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进口丰田-汉兰达

超低价好车团购

降关税合资车也降价，四款SUV配进口发动机，有一款仅10万多

2018年06月03日 18:00:01

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来源：三个司机

原标题:降关税合资车也降价，四款SUV配进口发动机，有一款仅10万多

文字 | David Han

图片 | 网络

5月22日，财政部公布了降低进口车关税税率的消息后，市场着实兴奋了好一阵子，以为汽车一下子会变成“白菜价”了。精明的厂家也迅速迎合舆论的热点，先后都宣布了官降。

消费者冷静下来后发现，原来降关税只是有钱人的福利，跟自己其实没多大关系，就算是预算30-50万的中产阶层，真正下手的时候也会综合考虑性价比，未必优先考虑进口车。况且，多数官降只是表个姿态，考虑到平时的优惠问题，官降并不意味着真降价。

值得注意的是，国家不只降了整车关税，汽车零部件的关税也统一降至6%，而以前则有8%、10%、15%、20%、25%共79个税号，力度其实更大。但是，目前还没有看到在售后服务环节的降价消息，而一些搭载原装进口发动机的车型，享受到了降关税的福利，但尚没有惠及消费者的迹象。

在这里，三个司机小编给大家介绍四款SUV车型，搭配了原装进口的发动机，感兴趣的朋友可以关注一下，万一7月1日关税政策落地的时候降价了，看好了就可以果断下手了。

广汽丰田汉兰达2.0T

很难相信，丰田这款普通得不能再普通的SUV，竟然成了一代神车。新车上市加价并不算什么，但是上市好几年了还加价，并且新款上市旧款照样加价，恐怕很难找到第二个了。

据说，大家看中的是这款车的发动机，这款代号为8AR-FTS的2.0T发动机，拥有双循环、双喷射和双涡管等先进技术，并且是日本原装进口，产地来自于日本九州的发动机工厂，这里也是雷克萨斯的生产工厂之一。有消息称，正是由于丰田优先供应雷车，所以汉兰达产能不足，这也是加价的原因之一。

这款发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，其实从数据上并不算突出，但是用户的口碑却极好，使得汉兰达二手车保值率非常高，当然如果考虑到加价的因素，算起来其实未必真的保值。

长安福特锐界2.7T

在市场上，尽管很多定位相同的车型都要和汉兰达比，但是目前真正的竞争对手就是长安福特锐界。这款车搭载两款发动机，其中2.0T已经国产，这款发动机也是直列四缸，最大功率180kW，最大扭矩350N·m，参数比汉兰达还高一些。发动机采用的是直喷技术，而丰田采用的是混喷技术。

而锐界高配车型搭载的2.7T发动机，正是福特著名的EcoBoost发动机，这款发动机几乎包含了福特所有最先进的技术，比如双涡轮增压、缸内直喷和电液式双VVT等。这款发动机的最大功率是242kW，最大扭矩是475N·m，而且是V6，当价格也达到了40万左右。

目前，福特1.0T、1.5T和2.0T都已经实现国产化，但更大排量的发动机却只能依赖于进口，这款2.7T发动机就来自于美国俄亥俄州的立马工厂。

上汽大众途昂2.5T

途昂是上汽大众基于MQB平台开发出来体积最大的SUV车型，尺寸和奥迪Q7基本相当，外形符合消费者的审美，销量也不错。其搭载的EA888 2.0T发动机早已实现国产，也是采用混喷技术。

但是，其2.5T的530 V6发动机型号是EA390,是地地道道的德国进口货，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，相比3.0T的途锐也是毫不逊色的，但不知道为什么没有像2.0T那样采用混喷技术，而是采用的直喷技术。

这款2.5T是大众联合保时捷完善技术后的产物，将缸体材料改为散热性更好的铝合金，采用带有进气长度可变控制装置的塑钢材质进气道，通过旋转可以在不同进气通道间切换，实现高低转速下更佳的扭矩输出等。

另外,大众还给它加了一个大涡轮，使得相对于V6尺寸变小，但动力不弱，解决了一些车型因尺寸问题放不进V6时的动力问题。不过，2.5T的途昂价格也达到的40万-50万元级别。

长安铃木维特拉1.4T

对于很多普通消费者，可能预算只是在10-15万的级别，上面几款车型明显只能看看，那么这个价位有没有用纯进口发动机的SUV呢？有，那就是长安铃木的维特拉。这款车有1.6L和1.4T两种动力，其中1.4T就是原装进口发动机。这款车指导价是9.98万-15.98万元，1.4T车型起价是11.88万元，正是普通家庭用车的黄金价位。