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一汽马自达-阿特兹

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缸哥答疑|X1、3系、A级三厢如何选?阿特兹是否可以换宽胎?

2018年06月04日 21:48:01
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来源:12缸汽车网

原标题:缸哥答疑|X1、3系、A级三厢如何选?阿特兹是否可以换宽胎?

问题:宝马X13系,凯迪拉克XT4,奔驰A级三厢,用车要求家用代步,商用做生意,偶尔长途,25万左右帮忙选一款。除了这些还有更好的选择吗?

这里你提到了偶尔长途,那么说明你对动力还是有一定需求的,如果仅是25万的预算(这里我给你算裸车),宝马的X1和3系只能买到1.5T三缸版本,缸哥不是很推荐,如果想上这两款车,都需要在你原来预算的基础上增加2万左右的预算,如果你的预算宽松,缸哥建议你上2.0T丐版的X1,也就是2018款 sDrive20Li 领先型,推荐X1的原因是因为在你的选择里同时出现了轿车和SUV,证明你对操控并没有太大的苛求,由于家用和商用的原因,对大空间可能还有一定的需求,X1的空间表现和动力表现一定不会让你失望,当然前提是你需要增加预算了。

至于凯迪拉克XT4和奔驰A级三厢,这两款车还未正式上市,只是露了个脸,亮了相,具体价格如何,产品力如何,都需要等到上市后再做验证,现在不做推荐;但既然出现在你的选择里,那说明你对它们的静态表现还比较满意,实在喜欢又不急着买车,可以选择等等;

除了这些出现在你选择里的车型,25万的预算还是有大把的选择。你的选择都是豪华品牌,缸哥也再给你推荐一个,奥迪的A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 进取型;上面给你推荐了SUV,现在给你推荐一款轿车,而且这款A4的价格是完全处于你的预算内,至于你的需求,它也可以完全胜任,SUV和轿车,看你如何选择了。

问题:缸哥,我的阿特兹19225的胎可以换成245或者更宽的吗?

对于一般的用户、车主,缸哥是不建议更改原厂车轮尺寸,尤其是胎宽;你想更换更宽的轮胎,我想也是希望增加阿特兹的抓地力,提高它的操控性和运动性,但是,增加了胎宽,它的轮胎滚动阻力就会增加,油耗增加是必然;其次,转向手感也会较之前发生改变,会变的更重。总之对于日常使用性还是有比较大的影响,对于动力也会有一定的削弱,毕竟只是2.5自吸。当然,更宽的轮胎的确会帮助你赛道跑圈刷更好的成绩。

问题:缸哥,领克01和马自达CX-4如何选?

通常有粉丝问同价位车型如何选择,如果提问者没有给出自己心仪的车型,我们会保守起见推荐品质更加稳定技术更加成熟的合资车企,毕竟经过市场检验,是一个保守的和不错的选择;但是这位朋友,你既然已经把领克01放入了你的选择,那缸哥就推荐你购买01了。

首先这两款车价位高度重合,是绝对的竞品;其次,在同价位下,动力、配置、空间、隔音、舒适度亦或是做工等,领克01都是高于CX-4的,也就是说单论新车体验,领克01是更好的那个,唯一差的一点就在于操控和油耗方面,CX4的定位是轿跑,更注重操控,而且操控是马自达的强项,同级罕有对手。要说车辆长久使用下来的稳定性,缸哥没有办法做评论,毕竟领克是个新品牌,好与坏都需要市场和时间的验证。

至于最近的亏电事件,在乎的话,你可以先等等看官方的态度再做决定。

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