一直以来,对于宝沃话题就不断。宝沃销量差,市场表现和此前自己一直鼓吹的品牌调性完全不符,被业内当作笑话看待。
至于宝沃是否还有救,我们可以这样讨论。
第一,宝沃汽车销量变差,很大程度上是赖于自己吹过的牛被消费市场识破,然后陷入到被动局面,这一影响其实还将持续较长一段时间。
第二,杨嵩接管宝沃之后,对此前品牌的所有内容进行了梳理,并且在产品上主打安全牌,在品牌上强调工程师精神,对用户的服务也提档了很多,这些手段对宝沃长期发展大有裨益,因此未来宝沃如何不好说。
第三,宝沃汽车最难给到消费者的信心是,其技术资源从何而来,福田汽车以商用车发家,打造乘用车是否也有这个能力还需要时间检验。
总的来说,如果此前宝沃就不把自己过分吹捧,今天也许可能会跟其他同期新生自主品牌一样,能从夹缝中获得生存空间。
不过经过杨嵩的梳理之后,宝沃或许也给自己创造了一线生机,未来其命运如何还真不好说。By the way,宝沃新出的BX6是真不怎么好看!
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