凤凰网汽车

随着新能源时代的逐步临近，市面上可供挑选的新能源车型也日益增多，整体品质也逐渐增强。如今很多人选购新能源车，已经不单纯是为了享受不限牌、不限行、免购置税等优惠政策，而是结合车辆的设计、性能、配置等多方面考量，从而驱使自己选择新能源车。

在新能源汽车当中，插电式混动车型由于具备更长的续航里程，无疑具备更强的实用性。至少在当前阶段，插电式混动车比纯电动车用起来更省心。那么，从年轻人的实际需求出发，该如何选择一台新能源车呢？

号称“最美新能源车” 名爵 6 新能源迎合年轻人审美

当前市场上的许多新能源车，往往将更多的心思放在实用性上，但在设计方面有所欠缺。这本无可厚非，但随着年轻一代消费人群的崛起，这种的理念显得有点落后。他们需要的不仅仅是一台车，而是一台买得起，同时能标榜自己品位和性格的车。正是看到了消费者对新能源车的颜值、个性日益旺盛的需求，于是名爵 6 新能源找准时机登场了。

名爵 6 新能源定位于这当代年轻人的轿跑，被称作是 20 万内最美新能源车。这款车的造型采用欧式动感轿跑比例，传承上世纪 MG 首创的 GT 溜背设计，体现出运动型轿跑的精髓。

从颜值来看，名爵 6 新能源运动化的设计，以及时尚精致的内饰风格，非常迎合当前年轻消费者的审美。20 万元内最美新能源车，实力还是相当不错的。

对比别克 VELITE 5 ，名爵 6 新能源更运动、更智能

在插混车型需求量极大的上海，别克 VELITE 5 非常受欢迎。同样作为轿车，VELITE 5 和名爵 6 新能源拥有相似的定位以及较为接近的车身尺寸，很有可能产生直接的竞争。我们先来做个对比，看看双方的优势在哪里。

混动技术对比：两款车的混动系统都堪称世界一流

不夸张地说，别克 VELITE 5 和名爵 6 新能源都使用了堪称世界一流的混动系统。名爵 6 新能源搭载上汽自主研发的 EDU 同轴运动混动系统，电机、双离合器、高集成化，两个电机的动力及变速单元同时整合在 EDU混 动系统里，可以随时切换纯电驱动模式、并联驱动模式（两个电机和一个燃油机同时驱动）、串联驱动模式（燃油机带动 ISG 电机发电，再由 TM 电机驱动，燃油机不参与驱动）、行车充电模式（燃油机驱动车辆，同时为电池充电）、能量回收模式（减速回收动能发电）等。

动力方面，名爵 6 插电混动配备 1.0T 高效直喷涡轮增压发动机，最大 125Ps ，配合 EDU 同轴运动混动系统，系统最大功率达到 228Ps ，最大扭矩 622Nm ，实测百公里加速时间 6.8s 。同时，车辆完成 100km/h-0 刹停距离仅为 37m 。

别克 VELITE 5 搭载的是 EVT 电控变速箱，采用双电机与双行星齿轮搭配，也可以实现多种混动模式。但在动力方面，VELITE 5 采用1.5L 自然吸气发动机，最大功率 106Ps ，配合混动系统，最大功率 150Ps ，峰值扭矩 398Nm ，百公里加速时间 8.2s ，在动力表现上比名爵6新能源差了一个级别。

行车科技对比：两款车的水准都比较高

别克 VELITE 5 和名爵 6 新能源在行车安全的科技配备上都属于高水准，大体平手。名爵 6 新能源多了车速辅助系统、遥控驾驶功能、360° 全景影像；别克 VELITE 5 多了车道保持系统、变道辅助系统。但名爵 6 新能源的自动泊车是全自动的，只需按住一个按键，方向盘、油门、刹车、换挡都是车辆自身控制。

另外别克 VELITE 5 高配版车型才配备这些，售价为 29.58万，而 26.58 万的低配版则没有这些配置。

智能科技对比：搭载斑马系统的名爵6 新能源更具优势

名爵 6 新能源全系配备斑马智行系统，支持无限升级迭代，基础流量和基本服务终身免费。在智能化操作上，名爵 6 新能源可以实现远程手机 app 启动空调、远程查看车辆状态、开关车门及行李箱。语音唤醒斑马系统，语音控制导航、空调、多媒体、天窗等等。另外，名爵 6 新能源支持车机手机双频双向 WIFI 、大数据主动智慧导航系统，使用起来十分人性化。

