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现在SUV似乎已经成为了消费者买车时的首选车型，无论是添置新车还是老车更换，只要选择新目标的时候都会考虑SUV。不过，大家在选车时还是要遵循着性价比高，空间宽大等传统原则。今天，我们就来为大家推荐四款大空间，高性价比的合资SUV。

车型：上汽大众途观L

价格：22.38万-35.98万元

不管是途观还是途观L绝对可以算是城市SUV中名气最为向量的一个。在2016年年底全新的Tiguan上市后，紧接着2017年年初上汽大众途观L就来了，轴距相比Tiguan增加了107毫米，达到了2791毫米，而车长也增加了206毫米，达到了4712毫米。不过这个加长可真的不是中国市场专供，因为这代途观在生产之初就分为了标准轴距和长轴距两款，也就是现在的Tiguan和途观L。

途观L采用了大众全新的设计语言，这一点与Tiguan一样，不过不同的是途观L前脸换上了我们国人最爱的镀铬中网，尾标多了“上汽大众”和一个“L”的字母。

内饰的改动就更小了，依旧是熟悉的“大众味”，虽然缺乏一些创意，但是让人倍感亲切，当然也不是全无差别，比如变速器换挡杆更大了，部分储物格也经过了本土化改造，总之更好用了。

这代的途观L全部换装了第三代EA888发动机，分别搭载的是1.8T和2.0T发动机，最大功率分别为180马力和220马力，峰值扭矩为300牛米和350牛米。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为7速湿式双离合变速器，针对发动机不同1.8TSI会配备DQ380，而2.0TSI会配备DQ500，只是能够承受的最大扭矩有所不同，DQ380为420牛米，DQ500为600牛米。

车型：Jeep自由光

价格：20.98万-31.98万元

自由光要在传承Jeep家族DNA的前提下，进行最大限度的创新。在自由光上七孔格栅变得比以往更小了，而且还在立体层面上做了个弯折，按照厂家的解释，这叫“瀑布式七孔格栅”。

目前市场上销售的是2017款Jeep自由光，它最大的改变还是在外形上，用了与欧美车型同步的Overland造型，就是把原来黑色塑料的前后杠以及侧裙换成了轿车化的车身同色，说是能让它看着更有档次，但实际效果我觉得每个人都有他自己的定义！

内饰方面，自由光拥有着十分明显的Jeep风格。配置方面，ACC自适应巡航系统、预防碰撞系统、自动泊车系统等安全便利配置在国产版车型上全部得到保留，这也让国产版自由光成为同级别中配置非常有竞争力的一款。新车还全系标配发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等，并且可以提供四种颜色的主题内饰供选。

自由光配备2.0升和2.4升自然吸气发动机，2.0升发动机拥有着114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩，而TigerShark(虎鲨)2.4升发动机，其最大功率为128.5千瓦，最大扭矩为227.5牛米。与它俩配合的均为来自ZF的9速手自一体变速器，不过2.0升排量车型均为前置前驱，2.4升排量专业版及以上车型才是装备了Active Drive四驱系统，而对于Jeep这个品牌来说，它的四驱性能如何完全无需质疑。当然，可能很多人会认为Jeep车型的油耗很高，但从工信部的油耗成绩来看，Jeep自由光的油耗表现完全可以令人满意。

车型：BMW X1

价格：28.38万-43.90万元

全新宝马X1是基于宝马UKL前驱平台打造，驱动形式分前驱或四驱模式。从外观上看，全新宝马X1前脸造型采用了宝马经典的双肾进气格栅，天使眼大灯和C柱的霍夫迈斯特拐角都被很好的传承下来，但创新和改变是要有的，比如格栅面积更大，让前脸视觉效果更宽。车尾设计与X家族其它车型风格相同，造型漂亮同时具有不错的辨识度。

内饰方面，全新X1还是传统的宝马式设计，新车中控台饰板为整块橡木，触感和视觉感受均有提升；而中控台其余部分则采用了搪塑工艺的软性材质，凸显出一种低调的奢华感。配置方面，全新X1配备全景天窗，后部驻车雷达，防爆轮胎，多功能运动型真皮方向盘，带有电动折叠、加热、驻车辅助和记忆功能的外后视镜等，配置整体配置水平很丰富。

身高1米8以内的乘客在后排能轻松翘起二郎腿，即便保持较竖直的姿态，头部也有足够的空间，丝毫没有压抑感。另外，全新X1的后排座椅还可以前后移动，调节范围达到13厘米，座椅靠背角度也能在一定范围内调节，要获得一个舒适的坐姿非常容易。

动力方面，全新X1提供1.5T、2.0T两款发动机，其中1.5T发动机(18Li)最大功率输出136马力，匹配6速自动变速箱；而2.0T发动机具有低功率(20Li)和高功率(25Li)两个版本，最大功率输出分别为192马力和231马力，传动系统均匹配爱信8速自动变速箱。

车型：东风日产楼兰

价格：23.88万-37.98万元

提到楼兰很多车友都会有深刻的印象，早在2011年日常就在国内推出了这款定位高端豪华的中型SUV。或许是早期推出的车款造型太过前卫，在当时看来超高的配置和近50万的售价也让主流消费者对其感叹。随后换代车型的推出，东风日产显然做了更加充足的准备。新一代车型做出了由外到内的全方位升级，而重要的是有了一个更具吸引力的价格。

外观设计原本是个见仁见智的事情，而以我的观点来看，全新楼兰在设计上要比上一代车型更成功一些，首先个性化元素得到了保留，同时又不会与消费者产生过大的距离感，设计更容易被接受。

与非常炫酷的外形不同，全新楼兰的内饰采用环抱式设计，体现出一种温暖同时也给人很强的安全感，而这种内饰设计风格是楼兰从第一代车型就坚持贯彻下来的。如果从侧面看，全新楼兰的中控台很具有层次感，同时线条非常饱满。而与乘客身体接触的位置，全部采用了手感不错的皮革材质或者软性搪塑材质，只有在中控台上面的黑色面板上使用了硬塑料，柔和的内饰触感也可以为全新楼兰的内饰带来不少加分。

在全新楼兰上引入了防碰撞刹车辅助系统、行人探测预警系统、变道盲区预警系统、车道偏离预警系统等多种比较先进的安全配置，这些配置可以有效提升车辆行驶时的安全性。

除此之外，全新楼兰还提供了全景驻车影像系统，这套系统可以通过中控台上的按钮主动开启，可以大大增加停车时的便利性。当然舒适性配置方面全新楼兰也要有所表现，全景天窗、座椅记忆功能、11扬声器的BOSE音响都让驾乘者的出行变得更加惬意。

​全新楼兰配备了两种动力系统，低配车型搭载2.5升直列4缸发动机，而高配车型则搭载2.5升机械增压发动机与电动机组成的混合动力系统。全部车型都匹配日产全新一代CVT无级变速器，带有模拟7挡变速器的功能。除顶配车型采用4x4i智能四驱系统外，其他车型均采用前轮驱动。