关税降了10%，买进口车就能便宜10%？我们算一算
原标题:关税降了10%，买进口车就能便宜10%？我们算一算
好消息！好消息！财政部发布通知，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税，原整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将进口汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
普大喜奔是肯定的，毕竟进口关税降低，无疑会带来进口车车价的降低，而且在整个汽车市场大环境的影响下，也不仅仅是进口车会降价，准车主选车范围增大，优惠也会增多，但优惠幅度是否都能达到10%？我们来算一算：
首先，一辆汽车进口我国需缴纳三种税：关税、消费税和增值税。关税降低以后，消费税依然按照排量计算，但其实消费税和增值税也都与关系有关，具体计算公式比较复杂，有兴趣的可以如下了解一下：
进口汽车综合税计算：
1.关税：4升以下（含4升）税率为25%（7月1日后降为15%）， 报关价 x 关税税率；
2.消费税：（报关价+关税）/（1-消费税率）x 消费税率；
3.增值税：税率为17%， （报关价+关税+消费税）x 17%；
我们找一些有代表意义的车型算一算：
按包含增值税的德国官网售价
目前关税按公式计算价钱可得：50万元
降关税后按公式计算价钱可得：46万元
差价约为4万元，降价幅度为：9.2%
目前关税按公式计算价钱可得：108万元
降关税后按公式计算价钱可得：100万元
差价约为8万元，降价幅度为：9.2%
目前关税按公式计算价钱可得：69万元
降关税后按公式计算价钱可得：63万元
差价约为6万元，降价幅度为：9.1%
通过上述例子可以看到确实在新关税下，进口汽车优惠幅度均在9%左右，但别忘了一个前提，那就是最终降多少，还得厂家说了算。另外原来优惠幅度很大的进口车未必会有大幅度的降价。
至于有不少同学担心的国产车在进口车关税降低后会不会受到冲击，漫哥个人认为总体而言是不会的，毕竟国产车价格差距摆在那，倒是合资车以及部分售价超过25万的国产豪华车型受到的冲击更大些。对于锁定豪华进口车的漫哥而言也不会在乎那区区5万块的零头，关键是没有前面的几十万……
话说回来，降价对广大消费者而言终归是好事，获得实惠的同时买车选择范围也更广！
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