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油价攀升，油耗问题已成为有车族的一块心病，如何省油就成了大家最关心的问题。那应该如何节油呢？

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老司机们经常说“空挡滑行”和“原地热车”是省油的两大妙招，但你知道吗，它们其实是大家的误区。

误区1：空挡滑行

我们经常听到老司机说空挡滑行能节油呀，其实圈圈想告诉大家，那是因为老司机那年代开的车都是化油器的，化油器的车带着挡滑行时需要燃烧汽油，所以空挡比带挡滑行阻力小，用同样多的油滑的会更远，算起来就会省那么一点点啦。

但现在的车都是是电喷发动机，电喷发动机的车在带挡滑行时，电脑会帮着自动断油，一滴都不喷。但切到空挡滑行时，电脑为了让发动机维持运作转速，会继续喷油，所以提前空挡滑行反而不省油。

所以自动挡车型，任何时候都不能挂N挡滑行，对变速箱特别不好！但是要不小心挂到N挡，也不要太担心，偶尔一次也是没有关系的，没有那么脆弱。

如果是手动挡的车型，有一种情况可以空挡滑行，在还差几百米的面对红灯的时候，先松开油门，这时候计算机就会控制停止喷油，此时惯性就会拖着发动机转，同时产生制动效果。

当转速越来越低时，计算机为了维持发动机不熄火，又恢复喷油，在这个临界点附近，摘空挡滑行，要比带挡滑行稍微省一些油，顿挫也会小一些，当然这也是终极高手的驾驶方式。

误区2：原地热车

不要原地热车，切记不要原地热车，这个我们已经说过很多次了关注汽车洋葱圈回复“热车”

那各位小伙伴又要问了，这也不行那也不行，那到底怎么省油呀，下面圈圈就来告诉大家正确的省油方法。

正确1：少踩刹车

少踩刹车，说白了就是避免急刹车急加速，因为车在起步加速的时候喷油量会很大，当然就费油了。如何减少刹车的频次和力度呢，主要要靠司机对路况的观察。

开车的时候保持适当车距，视线放宽，至少要观察到前面的三辆车，在视线范围内发现有车刹车或是减速了，根据情况，减少或松开油门，随时准备调整到不需要踩刹车的车道上。

还有啊，我们开车时对路口也要提前判断。如果前面是绿灯，那么大家不用加大油门抢行，既费油又有安全风险。如果发现前方较远的地方是红灯，可以保持当前车速前行或是松油门带挡滑行，这样匀速抵达红绿灯的时候，可以赶上绿灯，避免起步停车了。说到根本就是让你把车开的顺一些，顺了自然就省油了。

正确2：绿色转速

什么是绿色转速呢，其实每台车的发动机都有自己的绿色转速区间，也就是发动机输出最舒服的部分。这个区间的油、气、火是匹配得最完美的，也是最省油的。

如果你的车是手动挡的，我们假设转速表是表底是7000转，把挡位放在3挡1200转左右，然后稍微大一点加油，你会感觉到车厢会有一种共振，车辆加速并不快. 其实开手动挡就是要想办法避免这种共振。

直到1600～2000转开始，这种共振和噪音才会消失，车速也会提升的更快。其实开手动挡就是要想办法避免这种共振，当然每台车的绿色转速不同。

而对于自动挡来说，如果你能给油门清晰的指令，就能最大程度使用发动机的健康转速，另外就要看你的发动机和变速箱天生怎么匹配的了，这也需要你自己好好的去体会。

其实无论自动挡还是手动挡，有一个良好的驾驶习惯，合理运用发动机和变速箱的的特性，才是节油的终极方法，但小伙伴们也不要因为为省那一点油，而委屈了自己，毕竟车是为我们服务的。

好了~这是这期爱车帮帮忙的全部内容，关注汽车洋葱圈，我们下期再见吧~