FCA (菲亚特 克莱斯勒集团) 日前在股东大会上宣布未来5年的集团规划,作为FCA集团执行长塞尔焦·马尔乔内退休前的最后一次股东大会,人们在乎的不仅是财务规划,更关注集团旗下品牌的未来发展。在FCA的5年产品计划中,规划专注在下列4个品牌,分别是Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂,集团将会提供新的电池技术,让这些品牌车型电动化,并透过新款车型来进军市场。
FCA日前在股东大会上宣布了Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂未来5年的规划。
阿尔法·罗密欧在大会上揭示其野心勃勃的计划,阿尔法·罗密欧负责人表示,品牌将会推出8C改款车型、将已显老态的小型车MiTo汰除、更新Giulia与Stelvio车系,并在2022年时增加较大的跨界车款编成。阿尔法·罗密欧还承诺会以一辆全新的跑车,重现GTV之名,让经典的GTV跑车重返车坛。此外,阿尔法·罗密欧也预期在2022年前,在C、D、E和特殊级别,推出6款拥有L2或L3自动驾驶技术的Plug-in Hybrid车款。
阿尔法·罗密欧的经典GTV跑车即将重返车坛。
玛莎拉蒂将会基于Alfieri概念车推出全新电动跑车,取代GranTurismo的产品编成。玛莎拉蒂也计划推出定位在Levante之下的跨界车款,并进行旗下车系的改款。玛莎拉蒂将会停止使用柴油引擎,并在2022年前,推出4款纯电动、8款Hybrid车款,不过汽油引擎仍由法拉利 提供。
玛莎拉蒂将会推出Alfieri电动跑车,取代GranTurismo的产品编成。
而在Jeep的部分,在审慎考虑多年后,品牌计划将其产品扩展到小型A级别市场。Jeep也将透过全新的三排座椅版本Grand Cherokee,以及Wagoneer和Grand Wagoneer的回归,扩大在北美的产品编成。品牌负责人表示在2022年前,Jeep所有车型都将提供电动版本,并推出10款Plug-in Hybrid车型和4款纯电动车型。
Jeep将透过全新的三排座椅版本Grand Cherokee,以及Wagoneer和Grand Wagoneer,扩大在北美的产品编成。图为Cherokee Desert Hawk。
Ram将会带来量产版本的TRX越野货卡,搭载6.2升机械增压引擎,直指福特 F-150 Raptor而来,并透过TRX越野货卡来改善定价策略,提升竞争力。此外,品牌负责人承诺Ram将进入中型货卡赛事,与雪佛兰 库罗德、GMC Canyon以及福特 Ranger一较高下。
Ram将会带来搭载6.2升机械增压引擎的量产版本TRX越野货卡,图为概念车版本。
虽然在大会上FCA公布了Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂的详细规划,但是Dodge、菲亚特和克莱斯勒的命运却仍然未决,高层在大会上的问答环节也没有提出明确的答案,只有集团发言人在先前曾表示这些品牌「不会完全被淘汰」,尽管集团未来5年以及4个品牌的计划已出炉,但其余品牌的未来仍然令人担忧。
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