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超低价好车团购

纯电动、插电混动如何选?汽车发展历程给你答案

2018年06月05日 11:00:01
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来源:车辙

对于化油器汽车,多数人或许早已忘却,汽车工业起步阶段就是从化油器开始。若干年后,化油器被电喷技术所代替,一个初时代产业技术就此落幕。而如今,虽说汽车依然还有使用电喷技术,但是直喷技术的广泛应用已经使电喷力不从心了。而更加“恐怖”的是目前现状不得不承认,直喷时代在不久的将来就会被新能源所代替。或许未来,电喷技术、直喷技术也会和化油器一样的结局,被人遗忘在历史里。

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不得不承认新能源时代已到来,我们能做的就是等待产品的完善,市场的考验。目前市场上的新能源车型包括纯电动、插电式混动等,以后随着时代的发展肯定会出现更多的产物。现在愈来愈多的新能源车出现在我们的生活中,作为消费者,该如何挑选一款新能源车型,貌似也是很头疼的事。

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纯电动车型应该算的上最符合新能源的主题了,做到了节能环保,但是纯电动车型普遍存在的问题就是价格略贵且电池续航里程得不到保证,与此同时还要面对充电困难、充电时间慢等问题,目前的纯电动车型当做城市代步车型倒是不错。比亚迪汽车一直是新能源行业的“领导者”,它在新能源领域的作为大家有目共睹。目前比亚迪旗下有纯电动E6、纯电动K9大巴车以及“唐”“元”“秦”“宋”等纯电动SUV、轿车。其中比亚迪元EV360,一款起步售价不足8万,顶配不到10万的纯电动小型SUV。

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虽然说比亚迪元EV360是一款价格不高的SUV,但是它很有趣很有料。元EV360搭载的是三元锂电池,并加入了智能温控系统,所以最终可以实现综合工况续航305KM,如果在60km/h等速的前提下可以拥有360KM的续航。元EV360的车身尺寸分别是4360mm/1785mm/1690mm,轴距是2535mm,在同级别车里也是小有优势,整体表现刚刚好。

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EV360的内饰风格偏燃油版设计,整体变化不大,唯一的亮点就在于采用了电子挡杆。在车辆配置上EV360也做得不错,8英寸显示屏、360°环影、自动空调、全景天窗等一系列主流配置。作为一款纯电动车型,EV360拥有最大278马力,310牛米的动力,不过百公里加速8.9秒,这个成绩不是很出色。另外元EV360配备了220V家用电、交流慢充及直流快充等充电方式,采用直流快充可以实现40分钟补充200KM续航。

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比亚迪元EV360 动力系统

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比亚迪元EV360内饰

综合各方面来看元EV360,倒是可以作为城市代步车不错的选择,最重要的续航里程问题,元EV360在城市代步方面基本够用,它的价格也比较有优势。

虽说纯电动车型更符合新能源的主题,但是综合目前的现状来看,还不足以让所有消费者都接受。其实在新能源序列里,插电式混动车型应该是目前最值得关注和消费的产品,它既有纯电动的环保,也不忘燃油车的驾驶体验和便利性,例如刚上市不久的吉利博瑞GE。

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吉利博瑞GE PHEV

综合各个方面来看,博瑞GE的性价比较高。首先它的价格是16.68-19.98万元,价格方面优势明显。另外博瑞GE PHEV车型动力强劲,它的动力组合由1.5T+7DCT+11.3Kwh的超高容量三元锂电池组成,整车最大功率达到192Kw,最大扭矩可达425Nm。博瑞GE PHEV在纯电情况下续航里程最长可达60km,百公里加权油耗1.6L,百公里加速时间7.4S。对于充电时间,博瑞GE PHEV支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式,6.6KW充电时间仅需1.5小时。

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吉利博瑞在上市之处被称为是“最美国产车”,而博瑞GE PHEV亦是享受如此美称,它的造型设计依然是和博瑞有些相像。另外有一点值得关注,博瑞GE PHEV车型具备L2级智能驾驶技术,在这基础上,吉利又对其进行了深化和提升,使得博瑞GE PHEV驾驶更加安全、更加智能。

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博瑞GE PHEV 具备更加科技的L2智能驾驶技术

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博瑞GE PHEV的面世,不仅拉开了与同级别车的距离,更是在某些方面重新树立了标杆。另外就是博瑞GE PHEV的面世真正意义上吹响了吉利进军新能源市场的号角。

如果说化油器的工业起步,是技术的开创,而电喷和直喷则是技术不断创新的果实。现如今,果实再一次成熟,将会发生时代性的转变。新能源的到来让我们看到了时代的进步,我们作为消费者也有了更丰富的选择。

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