凤凰网汽车

现如今国内市场上最火爆的车型非SUV莫属了，SUV车型和普通轿车相比有着更好的空间表现，同时还有着不错的通过性，所以非常符合我国人民的消费口味。当然SUV车型种类繁多，各种尺寸的SUV层出不穷，也有很多文章根据SUV的尺寸做过很多的排名。不过今天小编要换一种思路，从价格上来分析一下个价位的优质车型（仅车型售价，非落地价）。

5万元以内：吉利远景X1

其实5万元以内可选的SUV车型并不多，吉利远景X1可以算这个市场中的佼佼者，虽然瑞虎3售价4.99万也不足5万元，但是把瑞虎3拍进来显然有一种作弊的感觉。吉利远景X1的1.3L手动版的市场售价大概为4.39万元，  除了它是一台4缸车型外也没有什么好说的部分，作为日常代步车还是可以的。

5万-8万元：宝骏510

这个价位其实就可以买到一些不错的SUV车型了，其中宝骏510就是非常不错的选择。其中售价6.98万的手动豪华型可以说是配置丰富，胎压监测、ESP、TSC、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和无钥匙启动还有LED日间行车灯出现在这台售价不足7万元的小车上可以说是十分良心。如果不喜欢手动挡的朋友还可以加6000元购买它的自动挡版本。还有它4220/1740/1615mm的车身尺寸和2550mm的轴距也让这台车看起来不是一台“小车”，日常家用宝骏510还是可以胜任的。

8万-12万：哈弗H6

其实预算在这个价位左右的朋友还是非常多的，这其中哈弗H6、荣威RX5和吉利博越都在这个价格范围内，但荣威RX5和吉利博越在这个价位内的车型均为手动挡车型，所以竞争力相对来说较弱，而我们普通车友买车是很难一下把预算提高3万元以上的，所以市场价10.90万元的2018款 红标 运动版 1.5T自动两驱尊贵型哈弗H6的产品力无疑是这个价位中最强的（哈弗H6目前在售车型较多，小编从汽车之家网站上共找到18款在售车型…）。这款哈弗H6的配置还是比较齐全的，常规配置我们就不提了，像是前后排气囊、主副驾电调、前排座椅加热、车内氛围灯、自动头灯这些配置就足以让消费者感到哈弗的诚意。

12-15万元：吉利博越

虽然吉利博越和哈弗H6是同一级别的竞争对手，但实际上这两者之间最走量的车型还是有着2-3万的售价差距的。预算比较充足的车友可以选择市场价大概14.88万的博越次顶配车型，也就是智享型4G互联版。这款车在配置上可以说非常齐全，而且还搭配上了很多主动安全配置，ACC自适应巡航、全景摄像头、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置一应俱全。至于其他常用配置更是不在话下，LED大灯、全景天窗等也都是标配。如果对四驱还有要求的朋友可以在加8000元购买四驱版本。另外博越的动力可以说在同价位车型中数一数二，1.8T的发动机拥有着 184Ps的马力也可以满足很多消费者的需求。

15-20万元：日产奇骏

虽然目前自主品牌发展都十分不错，并且在这个价位区间也推出了像是领克和WEY等车型，但是在这个价位区间选择合资车还是大多数人的选择。我们平时买车除了看配置以外，售后，保养还有耐用性都是我们非常重视的，本来本田CR-V应该是这个价位的最佳选择，但是由于机油门的发生所以我并不能把本田这代CR-V再放到这上面。领克01和VV7虽然在配置和外形上都十分出众，但是毕竟这两款车都是新车型，所以要等它们经历过时间的考验才能真正成为最佳选择，丰田RAV4由于马上就要面临换代所以也不推荐。所以奇骏无疑是这个价格区间中最佳选择，其中指导价17.60万的CVT舒适版是关注度最高的车型。

20-25万：途观L

途观L作为大众新一代神车已经不需要在多说什么了，上一代途观已经为途观L打下了很好的口碑。途观L目前关注度比较高的车型是330TSI自动两驱豪华版，市场价大概在24.28万左右，这款车在配置上没有什么好说的，基本上一些常用配置都有。最大的卖点在于它的动力系统，大众黄金组合EA888搭配上7速双离合足以让车主感受畅快动力。

25-30万：汉兰达

虽然汉兰达的入门价格在23.98万元，但是如果把汉兰达放在上一个价位区间中显然是不公平的。并且汉兰达各个配置的车型都有不错的关注度，所以也没有特别好推荐的车型，各位车友根据需求决定。至于汉兰达的产品力，我只能说汉兰达现在天天被“吊打”、“颤抖”都没有出现什么硬伤，足以说明汉兰达的质量可靠。

30万以上：根据个人喜好

一般预算在30万元以上的车友财政都相对比较自由，并且30万元以上的车型就算低配车型也都能基本满足日常需求，所以这个时候选车更多的还是根据个人喜好。