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原标题:车内空气有大学问

REC

夏日即将来临

天气越发温暖

你日渐消瘦（并不）

五一过后， 酷暑当头

据说

有些地区的气温已经到了“红得发紫”的地步

你们！

还好吗！

每当到了这个季节

空调就成了必备之物

而Jeeper们的日常出行怎么离得开空调？

提到车内空调

这里面可有大学问！

一些车主在夏日长时间使用空调时

会感到头晕、恶心

即便闻不到明显的异味

但这并不代表车内空气没问题

有严重者甚至会诱发呼吸道疾病

而原因

多半是在汽车的行驶过程中

会有大量的细微颗粒

如PM2.5灰尘颗粒、花粉、螨虫等

有害物质进入到空调系统中

所以

车内空调滤芯是非常重要的！

三效功能型空调滤芯的工作原理

是什么？

通过初滤层过滤

较大颗粒的划分、灰尘等杂物

通过活性炭层吸附和去除

甲醛等车内有害气体

通过静电层高效过滤PM2.5

不要以为空气滤芯不重要或者很简单

事实上

人和人之间的差距有多大

空气滤芯之间过滤效果的差距就有多大

纯正PM2.5空调滤芯

对比

非纯正PM2.5空调滤芯

纯正PM2.5空调滤芯

贴合度

根据各车型配有专属尺寸，与槽道紧密贴合，有效防止未经过过滤的气体直接进入车内。且滤纸折叠层数较多，过滤面积大

初滤层

有效捕集大颗粒，过敏原及病毒通过FCA测试过滤效率高达99.9%，且具有抗菌、防霉性能

活性炭层

通过微生物分析检测中心的吸附测试，能有效吸收甲醛、甲苯、臭氧、二氧化硫、TVOC等有害气体

静电层

熔喷静电驻极层，捕集微颗粒，PM2.5 净化效率可以达到99.9%

耐用性

采用高品质滤纸，过滤性能好不易开裂

VS

非纯正PM2.5空调滤芯

贴合度

无法与槽道紧密贴合，受潮后易变形，散发刺激性气味。会有空气为经过过滤直接进入车内

初滤层

只能过滤部分花粉及粉尘

活性炭层

活性炭颗粒少，甚至不含，无法吸收有害气体

静电层

未配备静电层，无法过滤PM2.5

耐用性

材质低劣易开裂，过滤性能差

所以我们推荐选购

广汽菲克原厂配件——PM2.5空调滤芯

不及时更换的风险

如果长期不更换空调滤芯，其表面会吸附大量杂质、灰尘等，影响透气性，从而减少进入车内的新鲜空气量，使得车内人员会因缺氧产生疲倦或头晕的情况，影响行车安全。

同时，车内新鲜空气的进入量减少，会在夏季使用空调时导致冷气出风量少，制冷效果慢。

那么是否清除了空调滤芯表面的灰尘后就可以继续使用了呢？

不是的，其实活性炭层吸附能力达到饱和状态后，将失去吸附能力。

若长期不更换，会不利于车内人员呼吸道及肺部器官，对身体造成伤害。

空调滤芯建议更换周期

正常情况下，建议一年更换一次

但对于天气污染严重，雾霾严重的地区

或敏感人群（老人、小孩、易过敏者）

建议适当缩短更换周期

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