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保时捷-Macan

超低价好车团购

众泰最大的功臣!十万就有百万的气场,月销164台也很值得尊敬

2018年05月31日 20:24:01
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来源:谈车工坊

即使你不懂汽车,也一定听说过众泰“皮尺部”的传说,一款款高仿的神车不断刷新了消费者眼球,可以说众泰为中国消费者开上“豪车”操碎了心。在所有复刻品里面,SR9无疑是众泰最为得意之作,或者说是它让众泰走向了巅峰之处,99%还原保时捷MACAN,在车展上甚至让保时捷的领导都要到众泰的展台上进行观摩。当然现在的众泰已经走向了原创之路,T700、T500就是最好的证明,但是SR9的功劳是不可抹灭的,如果没有它,众泰的名气不可能像今天这么大。

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既然是高仿保时捷MACAN,SR9的外观基本也就跟保时捷MACAN无太大差异了。前脸仿的尤为到位,不怎么懂车的第一眼肯定会被迷惑。最大的改变就是大灯,SR9把MACAN的大灯换成了类似“L”形的设计。除此之外就没什么差别了,下方的大嘴进气格栅更是相像。SR9的侧面和尾部造型迷惑性同样很高,车身比例和圆润的线条能骗过不少人。尾灯造型相比MACAN有所改变,不过美观度就不怎么样了。当然讨论SR9的设计是否漂亮没多大意义,但是从这还原度上面,还是可以展现出众泰的量产能力。毕竟很多同样是山寨的品牌,可能做出来的结果会完全不同。

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内饰部分与外观一样,同样是高度复刻MACAN,即便是方向盘,也基本没差。如果不看这个车标,真的能以假乱真。对称式设计看起来很是规整,材质用料也做得不错,木质饰板看起来档次感十足,排挡杆周边两侧的物理按键显得逼格十足。中控台上方还带有一个时针表,这也一般是豪车上面才会出现的配备。当然配置就不能与MACAN同日而语了,标配自动驻车、蓝牙、手机互联、无钥匙启动已经很是不错了,除了低配外都带有中控大屏、导航等。

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来到动力部分,首先机舱布局很规整,很讨喜。SR9搭载了一台来自三菱的4G63T 2.0T涡轮增压发动机,最高功率190马力,峰值扭矩250牛米,与之匹配的是6速双离合或5速手动变速箱。别的不说,三菱真是养活了大半中国车企。

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售价上面,SR9全系价格区间为10.88-16.98万。据悉,SR9一年多前刚上市的时候,创造了5天破2万订单的疯狂成绩。不过,再看现在这款车的销量,高的时候两三千,低的时候上个月甚至只有164台,可以说是大起大落。想必是消费者对于山寨的SR9已经觉得有些审美疲劳了,毕竟开出去骗骗自己以及不懂的人可以,但是碰到行家那可能会觉得有点掉面子了。当然,如前文所说,众泰目前已经走向了原创路线,厂家也把大部分心血放到了像T700、T500等原创车型上面去,这款车也只是厂家吸引流量的一个手段,所以对于这款车,购买全凭喜好。

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