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不管是从燃油车禁售能源表还是政策导向，各国对于新能源汽车的发展都可谓不遗余力，争相占领未来新能源的制高点。而作为世界上最大的汽车消费国，国内新能源市场经过多年的补贴扶持，已经逐渐形成产业链，初步具备了量产新能源汽车的能力。

奇瑞汽车是国内较早进入新能源行业的车企，在燃油车布局完成后，开始着手规划旗下新能源产品。5月27日，奇瑞新能源携瑞虎3xe400、小蚂蚁300两款热门车型，位于上海开启了区域联合上市会。

其实早在3月份，瑞虎3xe 400与小蚂蚁300就已上市并展开预售，小蚂蚁300就是我们所熟悉的奇瑞eQ1，新车在原有基础上做出了相应调整，续航里程增加至251公里，官方指导价11.99万元，补贴后售价6.38万元。而瑞虎3xe 400则基于瑞虎3x打造，定位小型SUV，新车官方指导价为15.78-17.08万元，补贴后售价为8.98-10.28万元。

奇瑞本次推出的两款纯电动车，主要面向的是年轻消费者群群体，两款车从驱动方式和续航历程可以感受到，在定位上是有些许差异的，到底两款定位不同的车型都有什么特点，还需要通过试驾体验才能充分感受。

瑞虎3xe 400

瑞虎3xe基于瑞虎3x打造，在外观上与燃油车相差不大，外观更贴合不同消费群体的需求。

瑞虎3xe基于奇瑞家族式设计，沿袭CheryDesign设计理念，整体造型动感时尚，钻石形状的前进气格栅采用封闭式设计，中央标志采用蓝色饰条相融合并向两侧延伸，16寸花瓣式轮毂、前大灯均采用蓝色元素点缀，凸显新能源身份。

内饰采用蓝黑拼色设计，给人以新能源属性的年轻化风格。瑞虎3xe做工以及用料相对比较不错，并且在车内易接触部位采用了软性材料覆盖，保证了舒适驾乘的需求。

针对纯电动汽车的电量焦虑，瑞虎3xe 400配备了宁德时代高效三元锂电池，额定电量为49KWh。高效的电芯使整车综合工况续航里程达到351km，60km/h等速情况下续航里程最大可达445km。充电时间0.5小时即可充至80%的电量，慢充需要6-8小时可充满。

而在本次试驾期间，全程200多公里的路程，其中包含长江大桥、隧道、城市街道切换到乡镇小路、泥泞丛林路等复杂地形，并且一路上空调持续运转也没有过多损耗电量，对于瑞虎3xe 400超长续航里程来说非常轻松。

我们通过一组数据对比可以看出，瑞虎3xe 400在续航里程上相较于对手是比较有优势的。

整个试驾过程中，瑞虎3xe 400在连续加速的能力上也可圈可点，官方给出的数据在0-50Km/h加速时间为4秒以内，行驶中加速超车都非常迅捷，推背感比较强，能量回收系统的介入也非常轻微，不会造成驾乘的不适感。

动力方面，瑞虎3xe 400搭载一台奇瑞采用日本安川技术自主研发的高性能永磁同步电机，这台电机最大功率为90kW，最大扭矩为276 Nm，最高时速151 km/h，较高的扭矩也为瑞虎3xe 400，表现不可谓不优异。

瑞虎3xe 400悬架采用前麦弗逊独立悬架与后扭转梁式悬架，整体调校偏舒适，对颠簸路面过滤性比较好，由于整车重心较低，转弯时车身倾斜抑制很好，在高速行驶时也车身没有发飘的迹象，给人以舒适沉稳的驾乘感受。并且在高速时方向盘变重，确保行车安全性。

制动系统采用前通风盘式和后盘式，制动效果表现很好，急刹车也没有点头的迹象。

小蚂蚁300

小蚂蚁300改款上市，升级后的新车在外观内饰上与老款车型基本没有调整，新款车型主要针对续航里程进行升级。

作为全球首款采用全铝车身骨架的新能源汽车，新车改款后针对车身从新进行了改良，经过复杂断面设计，高强度铝合金挤压成型，应用3D空间精密弯曲、激光组合焊接等23项优化大升级，使得整车车身骨架仅116kg，较传统钢板车身(197kg)轻约80kg，相比同级其它车型重量偏轻100kg以上。

小蚂蚁300搭载全球领先的第三代纯电动技术平台，采用当下全球最大的动力电池供应商宁德时代生产的三元锂电池，动力电池容量为32.2千瓦时，使新款eQ1电池电池得到大幅提高，小蚂蚁300综合工况续航里程达到251km，60km/h等速情况下续航里程最大可达310km。小蚂蚁300已经成为电动微型车细分市场最高续航车型之一，相对竞品优势非常大。

在本次试驾中，小蚂蚁300小巧玲珑的身材、后置后驱布局，让该车驾驶起来非常灵动，操控性非常好，指向性也比较准，提速转向非常敏捷。本次长达200km的试驾路程中，小蚂蚁300以其超长的续航里程轻松完成试驾活动。

为了提高驾驶乐趣，小蚂蚁300搭载了一款强劲电机，峰值功率30kw，扭矩未120Nm，可实现0-50km/h加速时间6s，最高车速100km/h，非常适合城市通勤需求。

小蚂蚁300采用全铝车身，后置后驱布局，前后独立悬架，看到这里，我想大家肯定会想起smart forfour电动版。没错，那么接下来我们就比对下两款车都有什么特点。

smart forfour电动版由于尚未在国内上市，未来引进国内预计售价将会在30万元左右，而小蚂蚁300补贴后售价为6.38万元，两车售价相差悬殊，小蚂蚁300胜在性价比。在续航里程方面，forfour电动版综合续航里程160Km左右，而小蚂蚁300综合续航里程则达到了251Km，高续航也更加适合消费者的使用，节省时间成本。

由于我们没有获得smart forfour电动版更多信息，无法进行更多的比对。但从有限的对比中可以看到，小蚂蚁300轻量化车身，可爱的外观、优异的操控和高续航里程，对于个性年轻的消费者是非常有吸引力，并且，还是有能力争取到一部分smart意向用户的。

结语：

奇瑞本次推出的两款电动车型，在外观非常具有各自特点，内饰方面也没有将就，在控制成本的前提下，做工以及用料都是比较扎实的。在新能源最为重要的续航方面，两款车也以远超同级竞品的优势，给予新能源市场注入一剂强心剂。瑞虎3xe 400定位动感舒适，超长的续航更注重远距离出行的需要，而小蚂蚁300则定位年轻运动，以小巧的车身配以丰富的驾驶乐趣满足年轻消费者的城市用车需求。

奇瑞汽车是国内较早进入新能源行业的车企，在燃油车布局完成后，开始着手规划旗下新能源产品。此次奇瑞发布的两款新能源车型，不仅完善了自身产品序列，而且竞争优势明显，与同级竞品车型拉开了距离。