出其右，极致品位科技，新车超跑造型跃然眼前。。配合全新专属AliOS系统，呈现电动旗舰的震撼气场。

前排搭载了专属设计的运动座椅，一进入驾驶席就让人产生驾驶的欲望。同时，坐垫以及椅背都采用了比肩超跑座椅的强化设计，使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性。另外，座椅还具备座椅记忆和电动调节功能。后排打造“精英后座”概念，一体式头枕加多功能中央扶手，集运动感与品质感与一身。

内饰则提供了“鎏金之翼”以及“玄黑之境”两种配色，也就是黄色和黑色两种内饰配色可选。

此外车内还拥有64色的氛围灯，通过大屏播放音乐时自动控制氛围灯的颜色，类似KTV包房里的彩灯，让一个人开车的时候也能伴随车内音响Hi一路。

如果以目前能看到的设计来比较， MARVEL X的内饰完全不输于特斯拉、蔚来等品牌的高端产品。

最后我们来了解下MARVEL X这款“电动智能超跑SUV”，敢于宣战TESLA的真正的实力。1、外观上更符合中国人的情感诉求，没有一味追随大流，该车保留了2017年广受好评的荣威光之翼概念车90%的设计；2、性能过硬，MARVEL X将在前后桥分别搭载了三台电机，使得它拥有4秒破百的加速性能，最大续航500公里；3、用户将尊享线上线下一体的销售服务网络、全透明可视化服务流程。

总结：Marvel本意就是”造物的奇迹“，而荣威通过Marvel X所展现给我们的，其实是对于未来中高端电动车设计以及功能性上的一种设想。可能从设计的角度看，Marvel X所呈现的是荣威的设计哲学，但是在技术方面，Marvel X所带来的可能会是未来全行业的变革。更为重要的是，荣威真的让诸多高科技配置落了地，为用户带来了更多的智能出行选择。这样的一台纯电动超跑SUV，可不是只在PPT上存在的，2018年下半年，我们就能在道路上正式的见到它了，到时候这款车究竟会有什么样的表现，我们拭目以待。