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自从发布进口汽车及汽车零部件关税下调的公告之后，奔驰、宝马、奥迪、捷豹等诸多厂商纷纷对旗下进口车型进行降价。好消息是，这次进口车降价幅度普遍较高，尤其是豪华车品牌，远高于上次购置税下调时几千元的降价额度，动不动就是几万十几万地降，话不多说，先睹为快！

梅德赛斯-奔驰

点评：奔驰此次降价额度最高的车型是迈巴赫S680，高达18.4万元；降价幅度最高的是奔驰G500，降幅为7.61%，降价额度12.92万元。而smart系列车型：smart fortwo和smart forfour的降价额度均在1万左右。

福特

点评：福特旗下降价额度最高的一款车型是福特Mustang 5.0L V8 GT，降价3.5万元，其他车型的降价幅度均处于1万-3万区间内。

Jeep

点评：Jeep旗下目前只有大切诺基一款车型进行了降价，但可以说是响应速度最快的一家，22日政策发布当天Jeep就宣布降价。从表中我们可以看到，大切诺基的几款车型降价前后的售价都维持在50万到75万这个区间内，降幅为5万到6.5万，降价还是比较合理的。

沃尔沃

点评：由于旗下进口车型的价格跨度较大，因此沃尔沃进口汽车的降价幅度从1.4万到10.02万不等。值得注意的是，V60和V60 Cross Country两款车型的降价直接将其定位降低了一个档次，它们分别从30万级和60万级降到了20万级和50万级，但这也意味着它们在新的环境中拥有了更高的竞争力。

宝马

点评：宝马1-7系和i系、M系及X系进口车全部降价，在1-7系降价排行表中，宝马7系M760Li XDrive及其卓越奢华版降价额度最高，已经达到了16.2万降价后的售价为248.8万。M系的轿跑车降价额度在10万以上的车型占到了60%。

奥迪

点评：奥迪的降价行为和宝马如出一辙，在诸多车型中，比较受欢迎的两款车型——Q7和A8L的降幅稳定在10万以内，降幅最高的车型是奥迪R8 V10 Coupe Performance，降价额度为16.5万元，当然，其售价也是最高的，调整后的价格为235.48万。

特斯拉

点评：5月23日特斯拉公布了旗下Model S和Model X系列进口车型的降价调整方案，降幅为4.8321-9.0021万。在新能源领域精耕细作的特斯拉汽车销量一直不错，这次降价幅度虽然不大，但这些车型的性价比着实提升了不少。

雷克萨斯

点评：比较受欢迎的雷克萨斯ES、LS和GS等众多进口车型都进行了降价，不过降幅都不算太高，大多数车型降幅在1万以上5万以下。而降幅最高的是雷克萨斯LX570尊贵豪华版，直降10.90万。如果雷克萨斯进一步降低进口车售价，则其销量大增不是没有可能。

林肯

点评：林肯最高降价6万，即领航员3.5T总统系列车型。降幅在5%到7%之间，浮动不大。2018年4月，林肯汽车在华销量为3553辆，同比下滑14%。而林肯MKZ和MKC两款主销车型销量同比降幅都达到了30%，不知此次降价能否挽救进入瓶颈期的林肯进口汽车。

路虎

​捷豹

点评：通过路虎捷豹新旧售价对比我们仍可以发现路虎捷豹旗下进口车型最高降价39.28万元。捷豹路虎在华销量一直名列前茅，业界口碑也很不错，因此，这次进口车降价潮很可能为捷豹路虎旗下车型锦上添花。

总结：以上是部分汽车厂商的初步降价计划，随着进口汽车下调关税政策的落地，各品牌进口车型的价格可能会有进一步的调整。总体而言，汽车市场会因进口车的降价大潮而持续火爆，进口车将会具有更多的价格优势！