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本周的热榜一定是非奔驰莫属的，先是奔驰因线束问题被紧急召回；紧接着奔驰失控车主的新闻终于落幕，车主的谎言面纱被揭穿；这些接踵而至的坏消息，让奔驰迷揪心又伤情。今天总算是有好消息放出来了，得到可靠消息，奔驰AMG S 63轿跑将于6月1日开幕的深港澳车展上正式国内首发，颜值高动力强，原来车跟车模型真的可以一样漂亮。

迫不及待的要上图了。

还记得奔驰全球首发的震感吗？AMG家族式的前脸设计，强调了它高贵正统的出身，优雅的车身外观，强劲饱满的肌肉线条感，敞篷式的裸露，吸睛率绝对是百分百。小编也是好奇，颜值本身就这么高了，到底是要多完美的人才能驾驭它，成为让路人秒变花痴的“马路杀手”。

车尾灯采用OLED光源，视觉效果上有种神秘让人兴奋的感觉，配备的双边双出式尾排，采用镀铬饰装饰，从尾部看，突显出非凡的实力，还有种嚣张的气息，爷们就是这么实力非凡，不服来试啊。

红与黑的经典搭配设计，透着AMG家族式高级感，一眼看到的地方都用了软性材质包装，外刚内柔的暖男气质撞进人心，瞬间融化你的心。新车还换装了AMG家族式的三幅式运动方向盘，细节处采用镀铬装饰，多功能控制区集成了双拇指控制系统，什么是高级感，答案在这里。

全新4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，峰值扭矩达900牛·米，动力和外形还算匹配，统一了叫嚣的气场。传动系统匹配9速自动变速器。另外，新车还将搭载一套全新的四驱系统。

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奔驰新A级将国产

作为BBA的核心成员之一，奔驰A级即将国产啦！今年是奥迪A3在华投产的第5年，去年宝马也将1系的前驱三厢版本国产化，奔驰的新A级也跟上了脚步，虽然奔驰是同级里国产化最晚的，但也是准备得更加充分的。包括MFA2平台的全新产品，同时还将国产化两厢原版和三厢加长版，这对同级别的市场冲击不小，一起来深入了解一下全新A级车，看看国产后的A级还是不是你的菜。

A级作为奔驰家族的入门级车型，有着时尚、运动的外观设计，迎合了目前市场的目标客群消费需求。A级一旦国产化，预计价格会降至20万起售，20万就能开奔驰，满足了年轻群体的“豪”车梦，不过，高标准的保养费用是硬伤，这就好比一个恨嫁的妹纸，虽然嫁入了豪门，能不能生存下来也是个大问号。

国产化A级的外观设计非常紧凑，长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距2789mm，尺寸比同级别的奥迪和宝马都要长。

虽然价格降了，内饰一点也没有减配，依然有个高级的豪华感。

在动力配置上，国产A级将搭载1.3T发动机，传动系统匹配7速双离合变速器，同时还将提供高低功率两个版本的车型供选择。

奔驰AMG S 63轿跑首发后，真正意义上的有钱人又新添了一件可以入手的玩具，从外观到动力，奔驰AMG S 63轿跑应该都能满足这个价位的用户需求，只是贫穷限制了我的想象。转过头来看看还算买得起的国产化A级，在售价上有明显的优势，20万就能开奔驰，入门门槛降低了，可是，汽车总归是个消耗品，不是常规的奢侈品，如果盲目追求，不计算成本后果，后期的保养费用会让你苦不堪言的。

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