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现如今，国外豪华品牌进入国内“加长”已经不是什么新鲜事了，尽管不是很了解车型的朋友，一旦听见“XX”车型后缀加了“L”可以肯定的是相比原先车型“加长”了。对于“加长”国人肯定是很喜欢的，毕竟很多人还是喜爱大空间。在众多豪华品牌中Acura也不例外，全新TLX-L的引入也跟随大趋势而来，迎合国人的口味，作为第二款国产车型，这款车可不只是仅仅“加长”那么简单，骨子里透漏的运动基因依然很足。

全新TLX-L共推出畅享版、悦享版、尊享版、智享版、钻享版5款不同配置，市场指导价为27.98万元-37.98万元。此次试驾一款顶配车型钻享版，在配置表现方面可谓非常丰富，接下来具体让我们通过试驾来了解一下！

外观方面，全新TLX-L的前脸变动较为明显，与海外版造型保持同步，同样采用家族最新设计语言，尤其钻石五边形前格栅搭配“Jewel Eye”LED光学照射系统的造型，给人很强的冲击力，相比老款也更加运动犀利。

车身尺寸方面，轴距加长125mm后，在同级别中占有了绝对优势，几乎没有与之匹敌的。换而言之，拥有了不错的后排乘坐表现。同时，加长后并没有打破原先的美感，相反，线条过渡自然，腰线简约而富有层次感，很有豪华车的味道。

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内饰方面，虽然没有外观改动那么明显，但是在用料和做工方面秉承着豪华车应有的水准，同时在实用性方面丝毫不逊于一些主流豪华车型。中控配有独有的双屏显示，其具备的功能还是很齐全，诸如全景影像、导航以及多媒体娱乐等都有配备，不过海外版车型配备的CarPlay还没有引进了，有些遗憾，在娱乐可玩性方面还有待提升。

再看看空间方面的表现，全新TLX-L空间无疑是此次的一大亮点，先来看看座椅的设计，大面积真皮包裹辅以双白线缝制，营造了精致的视觉感。同时座椅在细节设计上无论是支撑性还是舒适性都很赞，并且配有多项电动调节座椅以及带有2组座椅记忆功能。

另外在后排配有多项舒适功能按键，如遮阳帘、配有可独立开启天窗按键、多媒体系统以及老板键等配置，如果可以再加一个显示屏和一个小桌板就齐全了，几乎满足高端行政级别所有需求。

此外在乘坐方面，得益于2900mm轴距，车身长度达到4981mm，实现了极具竞争力的宽敞后排空间；实际乘坐来看，前排座椅可以上下调节，即使180cm以上的高个子也能满足，此外后排腿部可以说非常宽裕，并且还可配合后排的老板键实现腿部调节。

储物方面，包括中央扶手箱、前/后门储物格、中控储物格以及手套箱，空间应有尽有，表现也够用。除此之外，行李箱的表现超乎预期，实际体验来看非常可观，商用家用都能满足。

动力方面，新车搭载的是2.4L自然吸气发动机，最大功率208马力/6800rpm，最大扭矩247N·m/4500rpm，参数方面和老款TLX保持一致。传动方面与之匹配是8DCT双离合变速箱，这套变速箱带有市面上少见的液力变矩器，性能表现优异。

对于整体方面有了初步了解后，相信很多人更期待它的动力表现。在实际试驾中，我们采用了城市道路来测试，日常情况下其实用这辆车跑山路就有些暴殄天物。所以在中豪华车型中，考虑到对于日常免不了上下班代步、偶尔商务接待需求，城市道路的行驶是否舒适是考验一辆豪华车是否合格。

中高速过程，随着转速的上升，发动机动力也随之而来，在超车时你能感受到这份力道十足的加速感，并且受制于城市道路的速度限制，依然无法感受这份动力到底有多猛。所以日常驾驶，动力一直处于充沛状态，开起来很轻松。

拥有强劲动力组合，方向盘的质感也让人对它十分着迷，转向回馈与车身协调一致，转向精准度很不错，且车身再转向侧倾幅度不明显，能感受到豪车级别在底盘的调校功底。

当然优秀的操控性还要归功于一项黑科技装备--PAWS四轮精准转向系统，它能带来前后轮同相位运动、前后轮异相位运动、后轮八字内倾三种行驶轨迹。可通过驾驶时线路轨迹的优化，使车辆所需扭矩输入更少，让驾驶轻松自如。这对于新车在轴距加长后，操控性依然没有大打折扣的一个很重要原因。

为进一步提升驾驶乐趣，全新TLX-L配备了四种驾驶模式，分别是经济巡航、标准、运动、运动+，可满足不同消费者的驾驶需求。在切换运动模式后，动力响应要更加积极，可以注意到转速会快速拉高，转向也要更重一些。

在底盘过滤方面，经过一些颠簸路段，车辆能轻松的化解，且车内回馈非常细腻，如果不是特别注意几乎对舒适性没有太大影响。此外车辆在加速和启动过程，前悬架抑制很好，没有明显点头和抬头现象，车身结构非常稳固扎实。

全文总结：

与市面上同级一些主流豪车还在用品牌溢价的形式来让消费者买单，相反一些个性低调的车型已经在逐渐变得务实起来。此次全新TLX-L的到来，不仅加长了，也在设计上、科技、舒适方面，甚至操控性都得到了一定的提升，相比主流对手要更有诚意。正如网上流传一句话，“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，何况这还是一幅既个性又有灵魂的车型，所以当你看多了“烂大街”的车型，偶尔找点低调脱俗的车型，也许能收获不错的回头率。