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如今，随着满大街的人们都在呼喊“新能源万岁”的口号，很多大排量车不得不面临着即将退出历史舞台的命运。正如我们今天所能看到的，多少人将纯粹的V8当做信仰，而搭载V8发动机的车型只会越来越少。那V12呢？恐怕仅用一篇文章，就可以数出来了吧。今天，我们就来盘点一下，当今世上现存的，最完美、最有魅力的V12有哪些。

No.1 阿斯顿·马丁Vanquish S

如果你对装有涡轮增压的阿斯顿·马丁并不感冒，却又渴望拥有一辆足够帅的超跑，那么，Vanquish S将是你最好的选择。传统的6.0L V12自吸发动机依然在这款车上服役，最大功率高达580马力。

No.2 阿斯顿·马丁DB11

2016年，阿斯顿·马丁DB11正式取代了前辈DB9。尽管搭载着V12，可它依旧是政策的受害者——它不得不放弃曾经的自吸，装上了5.2L V12双涡轮增压。

No.3 阿斯顿·马丁Rapide S

和Vanquish S一样，四门的Rapide S将6.0L V12延续了下去。据有关部门透露，为了响应政策的号召，阿斯顿·马丁也在准备开发纯电动版本。因此，我们很容易就猜到，这款V12自吸，同样也活不长了……

No.4 宝马M760i xDrive

宝马为了搞个大事情，于是他们决定推出7系的M Power版本。这辆M760i xDrive搭载一台6.6L V12双涡轮增压发动机，最大功率高达600马力。

No.5 法拉利GTC4Lusso

作为法拉利FF的继任者，GTC4Lusso依旧捍卫着自吸，6.3L V12，一如人们心中信仰的模样。

No.6 法拉利812 Superfast

法拉利最新的重磅作品之一，812 Superfast。它搭载了6.5L V12自吸发动机，最大功率789马力。果然，只有自吸才能代表着最纯粹的法拉利。

No.7 兰博基尼Aventador S

有人说，它可能是兰博基尼最后的自吸绝唱。Aventador搭载了6.5L V12自吸发动机，最大功率高达730马力，当然，这对于兰博基尼来说，似乎并不意外。

No.8 梅赛德斯-AMG S65

梅赛德斯-AMG S65拥有着621马力的最大功率，和1000牛·米的最大扭矩。这款车同时提供三个版本：双门、四门、敞篷，每个版本都能做到足够凶。

No.9 梅赛德斯-AMG SL65

如果你喜欢S65敞篷，但你又不想要后排，那么，SL65再适合不过了。之前有过奔驰想停止使用V12的传闻，不过所幸的是，V12在SL65上还健在。

No.10 梅赛德斯-迈巴赫S650

从某种程度上来说，迈巴赫S650是S600 Pullman的究极加长版，它们都搭载了奔驰的V12双涡轮增压发动机。

No.11 帕加尼Huayra

帕加尼Huayra的V12双涡轮增压发动机由AMG打造，除了能够带来疯子一般的动力，其声音也尤其让人着迷。

No.12 劳斯莱斯幻影

2018款劳斯莱斯幻影搭载一台6.75L V12双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩900牛·米。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。

No.13 劳斯莱斯魅影

这款顶级豪华轿跑搭载着一台6.6L V12双涡轮增压发动机，虽然这款发动机来自宝马，但这丝毫不影响魅影在劳斯莱斯家族中V12绝唱的地位。

No.14 劳斯莱斯曜影

这辆超级有格调的敞篷车堪称海边遛弯神器，它的动力同样来源于宝马。

No.15 劳斯莱斯古思特

你没有猜错，古斯特更是一款移植后的“宝马”，包括发动机。不过这倒也说明了，劳斯莱斯是世界上最忠实于V12的品牌，没有之一了。

No.16 劳斯莱斯库里南

虽说是劳斯莱斯与宾利在SUV市场对抗的利器，但它的起售价却能够买接近两台添越了。库里南搭载的6.75L V12双涡轮增压发动机和新幻影同款，之所以采用此种排量，是为了延续L410 6.75L V8发动机的排量数值传统。该发动机最大功率570马力，峰值扭矩850牛·米。在追求性能上，劳斯莱斯一向很淡定，相比混迹赛场的宾利，库里南的极速只有185km/h，宾利添越W12则是可以突破300km/h的SUV。不过这也正常，毕竟买这样一台SUV，又不是拿来玩0-400m加速的。

常常觉得，人一辈子要是能拥有一辆V12，那就真的没有什么遗憾了。以上就是当今世界上最值得拿来一说的V12车型，真希望在未来整座城满是电动车的时候，人们依旧能够铭记它们。

轮到你说：

提起V12发动机，你第一时间会想起哪个品牌？