原标题:给车充电不用线?不相信的进来看一下
是不是只听过手机无线充电
突然听说汽车能无线充电还一脸懵圈
你内心的OS.一定是:什么情况?
真的不用“线”了吗?我很负责任地告诉你们
BMW深藏功与名
现在,BMW无线充电真的要来了!
你没有听错,作为全新“第一战略”的一部分,宝马集团正在引领突破性充电技术的发展,极大提高电动汽车的便利性和日常实用性。
更让人兴奋的是,该技术“漂洋过海”,即将来到中国市场!这次BMW 5 系插电式混合动力车型将搭载该项技术,将在中国、德国和美国等市场推出。
解锁汽车充电新姿势
电磁场提供非接触式的电力传输
下面,见证“奇迹”的时刻到了
我们要将充电过程完整再现
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BMW无线充电技术通过交流电为汽车高压电池充电,无需任何电缆,只要将汽车停放在充电底座正上方即可。
BMW 530Le▼ BMW 530Le▲只需几步,轻松完成:
把它安装在车库中➡汽车停放到位➡
充电过程即开始
注意,在此过程中无需驾驶人员的进一步指令哦~
这项技术的推出使宝马集团在设备领域再进一步,未来电动汽车的充电过程将比传统内燃机车型加油更加便捷。
BMW无线充电套装包括可安装在车库或室外停车位的感应充电底座(充电基板),和固定在车辆底部的车辆部件(车载感应线圈)。
充电基板和感应线圈之间的非接触式能量传输可在8cm左右的距离内进行。
如果恰好你是文科生,又对感应线圈什么的物理词汇表示无奈,请跟小编一起在心里“画圈圈”背一遍:
总的原理是:充电基板生成磁场,车载感应线圈感应电流,从而为高压电池充电。
该系统提供3.2千瓦的充电功率,仅需三个半小时即可将BMW 5系插电式混合动力车中配备的动力电池充满电。
从此充电不用线
感应充电极大的提升便利性
BMW无线充电采用了已经在手机、电动牙刷等设备中广泛应用的感应充电技术。其主要优势在于其无与伦比的易用性——驾驶人员不再需要使用电缆连接车辆。
相反,汽车只要停放到位,按下启动/停止按钮后,充电过程即可开始。电池充满电后,系统会自动关闭。
BMW无线充电系统还能帮助驾驶人员找到正确的停车位置。这里同样为大家介绍一下操作方法:
1 充电站和车辆之间的通信通过无线进行连接 2 车辆及其周边俯视图会出现在控制显示屏上,并标注有彩色线条,在停车过程中为驾驶人员进行引导 3 当到达感应充电站的正确停车位置时系统会出现相应提示 4 目前,停车位置可以纵向最多偏差7cm,横向最多偏差14cm说完了操作方法,小编还要特别提一句,这款无线充电也是安全的很嘞。
充电基板除了安装在车库中,也可以安装在室外,并且在任何天气条件下使用。
所有导电组件都具有防雨、防雪功能,汽车在充电基板上驶过不会对它造成任何损坏。
在充电过程中,环境电磁辐射范围也仅限于汽车底盘内。充电基板是随时监控周围环境,一旦发现任何异物都会关闭充电程序。
如此给力的表现,本小编也是佩服呀。
其实,不只是无线充电,宝马集团更一直在努力为你们的充电体验着想,不断致力于打造人性化的实用充电服务:
早在2015年宝马集团就获得了联合国颁发的“变革动力”(“Momentum for Change”)环保奖,以表彰其成就。
作为IONITY合资企业的创始人之一,宝马集团正与其他汽车制造商合作,建立覆盖全欧洲的快速充电网络,为电动汽车提供功率高达350千瓦的充电服务。
到2020年该公司预计将提供400个电动汽车充电站。
目前BMW i推出的即时充电服务已经在32个国家提供超过130,000个充电桩,是全球最大的充电网络。
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