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还记得去年9月腾讯与广汽集团签署战略合作框架协议事件吗？当时可是引发了不小的轰动；5月23日，以“焕·启”为主题的2018腾讯“云+未来”峰会在广州启动，这是继去年9月，马化腾与曾庆洪之间的又一次官方会面。在这次“云+未来”峰会上，腾讯与广汽之间将再次擦出什么火花？还真有，而且这火花还不小。

腾讯与广汽的碰撞，新款传祺GS4将以身试水

新款传祺GS4将有一大亮点——祺云概念智联系统，是广汽传祺基于腾讯云端应用技术、大数据出行分析技术、以及智能化语音交互车联技术，为新时代汽车消费者而全新打造的拟人化的、具有高度智慧交互性的新一代人工智能出行方案。

而且值得一提的是，马化腾还透露：目前微信团队正在解决开车时阅读微信信息的需求，很可能是通过语音来操控微信阅读信息，未来将可以搭载到车联网系统中。再配合目前微信着力打造的小程序生态，未来微信在汽车移动应用场景下的延展，将为整个汽车业带来巨大的想象空间。这意味着什么？也就是说，未来，我们不仅可以通过微信操控电话、导航、听歌等常规的功能，还能够通过语音的方式，替代目前手眼结合的方式与朋友进行沟通互动；或许这将又是一场行业体验革命，全新GS4会带来超级智能吗？

除了新款传祺GS4搭载的祺云概念智联系统之外，还有一个“重头戏”，那就是全新祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4本身，也首度亮相。作为广汽集团的最新成果，单单从外观的设计上就能感受到全新传祺GS4有大幅度的改变。

新款传祺GS4换代而来，能否力压一众自主品牌？

新款传祺GS4长宽高分别为4525*1852*1685mm，轴距为2640mm，相比现款GS4车身并没有继续做加大处理，仅将长度增加了15mm，但车身高度和轴距分别减少了23mm、10mm；这个做法实在是让人难以理解。新车头灯内部换装了矩阵式LED头灯，L型LED日行灯设置在雾灯位置，让车头看起来更醒目，前保险杠下方增加了银色的护板，进气格栅继续采用凌云翼式设计。

侧面来看，新车采用了双色车身设计，黑白搭配更加彰显出年轻的个性。新车轮毂样式也有多种可选，不过轮圈尺寸和现款车型保持一致，只有两款新样式的铝合金轮圈，分别为17英寸和18英寸。后保险杠也进行了修改，位于后保险杠两侧的反光片采用L形设计，但也只是换装点阵式LED光源，并没有全部使用LED光源。说真的新款传祺GS4的确有了别样的味道，但是仅凭如此想当自主SUV的“扛把子”，还是远远不够的。

新款传祺GS4内饰最大的变化，就是中控台新增大尺寸悬浮式液晶屏幕和与GS3同款的三辐式多功能方向盘，据悉，新款传祺GS4低配版本将会匹配机械手刹.......至于将搭载腾讯车联科技，如果不是颠覆性的车机系统，恐怕也难以刺激到消费者的G点吧？

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动力方面，全新传祺GS4将沿用现款车型的动力总成，搭载1.3T和1.5T发动机；1.3T发动机最大功率101kW（Ps），峰值扭矩202N·m，而1.5T车型最大功率112kW（Ps），峰值扭矩235N·m；传动系统5MT有望换装6MT，但会继续沿用6AT和7速双离合变速器。看到这些数据，突然觉得对新款传祺GS4又不抱有什么期待了，现款传祺GS4的动力强弱暂且不谈，其DCT7速双离合变速箱，饱受诟病；难道广汽是没看用户体验反馈？这款变速箱来自菲亚特，主要毛病集中在于换挡顿挫和异响等问题，在极端情况下甚至出现失去动力的隐患，由于广汽传祺自身技术局限，大量的车主投诉其质量缺陷，并没有得到合适的解决方案。

【提莫有话说】

竞品的不断推陈出新，广汽传祺GS4作为广汽传祺的主力车型，也不得不换代；虽然搭载的新一代互联系统是一大亮点，但一些饱受诟病的质量问题却视而不见，难道是抱上腾讯的大腿就能销量飙升？其实，不如做一下实际的改变，一些无关痛痒的小毛病可以忽略不计。但是，车辆的核心部件有严重缺陷又得不到合理的解决，不仅仅是失去消费者的信任，对品牌的伤害也可想而知。