相比之下，别克 VELITE 5 配备 Apple CarPlay 车载系统，并且搭载安吉星，具有一些在线、远程控制功能，但在智能化和语音控制方面还有所欠缺。

「图」相比之下，别克 VELITE 5 的智能科技略显简单。

小结：名爵 6 新能源与别克 VELITE 5 同属插电混动车型中技术顶尖的车型，但详细对比后，可以发现名爵 6 新能源在动力、智能化、车身尺寸方面都占有优势。同时，名爵 6 新能源的价格更吸引人，补贴后的售价为 16.98-18.68 万元，而别克 VELITE 5 两款车型售价分别为26.58 万元、29.58 万元，已经接近宝马 3 系售价。因此，名爵 6 新能源的性价比更高。

名爵 6 新能源与比亚迪宋 DM，最美轿跑 VS 自主 SUV 到底选哪个

比亚迪宋 DM 是一款极具代表性的插电式混动车型，长年霸占着国内插混车型销量榜的头名，可以看作是自主品牌新能源的一个标杆。宋 DM 的补贴后售价是 17.99-20.99 万元，与名爵 6 新能源十分接近。那么，20 万左右的预算，现在有一台兼具颜值、智能与操控性的轿车，以及一台空间更大、更实用并且性能强悍的 SUV 放在你面前，该怎样作出选择呢？

行车科技：名爵 6 新能源 MG PILOT 功能相当丰富

在行车科技方面，名爵 6 新能源的配置相当丰富。搭载的 MG PILOT 将行车科技武装到了牙齿，极大程度地提高了行车安全性。当然，宋DM 秉承了比亚迪高配置的光荣传统，整体配置也有许多亮点。

「图」宋DM 只在顶配的尊荣型上配备了全景影像。

智能科技：名爵 6 新能源使用斑马系统，全新宋 DM 即将搭载 DiLink

名爵 6 新能源搭载的斑马系统，这是专门开发的车载系统，可以与车辆的神经中枢 CAN-BUS 融合，解决各种车辆控制的问题。并可以无限迭代，永远在线升级，适应未来时代的更新技术。比如斑马系统除了可以语音控制导航、选歌这些多媒体及娱乐功能之外，还可以控制车辆的空调、天窗、雨刷等，还可以 app 远程启动。

宋 DM 的车机系统实际上是基于安卓系统开发而来，相当于在车里安装了一块安卓平板，可以支持一些娱乐功能，并且非常接近我们平时使用手机的习惯，容易上手，而且使用的便利性和智能化程度都很不错。另外，比亚迪的云服务同样能够远程控制车辆，并且实时查看车况。不可否认的是，现款宋 DM 搭载的这套系统也许不那么新潮，但是即将登场的全新宋 DM ，不仅换装龙脸，还会搭载比亚迪的 DiLink 智能系统，UI 效果和交互方式都会耳目一新。

「图」全新宋 DM 将搭载 DiLink 智能系统，拥有耳目一新的交互体验。

不同的定位之下，该怎么选要结合自身需求

毫无疑问，两款车适用的人群完全不同。名爵 6 新能源定位于新能源轿跑，是专为年轻人准备的富有个性的运动车型。不想被传统理念束缚，不满足于千篇一律的古板造型，是当代年轻人的普遍共性。比亚迪宋 DM 则是标准的紧凑型 SUV，外观及内饰风格都中规中矩，车主对实用性的追求大与对个性的追求。

用一笔固定的预算，选择更漂亮的轿车还是选择更大的 SUV ，相信是很过人经历过的艰难抉择。操控还是空间，个性还是实用，确实是个问题。

小结：名爵 6 新能源和宋 DM ，理论上完全构不成任何竞争关系，要从这两款车里做出选择，其实没那么纠结。尽管名爵 6 新能源的性能与操控很强，但别忘了宋 DM 拥有 4.9s 的百公里加速能力，以及户外神器——220V 放电功能。如果希望有一款能够彰显个性的新能源车，那么名爵 6 新能源是不错的选择。但如果日常用车对空间有要求，偶尔还喜欢去户外野一把，那么宋 DM 更加胜任。

全文总结：2018 年被视为新能源汽车市场变革的一年，购买新能源车的动机，慢慢地从政策的趋势转变为消费者自发的行为。是的，当今新能源汽车的品质已经越来越高，厂家们推出的新能源产品越来越有诚意，即使不考虑政策优惠，这类产品也具备相当的竞争力。名爵6 新能源就是其中之一。从颜值、性能、配置等多方面来看，它都十分出众。在此基础上，斑马系统、MG PILOT 等科技的加入，让名爵 6 新能源显得更加出众。对于有个性、不跟随的年轻人来说，同价位的新能源车型当中，名爵 6 新能源值得考虑。