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有一辆车，我甚至都没见过几次，但是它却在我心里留下了很深的印象，那就是林肯领航员。记得那还是2005年款的领航员，造型硬朗身材魁梧，还是大家印象里那种不修边幅的美系车，开着它上街回头率不比跑车低。时过境迁，转眼来到了2018年，记忆里的威猛大汉已经换了模样，外观依旧霸气，但设计上精致考究了太多，在威猛之余甚至还有点雅致，一起看看美式全尺寸SUV的全新打开方式。

第一眼看见全新领航员，最直观的感觉就是一种精致的贵气。身材和造型摆在这，霸气自然也是少不了，但比前代车型来的更加精致。这一代领航员的变化堪称脱胎换骨，呈现出的效果不同于以往任何美系全尺寸SUV。前脸造型十分方中带圆，威猛中也带着圆润的线条，并不是见棱见角的风格，多了一些亲和力。进气格栅采用了矩形的大嘴造型，内部为较密集的网状设计，配上林肯的车标，豪华感油然而生。两侧大灯造型规整，配合前脸轮廓和中网有一种十分正派的帅气，甚至有点反差萌。

领航员的侧面造型十分迷人，尤其是配上白色车身更是凸显气质。D柱采用了黑色设计，营造了悬浮式车顶的效果。客观来说这是挺常见的设计，但用在领航员的大车身上效果格外好，线条非常修长，很好的诠释了什么叫大气，毕竟5.3米的长度也不是盖的，比揽胜还霸气。领航员的尾部设计十分简洁，尾灯采用了较宽的贯穿式设计，搭配镀铬件看上去很精致，印象中也是林肯最早使用这种设计。

进入车内，领航员给人的惊喜可以说是巨大的。大家印象中的美系大块头内饰应该是什么样子的？做工差？设计呆板？也许曾经是这样的，但在领航员上完全见不到任何人们对美系车的成见。内饰总体设计简洁规整，线条平直但不呆板，大面积的木质饰板的运用增添了很多温馨的豪华。中控台上大尺寸的显示屏和液晶仪表盘带来了不错的科技感，中控台各种镀铬点缀的按键都有相当不错的质感，看起来相当精致。在2018年的沃德十佳内饰中，领航员就有被入选。

领航员车内的黄金区域当属后排，得益于巨大的车身尺寸，后排乘坐空间完全算得上是奢侈，不仅空间大，沙发一般的座椅舒适度也是上佳的，当然各种舒适性配置也是少不了的。第三排空间虽然不是领航员的重点，但也比其他7座SUV要宽裕不少。

动力方面，领航员搭载了来自福特的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩670牛米。传动系统方面全系搭配10速手自一体变速箱。也许6缸涡轮增压听着没有8缸大排量自吸发动机来劲，但也算为环保做贡献了。售价上，领航员原本价格为111.8-121.8万，但是在近日厂家进行了官降，降价后价格为106.2-115.8万，5-6万的降价幅度还是非常大的，比起揽胜可要划算太多，低了30多万。世界上也许没有完美的车，但在我看来新一代领航员至少是接近完美的。气质很独特，既有美系的威猛也有欧洲车的精致感，满足这两点的车挺难找到第二款的。