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上汽通用别克-凯越

超低价好车团购

年轻家庭入门新选择,聊聊全新凯越

2018年06月08日 16:36:01
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时间拨回到2016年8月,上汽通用别克最后一台凯越下线。13年,销售了268万辆的凯越真是别克的大功臣,还留下一个中国“新三样”家用轿车的美名,获得了中国消费者的认可,可谓功成身退。但别克不会就此忘记它,正等待一个合适的时机将它召回。

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2年后的今天,改头换面的凯越再次登陆舞台,停产了两年的它显然有备而来,那么它的表现又是如何?且看我分析分析。

新车外观

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年轻、运动、时尚,多了一丝设计感,一改之前的中庸和居家气息。前脸采用了别克的飞翼式家族前脸,搭配带有LED日行灯的大灯组,颇有些君威的神韵。

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侧面就更像君威了,双腰线设计精神不拖泥带水,下腰线更是突出力量感,C柱到后备箱小鸭尾的线条设计同样取自君威。这也体现了凯越走年轻运动的路线。

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车尾,层次分明,别出心裁的小鸭尾依然是个点睛之笔,隐藏式排气管提高的整体感。

尺寸上,4468/1765/1469毫米的长宽高比上一代略小,但是2611毫米的轴距却更长了,加上设计上的优化,所以视觉感受上比之前更长,当然还会带来空间提升。

新车内饰

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科技氛围、时尚感更强,可能第一次看这种环抱式中控台有些别扭,熟悉之后就能看出其中滋味。另外偏向驾驶员一侧的中控台、触摸大屏、简洁明了的机械旋钮进行了人体工学设计,让驾驶员开车时只需动手就能控制车内操作,容易实现盲操。

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座椅采用麂皮绒材质,很透气,这是不少豪华车才有的配置,很赞。另外座椅两侧有凸起,过弯的时候可以很好的支撑身体不左右晃动,舒适的同时提升豪华感。

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后排座椅可以不用担心,肯定不会憋屈,别克造了这么多年的紧凑型车肯定有自己的心得,另外尺寸相当的老凯越卖了200多万台也没人说它空间小啊?

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配置上,全新凯越将标配6气囊和ESP系统,并且增加了胎压监测、坡道辅助系统、直线稳定控制系统等,这些安全系统可不是鸡肋,它提升了驾乘人员的人身安全、另外倒车雷达、倒车影像、ISOFIX儿童安全座椅接口、自动启停这些功能凯越也都有,让驾驶员更舒适的开车。

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动力系统,全新凯越搭载的是1.3L 三缸发动机,匹配 MT和CVT无级变速箱,最大功率103匹马力,未来该车还将推出1.0T发动机版本。

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听到三缸机,很多人就摇头说不了,这里我要说一下,虽然三缸发动机饱受抖动的诟病,但是它的优点同样有目共睹,少一个缸,重量自然会更轻,油耗也会一定程度降低,毕竟“宁减一公斤,不愿加一牛”。另外体积小,可以减小事故时发动机对乘员的伤害。 另外不止通用,买发动机送车的本田,也在研究三缸机,说明了它的发展潜力。至于抖动问题,等我试过凯越咱们再谈。

总结:

全新凯越无论从外观内饰都直接来了个大变样。相比对手捷达的中庸,时尚运动是它的主格调,想必上市后年轻人又多了一个新选择。至于三缸的表现如何,等凯越上市的时候,我期待一次试驾,看看这台车的表现到底怎么样。

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