销量王哈弗H6又出新款了！1.5T+7挡双离合，还搭载全景影像
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H6是哈弗旗下最走量的车型，因其外观、功能、空间、动力等方面表现十分均衡，价格也比较公道，所以常年占据销量排行榜的头排位置。2015年，哈弗品牌开始了红蓝标战略，红标车型主打经典家用，蓝标车型主打年轻运动，此次上市的两款车型也同样有对应的红、蓝标车型。
哈弗H6此次仅更新了三款新车型，分别是1.5GDIT豪华型红/蓝标售价为13.5万元，1.5GDIT超豪型红/蓝标售价为14.2万元和2.0GDIT豪华型红/蓝标售价为14.2万元。
虽然是新增车型，但蓝标版车型在外观上的变化还是比较显著的，前脸进气格栅尺寸更大，镀铬装饰相应增加，网状设计的通风口也更运动化。相比之下，红标版车型的变化较小，仅在雾灯装饰处有所改变。
新款车型最大的变化就在于增加了更多安全配置，例如ACC自适应巡航系统（只配备于超豪华型蓝标版）和FCW碰撞预警系统以及AEB自动刹车系统。需要特别说明的是，这套ACC系统的工作车速为0-150km/h，也就是可以实现跟停跟走功能。
哈弗H6超豪型上配备了半自动泊车功能，人工挂挡并配合油门刹车，由车辆自行控制方向，实现轻松快速地泊车。
所谓环视系统就是我们常说的全景影像，哈弗H6豪华型和超豪型车身前、后、左、右各配备了一个摄像头，并且屏幕上可同时显示全景俯瞰图和局部视角。
哈弗H6 1.5T车型搭载的是完全自主研发的1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱，与老款车型基本一致，另外还有2.0T车型可选，动力系统比较成熟。
两款新车型的蓝标版车型在设计上的变动比较明显，相比之下，偏重家用的红标版车型设计就显得没那么走心了，不仔细看几乎看不出和现款的区别，作为厂家宣称的“换代”车型，似乎不够名正言顺。
哈弗H6豪华型和超豪型的上市，进一步完善了产品线，同时通过对安全配置的提升，也拉高了H6的档次，但新配置如果能在不久的将来下放到中配甚至是中低配车型上，才是真正提升了H6的性价比。
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