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今天的问题由我来解答，来直接看问题吧：

一年只跑3000公里机油用换么？

先不说机油该不该换，“创始人”您这车，一年才开了3000公里也是真够可以的，想想我仅仅是上下班代步，两个月就能跑3000公里，差距好大啊~

扯的有点远了，咱们接着说换机油的事儿。一般情况下，我都会建议身边的朋友根据保养手册来进行更换，对于更换周期，那上面一般会写：XXXX公里或X个月。

这里要注意下，大多数小伙伴都会按照公里数去保养，而忽略了后边的时间限制，实际上这两个应该是先到为准；

全新一代朗逸Plus

比如大众朗逸1.6L车型，保养手册上建议保养周期是1万公里或6个月，也就是说咱的车在6个月内没有跑够1万公里，建议也要去更换机油。因为机油经过一年的时间，性能会衰减。

这位小伙伴的车，一年仅仅跑了3000公里，估计早就超出了保养手册建议的时限，建议还是给爱车更换机油。

彬子在这里也提醒一下其他小伙伴，车子尽量不要长期停放，得空儿就开出去磨合磨合，汽车“开坏的少，搁坏的多”，也要记得定期检查、维护，这样它才能时刻保持一个最佳状态。

刹车油多久换合适？

这同样是个老生常谈的问题：刹车油应该根据保养手册定期更换！

因为刹车油长时间不换，有可能会影响刹车效果，严重的还可能会失灵。

刹车失灵，小心控制不住哟~

至于多久更换合适，大家可以参考一下随车的保养手册。当然啦，由于每个人的驾驶习惯、用车环境不同，也可以在保养手册的基础上进行适当调整。

比如别克昂科威1.5T车型，保养手册上建议咱在3万公里时更换刹车油，如果车开的比较省，很少激烈驾驶，那完全可以把更换周期延后一些，比如到4万、5万公里时再换也是可以的。

10万以内轿车看这几款

广汽本田 飞度

指导价：7.38万-10.28万

就算我不说，肯定也会有小伙伴提到这款“超跑GK5”，1.5L地球梦自吸发动机，最大马力131匹，推动飞度这个仅仅1吨出头的身体，绰绰有余。

除了动力，这款车另外的两个优点就是空间和保值。在同级别车型中，拥有超级大的空间，车内各种储物空间设计非常人性化，已经超过了一些更高级别的车型；

这款车还非常保值。一辆14年上牌，指导价9万的自动挡车型，现在二手车市场大概在7万上下，具体车况具体分析，这逆天的保值率，简直了~

当然啦，飞度最大的硬伤就是舒适性、做工一般，日常代步还好，跑个高速，那噪音，夸张点说让人想跳车。

总的来说，飞度这款车更适合那些对舒适性要求不高，追求驾驶、操控乐趣的年轻人，建议选择手动最低配，指导价7.38万，因为高配并没有比低配舒适多少~

上汽大众 Polo

指导价：7.99万-11.79万

Polo在动力上没啥惊喜，现款全部使用了1.5L自吸发动机，搭配5挡手动和6挡自动变速箱，日常使用基本够用了，而且还不用担心双离合的可靠性问题，几乎没槽点~

虽然现在平台还没有更新，但小改款以后，内饰整体看着都跟自己的“大哥”高7很像，比如方向盘造型啥的~质感提升了不少~多说一句，如果不着急的话，可以等等全新一代Polo，那个真心不错。

全新一代Polo

车型的话，推荐选择1.5L+6MT的最低配，指导价7.99万，配置不高，但整车开起来很有德系车那种稳健、厚重感。

如果喜欢大众的那种行驶质感，那Polo这款小车挺值得考虑的，最主要的开出去心里还有点高级感呢~

吉利 帝豪GL

指导价：7.88万-11.58万

惊不惊喜，意不意外？前边介绍的两款合资小车都挺好，但是空间和配置还是差了一些，而帝豪GL正好弥补了这两个缺点。

这款车的整体设计还是挺耐看的，而且轴距也经过了加长，达到了2700mm，后排空间比较充裕；内饰使用了吉利的家族化设计，比较有质感。

推荐售价9.68万的1.8L自动精英智联型，搭配6挡双离合变速箱，整体匹配的还不错，挺平顺；主要是配置还挺高的，倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动等实用配置全都有。

如果对空间和配置有一定要求，这款帝豪GL是个挺不错的选择。

好啦，今天的问题先聊到这！小伙伴们还有哪些关于用车、选车的问题，可以后台给我们留言哟~